Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовая работа - Шестак.А.Р.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
240.98 Кб
Скачать

6. Расчет мощности и выбор приводного двигателя для механизма передвижения моста мостового крана

Техническая характеристика механизма передвижения моста мостового крана представлена в таблице 5.

Таблица 5 - Техническая характеристика механизма передвижения моста мостового крана

Параметры

Единица измерения

Величина

Грузоподъёмность номинальная, Gном

т/кг

12,5

Масса грузозахватывающего устройства, G0

т

0,12

Скорость подъема опускания груза, υ

м/с

2,3

Вес моста, Gм

т/кг

25

Радиус ходового колеса, Rxk

м

0,5

Продолжительность включения расчетная, ПВр

%

25

Передаточное число редуктора, iр

-

17

Радиус цапфы, r

м

0,25

Вид передачи

Зубчатая

-

1). Рассчитывается и выбирается для механизма передвижения асинхронный двигатель с КЗ ротором т. МТК с ПВк=40 %

Pдр= Кз·Рсэ· [1] (1)

где: Рдр- расчетная мощность электродвигателя механизма передвижения, кВт;

Рсэ- статическая эквивалентная мощность на валу электродвигателя, кВт;

ПВр, ПВк- продолжительность включения электродвигателя расчетная, каталожная, %;

Кз- коэффициент запаса, принимается Кз= 1,1…1,4.

Принимается коэффициент запаса Кз=1,2.

2). Рассчитывается статическая эквивалентная мощность на валу электродвигателя. Для механизма передвижения рабочий цикл состоит из 2-х операций: передвижение с грузом в одном направлении и без груза в другом:

Рсэ= [1] (2)

где: Рспг- статическая мощность на валу электродвигателя при передвижении с грузом, кВт;

Рспо- статическая мощность на валу электродвигателя при передвижении без груза, кВт;

2- количество операций.

Принято, что время передвижения с грузом и без груза равны.

3). Рассчитывается статическая мощность на валу электродвигателя при передвижении с грузом:

Рспг1· ·q·( ·r·f м·10-3 [1] (3)

где: К1- коэффициент трения реборд ходовых колес о рельсы, принимается К1= 1,25…1,8;

Gr,Go,Gм- вес перевозимого груза, грузозахватывающего устройства, моста, кг;

Rхк- радиус ходового колеса, м;

q- ускорение силы тяжести, q= 9,81 м/с2;

- коэффициент полезного действия моста, отн.ед.;

- при номинальной нагрузке, принимают = 0,8…0,9 (для зубчатой передачи), отн.ед.;

- при неноминальной нагрузке, определяется по рисунку 3.

- коэффициент трения в опорах ходовых колес, принимается = 0,015…0,2 (для подшипников качения);

r- радиус цапфы, м;

f- коэффициент трения качения ходовых колес по рельсам, принимается f= (5…12)·10-4;

м- скорость передвижения моста, м/c.

Принимается К1= 1,5.

= 0,02 для подшипников качения;

= 0,85 для зубчатой передачи;

f= 10·10-4

Рспг= =23,89кВт

4). Рассчитывается статическая мощность на валу электродвигателя при передвижении без груза:

Рспо= К1 · q·( ·r·f м·10-3 [1] (4)

По рисунку 3 определяется для зубчатой передачи:

= F [1] (5)

= F = F = 0,83

Рспо= =12 кВт

5). По формуле 2 рассчитывается статическая эквивалентная мощность на валу электродвигателя:

Рсэ= =11,989 кВт

6). По формуле 1 расчетная мощность электродвигателя механизма передвижения:

Pдр= 1,2 11,989· =11,32 кВт

Рассчитывается и принимается для АД « » по шкале синхронных скоростей: 3000, 1500, 1000, 750, 600, 500:

= [1] (6)

где: - расчетная синхронная скорость электродвигателя, об/мин;

= =1010 об/мин

Округляется до ближайшего значения по шкале синхронных скоростей.

Принимается = 1000 об/мин.

7). Для механизма передвижения моста выбирается асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором типа МТК(H) 321-6, ПВ=40% основные характеристики которого представлены в таблице 6.

Таблица 6 Основные характеристики двигателя

Тип двигателя

Рном,

кВТ

ном,

об/мин

I,

А

cosφ

КПД,

%

I2,

А

Ммакс,

Н·м

Масса,

кг

MTKН 312-6

15

930

36

0,78

81

209

589

579

Выполняются проверки выбранного электродвигателя:

- по нагреву

Мномсэ:

Н·м

Мном=9550· [1] (7)

Мном= =154 Н·м;

Мсэ= ·103 [1] (8)

Мсэ= =113,23 Н·м;

- на надёжность пуска и разгона асинхронного двигателя:

[1] (9)

Ммин= 1,2·Мном [1] (10)

Ммин= = 185 Н·м

= 1,2·Мсэ [1] (11)

= =135,87 Н·м

Построение характеристик М= F(S) для асинхронного двигателя с КЗ - ротором и механизма:

а) результаты расчетов и проверок для построения характеристик представлены в таблице 7;

Таблица 7 Данные для построения характеристик

Моменты, Н·м

Мном

Мкр

Мп.мин

Мп

Мсэ

154

589

185

579

113,23

Скольжение, отн.ед

Sном

Sкр

Sмин

Sn

-

0,07

0,51

0,86

1.0

-

б) таблица 7 дополнена вычисленными недостающими данными.

Sном= 1 - [1] (12)

Sном= =0,07

[1] (13)

= =3,82

[1] (14)

= =0,51

= 1-Sном( + -1) [1] (15)

= =0,86

На рисунке 5 представлен график характеристик М= F(S) для асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и механизма передвижения моста.

Рисунок 5 График характеристик М= F(S) для асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором и механизма передвижения моста