Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Миргородский. Мади.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
289.28 Кб
Скачать

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

«Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия»

(СибАДИ)

Курсовая работа

по дисциплине «Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса»

Работу выполнила: студент ОДб-13Z1

Садвакасова М.М.

Работу принял: Миргородский М. А.

Работа принята с итоговой оценкой______

_________ _________

(дата) (подпись)

Омск – 2015

Реферат

Курсовая работа выполнена по дисциплине «Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса».

Работа содержит страниц, 5 таблиц, 4 рисунка использовано 3 источника.

Цель курсовой работы: расширение и углубление знаний по дисциплине «Организация транспортных услуг и безопасность транспортного процесса», выполнение работы согласно заданию, формирование выводов и предложений, защита выполненной работы.

Задачи курсовой работы: формирование практических навыков, осмысления ранее изученных, изучаемых и предполагаемых к изучению специальных дисциплин, в целях более полного понимания, закрепления и освоения теоретических знаний, выявления и осмысления причинно-следственных связей дисциплин, места и роли каждой в процессе подготовки и становления специалиста.

Использованы методы: изучения и анализа учебной и профессиональной литературы.

Содержание

Введение

5

1. ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

6

2. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МАРШРУТИЗАЦИИ МЕТОДОМ «ИСТИРАЮЩЕГО ЛУЧА»

8

3. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МАРШРУТИЗАЦИИ МЕТОДОМ «СЕЙФОВ»

13

4. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ МАРШРУТИЗАЦИИ МЕТОДОМ «СУММ»

17

5. ИТОГИ ПО РАСЧЕТАМ ЗАДАЧ МАРШРУТИЗАЦИИ

21

Заключение

22

Список использованной литературы

23

Введение

Цель курсовой работы – разработка модели осуществления перевозок при заданных грузопотоках для гипотетического предприятия, осваивающего эти перевозки.

Каждое предприятие, осуществляющее эти перевозки, сталкивается с рядом, требующих оптимального решения. Любое автотранспортное предприятие должно с ответственностью и максимальным вниманием подойти к проблеме оптимальности организации маршрутов.

Курсовая работа включает решение транспортной задачи с использованием математических методов: «Истирающего луча», «Сейфов» и «Сумм», в результате чего можно будет сделать вывод о целесообразности применения того или иного метода. За критерий эффективности принимаем общий пробег автомобилей. В качестве ограничения будем использовать суммарной нахождение автомобилей на маршрут.