Глава 1. Влияния автомобильного транспорта на человека и окружающую среду

1. Загрязнение воздуха отработавшими газами автомобилей

Выбросы от автомобилей в городах особенно опасны тем, что загрязняют воздух в основном на уровне 60-150 см. от поверхности земли и, особенно на участках автотрасс, где стоят светофоры.

Основная причина загрязнения воздуха заключается в неполном и неравномерном сгорании топлива. Камеры сгорания автомобильного двигателя – это своеобразный химический реактор, синтезирующий ядовитые вещества и выбрасывающий их в атмосферу.

Годовой выхлоп одного автомобиля – это 800 кг окиси углерода, 40 кг окислов азота, более 200 кг различных углеводородов, тяжелые металлы. В этом наборе весьма опасна окись углерода (или угарный газ), из-за ее высокой токсичности. (1, с. 115).Даже кратковременное нахождение в помещении (или салоне автотранспортного средства) с высокой концентрацией угарного газа может привести к смерти. Смертельная концентрация этого вредного вещества в гараже может образоваться за 2-3 минуты после запуска стартера. (8, с. 200).Углеводород - бензопирен оказывает сильное канцерогенное, мутационное действие. Содержание частиц тяжёлых металлов в выхлопных газах так же вредит здоровью. В частности, соединения свинца, которые до сих пор применяют российские производители топлива, очень канцерогены, а попадание этих загрязнений в организм человека может привести к их накапливанию и повышенному созданию смертельно опасной концентрации. (5, с. 82).

При истирании автомобильных шин об асфальт атмосфера загрязняется резиновой пылью, вредной для здоровья человека.

Автомобиль расходует огромное количество кислорода. За неделю в среднем легковой автомобиль выжигает столько кислорода, сколько его четыре пассажира расходуют на дыхание в течение года. (10, с. 42).

Уровень загазованности магистралей зависит от интенсивности движения автомобилей, ширины и рельефа улицы, доли грузового транспорта и автобусов в общем потоке, скорости ветра. При некоторых погодных условиях могут образовываться особо большие скопления вредных газообразных и аэрозольных примесей в приземном слое воздуха, что становится одной из причин образования ранее неизвестного в природе фотохимического тумана-смога.

В итоге практически все жители города испытывают на себе вредное влияние загрязнённого воздуха.

2. Влияние автотранспорта на гидросферу

В основном загрязнение поверхностных водоемов автотранспортом происходит в процессе ливнестока с городских территорий. В качестве основного загрязнителя выступают нефтепродукты, взвешенные вещества. (3, с. 88). В поверхностных стоках с проезжей части автомобильных дорог содержатся, кроме взвешенных частиц и нефтепродуктов, тяжёлые металлы (свинец, кадмий и др.) и хлориды, которые в зимний период применяются для борьбы с гололёдом.

Загрязнение вод транспортными отходами проявляется в изменении физических и органолептических свойств (нарушение прозрачности, окраски, запахов, вкуса).

С ростом числа автомобилей уменьшается площадь, занятая растительностью, которая дает кислород и очищает атмосферу от пыли и газа, все больше места занимают площадки для парковок, гаражи и автомобильные дороги.

3. Влияние автотранспорта на почвенный покров

Почва - составная часть почти всех биосферных круговоротов веществ.

Вещества, попадающие с выхлопными газами в атмосферный воздух, затем, оседают на почве. Они оказывают техногенное воздействие на почвенный покров, трансформируют его, изменяют направления почвообразовательных процессов и свойства почв, загрязняет их тяжелыми металлами. Автотранспорт является серьезным источником свинцового загрязнения. (4, с. 178).Особенно много свинца в почвах вдоль крупных автострад. Из почвы токсические вещества могут попасть в организмы животных, людей и вызвать тяжелейшие болезни и смертельные исходы.

Оседая на зеленой части растений, неорганическая пыль и особенно сажа ухудшают условия дыхания, замедляет рост и развитие растений.

С ростом числа автомобилей уменьшается площадь, занятая растительностью, которая дает кислород и очищает атмосферу от пыли и газа, все больше места занимают площадки для парковок, гаражи и автомобильные дороги. (6, с. 113).