3. Расчет грузопотоков

1. Грузопотоки из очистных забоев

Для обоснования выбора конвейерного транспорта необходимо определить следующие качественные характеристики грузопотоков:

а_(n) – средний минутный грузопоток за время поступления угля от очистного забоя на конвейер, т/мин;

а_(мах)n – максимальный минутный грузопоток, который поступает от очистного забоя на конвейер в период достижения добывающей машиной максимально допустимой в очистном забое скорости подачи.

Исходные данные по 1 южной и северной лавам

тип выемочной машины – 1ГШ-68;

тип забойного конвейера – СП250

L_оз=200 м – длина очистного забоя;

m=1,84 м – мощность пласта, м;

А_см=1083 т/см – сменный объем добычи;

Т_см – продолжительность добычной смены, Т_см=6 часов.

n_см=3 – число добычных смен в сутки;

b=0,63 – ширина захвата добычной машины;

N=1,82 – количество циклов в смену, цикл/смену;

γ_ц= 1,35 т/м­­³ - плотность угля в целике.

Средний минутный грузопоток.

а_(n) = т/мин

где

k_n- коэффициент времени поступления от одного очистного забоя на транспортную систему;

k_n=

t_в – время выемки угля комбайном 1ГШ-68, t_в=250 мин.

Для 1 южной и северной лавы

k₁= k₂= ,

а₍₁₎= а₍₂₎=

Максимальный минутный грузопоток:

a’_max=m·b·V_max·δ₁·ψ_n·γ_ц, т/мин – при прямом ходе;

a’’_max=m·b·V_max·δ₁·(1-ψ_n)·γ_ц, т/мин – при обратном ходе;

где

v_max= v’_max – максимальная скорость подачи комбайна при прямом и при обратном ходе, м/мин;

ψ_n – коэффициент погрузки (ψ_n = 1 при прямом ходе и ψ_n =0 при обратном ходе);

δ₁ и δ₂ – расчетные коэффициенты

v_к =60 м/мин скорость движения цепи скребкового конвейера

Так как условия для двух лав одинаковые, то

a’_max=1,84·0,63·3,2·0,95·1,35=4,75 т/мин;

a’’_max=1,84·0,63·3,2·1,06·1,35=5,31 т/мин;

В качестве максимального минутного грузопотока принимаем a’’_max=5,31 т/мин;

Таким образом для 1 южной и северной лавы средние и максимальные минутные грузопотоки а₍₁₎= а₍₂₎=4,33 т/мин; a _(max)1= a _(max)2=5,31т/мин.

Значение максимального суммарного грузопотока из нескольких очистных забоев

a_(max)∑=∑a_(n)+n_σ · ,

где

σ – среднеквадратичное отклонение а_1(n) за время поступления из любого очистного забоя;

n_σ =2,4 – параметр, учитывающий совместимость поступления грузопотоков ( см. табл. 3.1. источник 1)

σ₁=σ₂= =

Значение минутного суммарного грузопотока из нескольких очистных забоев:

a_(n)∑=∑a_(n)=4,33+4,33=8,66 т/мин

2. Грузопотоки из подготовительных забоев

Среднее значение грузопотоков за машинное время из подготовительного забоя при комбайновой проходке определяется по формуле:

u_n= , т/мин,

где

S – сечение выработки вчерне, S=11,6 м²;

L_п – среднесменный темп проходки, L_п=(1,2…1,3)L_з;

L_з – среднесменный темп подвигания очистного забоя L_з=2,29 м;

L_п= 1,25·2,29=2,86 м;

t_р – время работы комбайна, t_р=4,2 часа;

u₁=u₂=

Грузопоток угля из подготовительных забоев

u_n= т/мин;

где

B – ширина выработки В=4,96 м;

u₃=u₄= т/мин;

При поступлении на конвейер грузопотока от двух подготовительных забоев значение суммарного грузопотока угля определяется по формуле:

u_n∑=z·∑u_n=0,95·(0,21+0,21)=0,399 т/мин

Сменный грузопоток из подготовительного забоя:

u_см1=u_см2=m·B·L_н· γ_ц=1,84·4,94·2,86·2=66 т/см

Общий сменный грузопоток из подготовительного забоя составляет 66 т/см.

Схема поступления грузопотоков на сборную транспортную систему показана на рис 1.

Рис 1. Схема поступления грузопотоков на транспортную схему.