1. Реферат

В данном курсовом проекте: 31 страниц, 7 рисунков, 3 таблиц,

приложение 1.

Рассматривается проектирование рациональной схемы подземного транспорта угольной шахты.

Цель работы: закрепить знания, полученные студентами при изучении курса “Шахтный транспорт”. В процессе выполнения курсового проекта студент должен научиться проектировать рациональную схему подземного транспорта угольной шахты, рассчитать основные и вспомогательные грузопотоки, а также выбрать и обосновать рациональное оборудование.

Курсовой проект выполняется под руководством преподавателя, который выдаёт задание, направляет и контролирует самостоятельную работу студента.

Ключевые слова: ОСНОВНОЙ ГРУЗОПОТОК, ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ ГРУЗОПОТОК, КОНВЕЙЕР, ЭЛЕКТРОВОЗ, КАНАТНАЯ ОТКАТКА.

Содержание

1. Реферат 1

2. Введение 3

3. Расчет грузопотоков 4

1. Грузопотоки из очистных забоев 4

2. Грузопотоки из подготовительных забоев 6

3. Расчет вспомогательных грузопотоков 7

4. Перевозка людей 8

3. Выбор и обоснование средств для транспортирования полезного ископаемого 9

   1. Выбор конвейера по приемной способности 9

   2. Выбор конвейера по допустимой технической производительности и длине 10

4. Расчет ленточного конвейера 14

5. Выбор и обоснование средств вспомогательного транспорта 19

   1. Расчет канатной откатки 19

   2. Расчет электровозной откатки 22

6. Транспорт на погрузочных и обменных пунктах 28

   1. Погрузочный пункт в очистном забое 28

   2. Погрузочный пункт в проходческом забое 28

   3. Перегрузочные устройства для конвейерных линий 28

   4. Обмен вагонеток на приемных площадках уклона 29

7. Транспорт в околоствольном дворе 29

8. Основные мероприятия по технике безопасности на транспорте 30

9. Список литературы 31

2. Введение

Шахта разрабатывает один пласт мощностью 1,84 метра, прочность угля f=1,05…1,5, плотность угля в целике γ_ц=1,5 т/м³, насыпная плотность γ=0,85 т/м³, угол падения пласта 14˚, суточная добыча лавы 3250 т/сут, длина разрабатываемых очистных забоев 200 м. Шахта относится к III категории по газу. Размер шахтного поля 3х5,8 км, способ вскрытия – вертикальными столбами, способ подготовки – панельный. Система разработки – сплошная.

В проекте разрабатывается схема транспорта от двух лав и двух подготовительных забоев до околоствольного двора. В соответствии с условиями залегания в очистных забоях принимается для работы комплекс в состав которого входят: комбайн 1ГШ-68, механизированная крепь 3КД90Т, скребковый конвейер СП250. Схема работы комбайна – челноковая, сменная производительность А_см=1083 т/см.

В проходческих забоях применяются комбайны 4ПП2М, которыми проводятся 2 конвейерных штрека. Сечение выработки 11,6 м², средняя плотность горной массы в целике γ=2 т/м³, подвигание забоя за смену 2,86 м.

Работа на шахте выполняется в 4 смены, I – ремонтная, II, III, IV – добычные, продолжительностью 6 часов.