МОСКОВСКИЙ ОБЛАСТНОЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ КОЛЛЕДЖ
Расчетно-пояснительная записка
Р.П.З. – 190631-8094-13
ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
ПО МДК 01.02.01 Техническое обслуживание автомобильного транспорта.
Тема проекта: «Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия с разработкой технологии и организации работ на участке Д1»
Автор работы: Козлов Дмитрий Викторович
Группа №_______ подпись _________________ дата ___________
Руководитель работы: Слободчиков Владимир Юрьевич
Работа принята с оценкой: ___________________________________
г. Бронницы 2013 г.
Задание для курсового проекта
Тема проекта: «Расчет производственно-технической базы автотранспортного предприятия с разработкой технологии и организации работ на участке диагностики Д1»
|
«Маз 5549» |
«IVECO Daily 29L9» |
Аи |
70 |
130 |
Lcc |
420 |
600 |
№ главы |
Содержание
|
№ стр. |
1 |
Задание для курсового проекта |
2 |
2 |
Содержание |
3 |
3 |
Введение |
4 |
4 |
Характеристика АТП и проектируемого участка |
5 |
5 |
Исходные данные |
6 |
6 |
Корректирование пробегов |
7 |
7 |
Расчет годового общепаркового пробега |
11 |
8 |
Расчет сменной программы |
15 |
9 |
Расчёт численности производственных рабочих |
17 |
10 |
Расчёт площади отделения |
18 |
11 |
Оборудование |
19 |
12 |
Список литературы |
20 |
Введение
Автомобильный транспорт нашей страны развивался быстрыми темпами. Автомобильная промышленность обеспечивает народное хозяйство различными перевозочными средствами; возрастает потребность в автомобильных поездках повышенной грузоподъёмности. Создаются крупные автопредприятия по перевозке грузов. Это позволяет улучшить показатели производственных площадей. Концентрация автомобилей на автомобильно-транспортных предприятиях позволяет постоянно совершенствовать производственный процесс; внедрение поточного метода ремонта на специализированных постах всех видов технического обслуживания; применение эффективных средств диагностики, механизации и автоматизации процессов; внедрение нового высокопроизводственного оборудования; производить реконструкцию.
Задачей технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей как сферы практической деятельности АТП является не только поддержание и восстановление работоспособности автомобильного парка, но и снижение затрат на его содержание, а следовательно, и себестоимости перевозок. Большое значение в совершенствовании управления техническим состоянием автомобилей имеет использование методов теории надёжности и диагностики.
Применение теории надёжности обусловливает решение ряда важных задач в технической эксплуатации (в частности, в техническом обслуживании и ремонте) автомобилей, таких, как определение и уточнение периодичности между ТО (что обеспечивает желаемый уровень вероятности безотказной работы), выявление технического ресурса автомобилей или агрегатов.
Внедрение методов и средств технической диагностики позволяет производить контроль технического состояния автомобиля (агрегата, механизма) по внешним признакам без разборки, что, в свою очередь, позволяет не только сократить затрату рабочего времени на выявление неисправности, но и установить (спрогнозировать) длительность исправной работы автомобиля.