1 Расчет производственной программы трудоемкости то и тр

1.1 Выбор и обоснование исходных данных

Исходными данными для проектирования являются данные согласно заданию.

Марка автомобиля	Volkswagen Touareg (средний класс)	ВАЗ 2109 (малый класс)
Среднесписочное количество автомобилей	50	50
Пробег автомобилей с начала эксплуатации	0.1*Lкр	0.1*Lкр
Категория условия эксплуатации	3
Природно-климатическая зона	г. Волхов умеренный
Агрессивность среды	не агрессивная
Количество дней в эксплуатации	247
Количество смен работы на линии	1
Время выхода на линию	800-1000; 1700-1900;
Время возврата с линии	1700-1900; 0200-0400;
Среднесуточный пробег автомобиля	200	200
Время нахождения в наряде	11ч. + 1ч. обед
Количество дней работы в году участка	247
Количество смен работы участка	1
Продолжительность смены	8ч. + 1ч. обед

1.2 Выбор и корректирование нормативных показателей

Выбор и корректирование нормативных величин периодичности, трудоёмкости, пробега до КР, продолжительности простоя в ТО и ремонте осуществляется на основании «Положения по ТО и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта». Выбранные нормативные величины заносим в таблицу 1.1

Таблица 1.1 - Нормативные величины

Наименование показателя	Марка подвижного состава	Вид воздействия
		ЕО	ТО-1	ТО-2		КР
Периодичность км	VOLKSWAGEN	200	5000	20000	-	400000
	ВАЗ	200	5000	20000	-	150000
Трудоемкость чел*ч	VOLKSWAGEN	0.25	3.4	13.5	2.1	-
	ВАЗ	0.2	2.6	10.5	1.5	-
Продолжительность простоя	VOLKSWAGEN	-	-	0.22		-
	ВАЗ	-	-	0.18		-

Нормативы должны быть откорректированы с помощью коэффициентов в зависимости от следующих факторов:

- категория условий эксплуатации-К₁ ;

- модификация подвижного состава и организация его работы-К₂ ;

- природно-климатические условия - К₃ = К₃^х К₃^ ;

- пробег автомобилей с начала эксплуатации-К₄ ;

- количество обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей и количество технологически совместимых групп - К₅ .

Результирующие коэффициенты корректирования получаются путем перемножения соответствующих коэффициентов:

- для периодичности ТО-1, ТО-2

К = К₁х К^₃х К₃^

- для пробега до КР

К = К₁хК₂х К₃^х К₃^

- для трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 К = К₂х К₅

- для трудоемкости ТР К = К₁х К₂х К₃^х К₃^хК₄хК₅

- для простоя в ТО и ремонте К = К₄^

Выбранные коэффициенты корректирования заносим в таблицу 1.2

Таблица 1.2 - Коэффициенты корректирования

Вид воздействия	Марка подвижного состава	Коэффициенты корректирования
		К1	К2	К	К3	К4	К4	К5	К
Периодич- ность ТО-1, То-2	VOLKSWAGEN	0.8	-	1	1	-	-	-	0.8
	ВАЗ	0.8	-	1	1	-	-	-	0.8
Пробег до КР	VOLKSWAGEN	0.8	1	1	1	-	-	-	0.8
	ВАЗ	0.8	1	1	1	-	-	-	0.8
Трудоемкость ТО-1, ТО-2, ЕО	VOLKSWAGEN	-	1	-	-	-	-	1.15	1.15
	ВАЗ	-	1	-	-	-	-	1.15	1.15
Трудоем- кость ТР	VOLKSWAGEN	1.2	1	1	1	0.4	-	1.15	0.55
	ВАЗ	1.2	1	1	1	0.4	-	1.15	0.55
Продолжительность простоя	VOLKSWAGEN	-	-	-	-	-	0.7	-	0.7
	ВАЗ	-	-	-	-	-	0.7	-	0.7

Корректирование периодичности ТО и пробега до КР L_i км., выполняется по следующей формуле (1.1)

L_i = L_i^нхК_i , (1.1)

где - L_i - скорректированная периодичность ТО-1,ТО-2 или пробега до КР , км;

L_i^н - нормативная периодичность ТО-1, ТО-2 или пробега до КР выбирается согласно таблице 2, км;

К_i - результирующий коэффициент корректирования

выбирается согласно таблице 1.2.

Расчеты приведены в таблице 1.3

Таблица 1.3 - Корректирование периодичности ТО и пробега до КР

Вид возд.	Расчетная Формула.	Марка подвижного состава	Норм. Период., км.	Результ коэфф.	Скоректир. Период, км.
ТО-1	Lто1=Lтон- 1хК	VOLKSWAGEN	5000	0.8	4000
		ВАЗ	5000	0.8	4000
ТО-2	Lто2=Lто2нхК	VOLKSWAGEN	20000	0.8	16000
		ВАЗ	20000	0.8	16000
КР	Lкр=LкрнхК	VOLKSWAGEN	400000	0.8	320000
		ВАЗ	150000	0.8	120000

Корректирование трудоемкости ТО и ремонта t_i, чел.ч, выполняется по следующей формуле (1.2)

t_i = t^Н_iх К , (1.2)

где t_i - скорректированная трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР,

челхч;

t^Н_i - нормативная трудоемкость ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР, челхч, выбирается согласно таблице 1;

К - результирующий коэффициент корректирования выбирается согласно таблице 2.

Корректирование дней простоя в ТО и ремонте Д_ТОР, осуществляется по следующей формуле (1.3)

Д_ТОР = Д^Н_ТОРх К , (1.3)

где Д^Н_ТОР - нормативные дни простоя в ТО и ремонте выбирается согласно таблице 1.1;

К - результирующий коэффициент корректирования выбирается согласно таблице 1.2.

Для автомашины Volkswagen Touareg: Дтор=0.70*0.22=0.154 Для автомашины ВАЗ 2109: Дтор=0.70*0.18=0.126

Расчеты корректированной трудоемкости приведены в таблице 1.4

Таблица 1.4 - Скорректированная трудоемкость.

Вид воздействия	Расчетная формула	Марка подв. состава	Норма труд. Чел. ч	Рез. коэф кор.	Скорект труд Чел. ч
ЕО	tЕО=tнЕОхК	VOLKSWAGEN	0.25	1.15	0.29
		ВАЗ	0.2	1.15	0.23
ТО-1	tТО-1= tнТО-1хК	VOLKSWAGEN	3.4	1.15	3.91
		ВАЗ	2.6	1.15	2.99
ТО-2	tТО-2= tнТО-2хК	VOLKSWAGEN	13.5	1.15	15.5
		ВАЗ	10.5	1.15	12.1
ТР на 1000	tТР= tнТРхК	VOLKSWAGEN	2.1	0.55	1.15
		ВАЗ	1.5	0.55	0.83

Расчетные величины периодичности, пробега до КР в некоторых случаях необходимо изменить, чтобы они были кратны среднесуточному пробегу и между собой. Составляем таблицу кратности 1.5

Таблица 1.5 - Таблица кратности

Вид воздействия	Марка подвижного состава	Величина показателя
		Скорректированная величина	Корректирование по кратности	Принятая для расчета
ЕО	VOLKSWAGEN	200	-	200
	ВАЗ	200	-	200
ТО-1	VOLKSWAGEN	4000	20*150	4000
	ВАЗ	4000	20*150	4000
ТО-2	VOLKSWAGEN	16000	4*4000	16000
	ВАЗ	16000	4*4000	16000
КР	VOLKSWAGEN	320000	20*16000	320000
	ВАЗ	120000	8*16000	128000

На основании выше выполненных расчетов и таблицы 3 выполняем таблицу 1.6 удельных величин, принятых для расчета.

Таблица 1.6 - Принятые для расчета величины

Наименование показателя	Марка подвижного состава	Вид воздействия
		ЕО	ТО-1	ТО-2		КР
Периодичность км	VOLKSWAGEN	200	4000	16000	-	320000
	ВАЗ	200	4000	16000	-	128000
Трудоемкость чел*ч	VOLKSWAGEN	0.29	3.91	15.5	1.15	-
	ВАЗ	0.23	2.99	12.1	0.83	-
Продолжитель- ность простоя	VOLKSWAGEN	-	-	0.154		-
	ВАЗ	-	-	0.126		-

1.3 Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1,

ТО-2, КР

Расчет производственной программы по количеству ЕО, ТО-1, ТО-2, КР. Под производственной программой понимается количество одноименных видов воздействий, которые необходимо выполнить за определенный период времени (за час, сутки, квартал, год). Производственная программа может быть рассчитана различными методами.

Используем метод расчета производственной программы через общий годовой пробег автомобиля L_Г , км . Годовой пробег автомобиля определяется по следующей формуле (1.4)

L_Г = 365х L_ЕОх А_СПх_И , (1.4)

где 365 - количество календарных дней в году;

L_ЕО - среднесуточный пробег, км;

А_СП - списочное количество автомобилей, шт.;

_И - коэффициент использования автомобилей.

Коэффициент использования автомобилей _И, определяется по следующей формуле (1.5)

, (1.5)

где Д_ЭГ - количество дней эксплуатации в году;

Д_К - количество календарных дней в году;

_Т - коэффициент технической готовности;

К_Э - коэффициент, учитывающий невыход автомобиля на линию по эксплуатационным причинам (отсутствие груза, не укомплектованность водителями и др.).

Коэффициент технической готовности _Т, определяется по следующей формуле (1.6)

_Т=1/1+(L_ЕО(((Д_ТОР/1000)+( Д_КР + Д_Т)хК/L_КР) (1.6)

где l_CC - среднесуточный пробег автомобиля, км;

Д_{ТО Р} - дни простоя автомобиля в ТО и ремонте на

1000 км пробега, дн/1000 км;

Д_КР - дни простоя автомобиля в КР, дн;

Д_Т – дни транспортировки автомобиля в КР и обратно, дн;

К - коэффициент учитывающий количество

автомобилей отправляемых на АРЗ к общему,

подвергающемуся выбраковке от дальнейшего

использования.

В данный момент (и на обозримое будущее) АТП

автомобили в КР не отправляет, а списывает,

разбирает, агрегаты использует как оборотный фонд,

т.е. К = 0.

поэтому в рассматриваемом случае формула 1.6 примет вид

(1.6)

Для автомашины Volkswagen Touareg: a_т=1/(1+200*((0.154/1000))=0.97 Для автомашины ВАЗ 2109: a_т=1/(1+200*((0.126/1000))=0.97 Коэффициент использования автомобиля: Для автомашины Volkswagen Touareg: a_и=299/365*0.98*0.95=0.76 Для автомашины ВАЗ 2109: a_и=299/365*0.98*0.95=0.76

Годовой пробег L_Г, определяется по формуле:

L_Г = 365хL_ЕОхА_СПх_И

Для автомашины Volkswagen Touareg: L_г=365*150*120*0.76=4993200.00 Для автомашины ВАЗ 2109: L_г=365*150*200*0.76=8322000.00

Суммарный годовой пробег автомобилей по предприятию L_Г ,км определяется по следующей формуле 1.7

L_Г = L_Г + L_Г , (1.7)

L_Г = 4993200.00+8322000.00=13315200 км.

Расчет годового количества ЕО, ТО-1, ТО-2.

Годовое количество ЕО N_ЕО^Г определяется по следующей формуле 1.8

, (1.8)

где L_Г - годовой пробег автомобиля, км.

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_ео^г=4993200.00/150=33288.00 Для автомашины ВАЗ 2109: N_ео^г=8322000.00/150=55480.00

Годовое количество ТО-2 N_ТО-2^Г определяется по следующей формуле 1.9

, (1.9)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_то-2^г=4993200.00/16200=308.22 Для автомашины ВАЗ 2109: N_то-2^г=8322000.00/16200=513.70

Годовое количество ТО-1 N_ТО-1^Г определяется по следующей формуле 1.10

, (1.10)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_то-1^г=(4993200.00/4050)-308.22=924.67 Для автомашины ВАЗ 2109: N_то-1^г=(8322000.00/4050)-513.70=1541.11 Определение суточной производственной программы.

Количество ТО-2 в сутки N_ТО-2^С определяется по следующей формуле 1.11

(1.11)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_то-2^с=308.22/299=1.03 Для автомашины ВАЗ 2109: N_то-2^с=513.70/299=1.72

Количество ТО-1 в сутки N_ТО-1^С определяется по следующей формуле 1.12

(1.12)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_то-1^с=924.67/299=3.09 Для автомашины ВАЗ 2109: N_то-1^с=1541.11/299=5.15

Количество ЕО в сутки N_ЕО^С определяется по следующей формуле 1.13

(1.13)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_ео^с=33288.00/365=91.20 Для автомашины ВАЗ 2109: N_ео^с=55480.00/365=152.00

Для проверки правильности произведенных расчетов количество воздействий ЕО можно пользоваться сведущими выражениями.

N_ЕОС=Асх_Т (1.14)

Для автомашины Volkswagen Touareg: N_ео^с=120*0.76=91.20 Для автомашины ВАЗ 2109: N_ео^с=200*0.76=152.00

Допускаемое отклонение величины N_ЕОС определенной по формуле (1.14) от расчетной N_ЕОС не более 1%;