Раздел 2.1. Должен начинаться с описания той логистической подсистемы, которую в дипломной работе предлагается создать или модернизировать, например:

- переход от прямой перевозки продукции к перевозке через промежуточный накопительный пункт (терминал);

- оптимизация производственных запасов с изменением параметров склада и системы транспортировки;

- применение более производительного транспорта с одновременным изменением параметров средств погрузки-выгрузки, размеров запасов или дисциплины поставок все.

- необходимые промежуточные расчеты, обосновывающие технологическую целесообразность предлагаемых мер и потребности в ресурсах;

2.2.Подробное описание предлагаемых автором мероприятий, решений и технологий (изменение структурно-функциональной схемы компании, изменение логистических технологий; применение новых технических средств и информационных систем и т.п.), а также структуру и формулы для расчета общих логистичеких издержек (рост стоимости) на основе принятой формализованной схемы.

Может быть поставлена задача оптимизации параметров предлагаемого решения. В этом случае необходимо обосновать выбор целевой функции (экономические или натуральные показатели) и ограничений, на основе которых форируется набор альтернативных вариантов. Если строгая оптимизация с применением формального метода невозможна, допустимо решить задачу приближенно путем расчета эффективности (или затрат) нескольких альтернативных вариантов.

2.3.Расчеты основных технологических параметров системы (складские площади, количество транспортных средств, контейнеров, и подъемно-транспортного оборудования, численность персонала, показатели производительности и т.п.).

При расчете характеристик качества обслуживания учитываются временные показатели, показатели надежности, изменения тарифов и цен и т.д..

Расчетно-технологический раздел обязателен. Описание общей идеи проекта должно быть дополнено расчетными зависимостями, которые связывают основные параметры системы. «Программа-минимум» - это формулы для расчета необходимых ресурсов (складских площадей, количества транспортных средств, контейнеров, подъемно-транспортного оборудования и т.д.). Основные формулы рекомендуется сопровождать графиками и комментариями к полученным зависимостям.

Если в явном виде решается оптимизационная задача, то в этом случае следует ясно указать, какие из параметров решения являются «конкурирующими» (т.е. почему вообще возникает некий минимум или максимум), обосновать выбор целевой функции (экономический или натуральный показатель), дать в явном виде функцию ограничения, решениями которой будут альтернативные варианты. Это нужно сделать, даже если оптимизация с использованием строгих численных методов невозможна. Вполне допустимо, дав четкую постановку оптимизационной задачи, решить ее на основе системного анализа приближенно путем расчета и сравнения нескольких вариантов.

2.4.Расчет основных финансовых и экономических характеристик, (инвестиции, общие логистические издержки, себестоимость, добавленная стоимость и т.д.).

Например, расчет может быть направлен на определение оптимального размера разовой поставки по критерию минимальных суммарных издержек. В этом случае расчетная модель технологической части свяжет технологические параметры (размер партии, складские площади, количество транспортных средств и персонала и т.д.) с экономическим критерием оценки (например, суммарные издержки на тонну).

- обоснование и расчет экономической эффективности предлагаемых к реализации решений.

При расчете экономической эффективности рекомендуется использовать модель стратегической прибыли или методику расчета финансовых потоков проекта.

Экономический блок делается на основе стандартных проектных методик, когда по технологии студент все вопросы уже решил. Расчет финансовых потоков должен показать, какие виды затрат предстоит понести, как это будет распределено по годам проекта, за сколько лет он окупится, потребуются ли внешние займы и т.д.

При расчете финансовых потоков нужно показать, что будет «с проектом» и «без проекта». Возможно также сравнение нескольких вариантов проекта.

Для расчетов экономической эффективности предложенных решений могут быть использованы методика расчета денежных потоков (чистого дисконтированного дохода) проекта, модели стратегической прибыли (модель Дюпона) или другие методы по согласованию с консультантом.

В третьей главе излагаются вопросы охраны окружаюшей среды, энергосбережения, охраны труда и техники безопасности, а также описываются другие мероприятия, обеспечивающие реализацию основных предложений автора.

Предложения по производственно-экологической безопасности должны быть связаны с основными идеями ВКР и разрабатываются на основе методических материалов кафедры техносферной безопасности.

Каждую главу ВКР рекомендуется завершать выводами по главе.

Общие выводы выпускной квалификационной работы включают формулировку основных результатов работы, обоснование значимости работы для развития компании. В выводах суммируются основные рекомендации автора, отражаются результаты оценки эффективности применения предлагаемых решений, а также перспективы развития основных идей проекта.