- •Общая характеристика работы
- •Введение
- •Глава 1. Анализ надежности магистральных трубопроводов республики беларусь и их кольцевых сварных соединений
- •1.1 Современные подходы к решению задачи обеспечения надежности магистральных трубопроводов
- •1.2 Анализ основных характеристик объекта исследования
- •1.3 Анализ материально-технического исполнения магистральных трубопроводов Республики Беларусь и их сварных кольцевых соединений
- •1.4 Причины возникновения аварийных ситуаций
- •1.5. Тяжесть последствий аварий
- •1.6 Анализ изменений, протекающих в металле труб и сварных соединений в процессе эксплуатации
- •1.7 Постановка задач исследований
- •Выводы по главе 1
- •Глава 2. Исследование структуры и механических свойств основного металла и сварных соединений длительно эксплуатируемых магистральных трубопроводов.
- •2.1 Общая схема проведения исследований
- •(Показано на реальном образце)
- •2.2 Исследование химического состава труб магистральных трубопроводов после длительной эксплуатации.
- •2.3 Исследование механических свойств труб магистральных трубопроводов после длительной эксплуатации.
- •2.4 Исследование микроструктуры труб магистральных трубопроводов после длительной эксплуатации.
- •Выводы по главе 2
- •Глава 3 выбор режимов восстановительной термической обработки кольцевых сварных соединений магистральных трубопроводов проработавших длительное время
- •3.1 Обоснование метода термической обработки кольцевых сварных соединений магистральных трубопроводов проработавших длительное время.
- •3.2 Исследование влияния высокого отпуска на механические свойства основного металла и сварных соединений труб магистральных трубопроводов после длительной эксплуатации.
- •3.3 Исследование структурных изменений в сварных соединениях труб длительно эксплуатируемых магистральных трубопроводов после термической обработки.
- •3.4 Исследование влияния термической обработки на коррозионную стойкость сварных соединений магистральных трубопроводов.
- •3.4.1 Коррозия труб магистральных трубопроводов и их соединений
- •3.4.2 Определение влияния термической обработки на коррозионную стойкость кольцевого сварного соединения магистрального трубопровода
- •(Натуральная величина)
- •3.4.3 Обработка и обсуждение результатов эксперимента
- •Выводы по главе 3
- •Глава 4. Экспресс-метод определения механических характеристик сварного соединения магистрального трубопровода
- •4.1 Необходимость определения механических свойств материалов магистральных трубопроводов
- •4.2 Неразрушающие методы определения механических свойств трубопроводных материалов
- •4.3 Определение ударной вязкости сварных кольцевых соединений магистральных трубопроводов, подвергшихся эксплуатации длительное время, неразрушающим способом
- •Выводы по главе 4
- •Глава 5 апробация метода повышения надежности магистральных трубопроводов методом восстановительной термической обработки кольцевых сварных соединений
- •5.1 Типовой технологический процесс производства работ по термической обработке сварных соединений длительно эксплуатируемых магистральных трубопроводов
- •5.2 Опытно-промышленная апробация предлагаемого способа восстановительной термообработки
- •5.3 Расчет ожидаемого экономического эффекта
- •Выводы по главе 5
- •Заключение
- •Список публикаций соискателя
2.4 Исследование микроструктуры труб магистральных трубопроводов после длительной эксплуатации.
Для макро- и микроисследований структуры были приготовлены шлифы стыковых сварных соединений, полученные разрезкой металла труб в плоскости перпендикулярной оси трубопровода, с последующим их шлифованием, полированием и травлением реактивом Ржешотарского. Для металлографических исследований металла трубопроводов и их сварных соединений применялся широко распространенный метод световой микроскопии, позволяющий получить информацию о строении, размерах‚ форме, взаимном расположении зерен и включений. Исследования проводили на оптическом микроскопе «Neophot-21» при увеличениях 100х, 400х, 1000х. При анализе структуры определяли величину зерна согласно ГОСТ 5639 [129].
При исследовании макроструктуры сварных соединений выявлен ряд дефектов, в том числе и недопустимых (несоответствие геометрических параметров сварных соединений, непровары по кромке и между валиками, поры и шлаковые включения). На рисунке 2.8 представлен шлиф сварного соединения с недопустимым непроваром в корне шва глубиной 2,1 мм. По обоим линиям сплавления корневого шва обнаружены трещины длиной 2,3 мм (рис 2.9) и 0,8 мм. Причина трещинообразования – заполнение разделки шва за один проход, что сопровождалось большой усадкой сварного шва и деформацией сварного соединения. Наличие концентратора напряжений (непровар) и высокий уровень растягивающих напряжений в корне шва привели к развитию «холодных» трещин по линиям сплавления корневого шва.
Рисунок 2.8 – Макрошлиф сварного соединения
|
Рисунок 2.9 – Трещина по линии сплавления (Поз. 1), 100х |
Исследованные образцы имеют характерную для малоуглеродистых сталей ферритно-перлитную структуру, с примерно одинаковой балльностью 8-10 по ГОСТ 5639 [129], и микротвердостью структурных составляющих HV=1600-1800 МПа. Размер зерна на протяжении эксплуатации труб остается практически без изменения. Это говорит о том, что упрочнение трубных сталей не связано с измельчением ферритного зерна. Наблюдается деградация структуры металла, заключающаяся в распаде цементита, перераспределении под действием повторно-статических нагрузок атомов азота и углерода, скоплению их на границах зерен, образованию нитридных и карбидных частиц (Рисунки 2.10, 2.11).
Сварные соединения труб являются структурно-неоднородной областью. Это объясняется особенностью условий кристаллизации сварочной ванны и образованием зоны термического влияния. В сварном соединении выявляется дендритная структура, характерная для облицовочного слоя сварного шва (Рис. 2.12) и имеющая твердость HV=2300-2400 МПа. Корневой и заполняющие слои более пластичны (HV=1700-1900 МПа) по сравнению с облицовочным слоем. Такое соотношение объясняется тем, что в процессе сварки при наплавлении очередного слоя металла нижележащие подвергаются рекристаллизации. В результате этого, образуется структура близкая к равноосной (Рис. 2.13). По границам зерен наблюдается коагуляция карбидной составляющей. Зоны термического влияния основного металла представляют собой узкий участок перегрева (видманштеттова структура) с твердостью HV=1900-2000 МПа сменяющийся пластичной мелкозернистной структурой нормализации с твердостью HV=1000-1200 МПа (Рис 2.14, 2.15).
Рисунок 2.10 – Типичная микроструктура основного металла трубы, Сталь 10Г2С1 400х |
Рисунок 2.11 – Типичная микроструктура основного металла трубы, Сталь 14ГН 400х |
Рисунок – 2.12 Типичная микроструктура металла облицовочного слоя, 400х |
Рисунок 2.13 – Типичная микроструктура металла корневого шва, 400х |
Рисунок 2.14 – Типичная микроструктура зоны термического влияния (видманштеттова структура), 400х |
Рисунок 2.15 – Типичная микроструктура зоны термического влияния (участок нормализации), 400х |
Наблюдаемая перлитная структура является ферритно-цементитной смесью. На снимках, сделанных при увеличениях 1000х (Рис 2.16, 2.17) видно, что зерна цементита, представляют собой выделения произвольной формы и расположены хаотически друг по отношению к другу. Зернистый цементит обладает более высокой твердостью и низкими вязко-пластическими свойствами по сравнению пластинчатым, который наблюдается в не эксплуатировавшихся трубных сталях. Таким образом, снижение свойств стали определяющей ее надежность подтверждается и изменениями микроструктуры.
Рисунок 2.16 – Типичная микроструктура основного металла трубы, Сталь 17ГС 1000х
|
Рисунок 2.17 – Типичная микроструктура основного металла трубы, Сталь 10Г2С1 1000х |
Представленные наблюдения подтверждаются и другими исследователями, [24, 136, 156, 157] которые изучали процессы распада цементита и изменения его морфологии в процессе эксплуатации трубных сталей. Уменьшение пластичности и увеличение твердости стали авторы связывают с процессами замещения пластинчатого цементита зернистым, по следующему механизму. Под действием циклических нагрузок происходит генерация дополнительных дислокаций, как в ферритных, так и в перлитных зернах. Перемещающиеся дислокации перерезают цементитные пластинки, вынося из них атомы углерода. Это приводит к фрагментации, измельчению и растворению цементитных пластин. Высвободившиеся атомы углерода скапливаются на границах зерен и участвуют в образовании новых карбидных частиц. Особенно сильно данный эффект проявляется в сварных соединениях.
