12. Ширина ограждаемой полосы строительства.

Ширина ограждаемой полосы строительства определяется с учетом поперечного сечения траншеи, отвалов грунта, размещения вдоль трассы материалов и установки землеройных машин.

Для пешеходного движения по обеим сторонам улицы должна оставаться полоса для тротуара не менее 1,5 м. При малой ширине улицы может быть только один тротуар, но с обязательным сохранением движения пешеходов в обоих направлениях.

13. Расчистка1 территории строительства.

До начала земляных работ производится расчистка территории строительства, пересадка зеленых насаждений. Ширина расчистки должна быть достаточной для установки землеройных машин, кранов, размещения вдоль трассы труб, колец колодцев, а также строительных материалов.

14. Временные дороги.

Устройство временных дорог производится в случае невоз‑можности использования постоянных дорог для подъезда транс‑порта и строительных машин. Они устраиваются грунтовыми или из сборных бетонных плит.

15. Чем должны обеспечиваться рабочие, занятые на строительных объектах?

Рабочие, занятые на строительных объектах, обеспечиваются санитарно-бытовыми помещениями (вагончиками), оборудован‑ными в соответствии с гигиеническими требованиями. Подготовка помещений должна быть закончена до начала работ на объекте.

Все работающие на строительной площадке должны быть обеспечены питьевой водой, качество которой должно соответст‑вовать санитарным требованиям.

На объекте выделяются места для размещения аптечек с медикаментами, носилок, фиксирующих шин и других средств для оказания первой помощи пострадавшим.

16. Когда до начала работ завозятся на строительный объект и распределяются вдоль трассы трубы и другие материалы?

Трубы и другие материалы завозятся на строительный объект и распределяются вдоль трассы до начала работ, только после получения в технической инспекции разрешения на производство работ и не ранее, чем за двое суток до начала работ и за 5 суток до начала работ внутри кварталов.

17. Когда до начала работ внутри кварталов завозятся на строительный объект и распределяются вдоль трассы трубы и другие материалы?

---

18. Входной контроль труб, изделий, материалов и инженерного оборудования.

Трубы, изделия, материалы и инженерное оборудование должны проходить входной контроль на комплектовочных базах (складах). В необходимых случаях проводятся испытания материа‑лов и изделий в лаборатории

Производители работ или мастера обязаны проверять внешним осмотром соответствие качества изделий и материалов, поступаю‑щих на строительную площадку.

19. Хранение резиновых колец и манжетов.

Резиновые кольца и манжеты хранятся в ящиках или ларях при температуре от 0 до 25° С. Не допустимо их загрязнение горюче-смазочными материалами.

20. Какими машинами может производиться разборка асфальтобетонных покрытий?

Разборка асфальтобетонных покрытий может производиться баровой установкой, траншейными экскаваторами (ЭТЦ-161, ЭТЦ-165), а также баровой грунторезной машиной (БГМ) (рис. 1.2). При небольших объемах работ используются1 пневматические отбойные молотки (М-44, МО-1011), работающие от компрессоров (ПКС-5, ЗИФ-55, ДК-9М, ПР-10М, НВ-10Э).

21. Глубина заложения трубопроводов.

Глубину заложения трубопроводов (водопроводов, канализа‑ционных трубопроводов) назначают из следующих основных усло‑вий: исключить возможность замерзания или перегрева тран‑спор‑тируемого по трубопроводам продукта и обеспечить1 сохранность трубопровода от воздействия внешних динамических (от транс‑порта) и статических (давление грунта) нагрузок. Трубопроводы, заложенные на глубину 0,7 м и менее (до верха трубы), должны быть предохранены от промерзания и от повреждения нагрузками, создаваемыми наземным транспортом.

22. Глубина заложения водопроводных труб.

Для водопроводов глубина заложения труб, считая до низа трубы, должна быть на 0,5 м больше среднемноголетней глубины промерзания. Для предупреждения нагревания воды в летнее время, глубину заложения хозяйственно-питьевых водопроводов следует принимать не менее 0,5 м, считая от верха трубы.

23. Где в настоящее время производится прокладка подземных инженерных сетей?

В настоящее время прокладка подземных инженерных сетей производится под уличными тротуарами или газонами. Расположение инженерных сетей на генеральных планах, а так же минимальные расстояния в плане и при пересечениях от наружной поверхности труб до сооружений и коммуникаций прини‑мают в соответствии с нормативными документами на проектиро‑вание генеральных планов.

24. Размещение подземных сетей по отношению к зданиям, сооружениям и их взаимное расположение.

Размещение подземных сетей по отношению к зданиям, сооружениям и их взаимное расположение должно исключать воз‑можность просадок фундаментов зданий и сооружений, повреж‑дения сетей и зелёных насаждений и обеспечивать возможность ремонта сетей без нарушения движения городского транспорта.

25. Что учитывается при выборе способа прокладки подземных инженерных сетей?

При выборе способа прокладки подземных инженерных сетей учитывается: глубина заложения трубопровода, его диаметр и протяжённость, сроки строительства, особенности и размеры строи‑тельной площадки, наличие дорог, время года, гидрогеологические1 и климатические условия.

26. Способы прокладки подземных инженерных сетей.

На выбор способа строительства также большое влияние оказывают материал труб (железобетон, сталь, чугун, асбестоце‑мент, пластмассы и др.), т.к. от материала труб зависят способы их соединения и последовательность технологических процессов. Возможна прокладка инженерных сетей в траншеях (раздель‑ная или совмещенная) или бестраншейными способами.

27. Технология совмещенной прокладки инженерных сетей.

Технология совмещенной прокладки инженерных сетей:

1. Подготовительные работы: разбивка трассы траншей с выносом оси в натуру и привязкой к постоянным ориентирам, ограждение люков существующих подземных сетей, установка инвентарных1 ограждений траншей.

2. Земляные работы. Выбор землеройных машин зависит от сроков строительства и объёмов земляных масс. Выбор экскаватора для разработки грунта производится в зависимости от глубины и ширины траншеи, а также характера выгрузки грунта. Разработку траншей производят главным образом экскаваторами обратная лопата с ёмкостью ковша от 0,25 м³ до 1,0 м³ или роторными экскаваторами. Грунт из траншеи может разрабатываться в отвал, а при стеснённых условиях строительства – отвозиться на транспортных средствах в заранее выбранные места.

При разработке в отвал грунт подаётся экскаватором в наиболее удалённые места отвала с таким расчётом, чтобы после прохода экскаватора оставалась бровка шириной не менее 0,5 м между откосом траншеи и отвалом. Высота отвала должна быть на 0,4-0,5 м меньше высоты выгрузки экскаватора.

Траншеи разрабатывают экскаватором без нарушения структуры грунта в основании с некоторым недобором.