Краткая характеристика материально-технической базы

Система путевого хозяйства бассейна формировалась с учетом развития промышленности и инфраструктуры в бассейне. На юге бассейна (в Омске и Тобольске), исходя из экономической целесообразности и возможности решения кадровых и социальных вопросов, были созданы производственные базы по ремонту и снабжению флота.

Здесь же на хозяйственном обслуживании находится большинство фондоемких земснарядов, которые выполняют работы по всему бассейну, ремонт и содержание которых на юге дешевле.

Для осуществления установленной Уставом деятельности Учреждение имеет в оперативном управлении 322 единицы флота, в том числе 18 земснарядов, 6 дноочистительных и плавучих кранов, 26 единиц вспомогательного флота для обслуживания земснарядов (шаланд и мотозавозен), 203 единицы самоходного флота, 69 единиц стоечного флота.

Для ориентировки судоводителей выставляется около 10000 береговых и более 7000 плавучих знаков. Обслуживание навигационных знаков, траление и промеры глубин судовых ходов выполняют на обстановочных теплоходах 85 бригад.

Помимо развитой собственной базы, были созданы крупнейшие в бассейне судоремонтные заводы и ремонтно-эксплуатационные базы пароходств с судоподъемниками и слипами, на которых ремонтируются корпуса и движительно-рулевые комплексы технического флота.

В ремонтных мастерских Омского района водных путей и судоходства ведется строительство обстановочных теплоходов, грунтопроводов и плавучих знаков, ремонт крупных судов северных филиалов (в том числе Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого). За период существования Учреждения здесь построено 130 самоходных судов, 160 несамоходных и 10 грунтопроводов, в основном для северных районов бассейна. Мастерские имеют блок цехов (слесарно-механический, электроучасток, корпусно-сварочный, деревообра-батывающий,лесопильный), кузнецу, гараж, аккумуляторную, радиомастер-скую, кислородную станцию, склады, станцию по ремонту аварийно-спасательных средств аналогичная ремонтная база создана и в Тобольске).

В Омске вырабатываются бассейновые мероприятия по безопасной эксплуатации флота и водных путей при участии бассейновых судоходной инспекции и инспекции Речного Регистра, а также крупных судоходных компаний. Силами Иртышского и Обь-Иртышского пароходств, Омского, Тобольского и Тюменского портов выполняется основной объем по северному завозу грузов.

В Омске расположены:

• филиал новосибирской государственной академии водного транспорта и Омскоеречное училище (с тренажерами различного направления), которые готовят кадры для всего бассейна;

• территориальное УГМС, обеспечивающее гидрометеорологической информацией;

• узел связи, передающий путевую информацию для всего бассейна;

• крупные промышленные предприятия и базы снабжения, что упрощает исполнение закона №97-ФЗ от 06.05.99 «О конкурсах на размещение заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных нужд»;

• система ГО и ЧС;

• станция технического обслуживания судовых спасательных и защитных средств.