3. Роль науки и итр в обеспечении бжд.

БЖД как наука находится в начальной стадии своего развития. Ее возникновение не случайно, оно обусловлено реальным положением в сфере обеспечения безопасности человека на всех стадиях его жизни.

Задача сохранения и защиты биосферы предполагает защиту человека, оставшегося в современном мире один на один с техносферой. Основная масса людей давно уже живет не в биосфере, практически уничтоженной в регионах современных городов и промышленных зон, а в техносфере.

Развитие науки о безопасности опирается на научные достижения и практические разработки в области охраны труда, окружающей среды, прогнозирования и защиты человека в чрезвычайных ситуациях, на достижения в профилактической медицине, биологии, основывается на законах и подзаконных актах.

Центральными в решении задач БЖД являются подсистемы «человек – производственная среда», «человек – городская среда». В подсистеме «производство – природная среда» основное внимание направлено на разработку и применение экозащитной техники, на рациональное использование природных ресурсов, на прогнозирование и предупреждение крупномасштабных аварийных ситуаций.

В настоящее время уже реализуется 4 уровня образования в области БЖД:

1.Общеобразовательный уровень, которым должен владеть каждый, путем введения в средних школах дисциплины «Основы БЖД».

2.Подготовка ИТР всех специальностей на базе высшего общетехнического образования, поскольку современная техника и технология являются основными источниками опасных и вредных факторов, действующих в среде обитания. Необходимо разработать средства снижения негативных факторов до допустимых значений, а так же средства предупреждения аварий и катастроф, что возможно только при условии знания инженером допустимых уровней воздействия негативных факторов и последствий, возникающих при нарушениях нормативных требований.

3.Ведется подготовка инженеров по безопасности жизнедеятельности специалистов, профессионально работающих в области защиты человека и природной среды, на базе специального технического, экономического, биологического и медицинского образования.

4.На базе институтов и факультетов переподготовки и повышения квалификации ИТР изучаются как общие курсы БЖД, так и специализированные курсы по безопасности и промышленной экологии в системах МИПК и ФПК.

Основными задачами ИТР являются выбор и поддержка комфортных условий труда при реализации производственных процессов, а также обеспечение допустимого риска воздействия на человека и природную среду опасных и вредных факторов технических систем. В связи с этим инженер-руководитель производственного процесса обязан:

-обеспечить оптимальные (допустимые) условия деятельности на рабочих местах;

-иденцифицировать опасные и вредные факторы, сопутствующие реализации производственного процесса;

- организовать инструктаж или обучение рабочих безопасным приемам деятельности;

- обеспечить применение и правильную эксплуатацию средств защиты работающих и окружающей среды;

- постоянно (периодически) осуществляьть контроль условий деятельности, уровня воздействия опасных и вредных факторов на работающих и окружающую среду;

- лично соблюдать правила безопасности и контролировать их соблюдение подчиненными;

- при возникновении аварии организовать спасение людей, локализацию огня, воздействия электрического тока, химических и других опасных веществ, организовать спасение материальных ценностей.

4.Теоретические основы БЖД.

4.1. Понятие об опасности и аксиома потенциальной опасности.

Опасность – центральное понятие БЖД, под которым понимается явления, процессы, объекты, способные в определенных условиях наносить ущерб здоровью человека непосредственно или косвенно, т.е. вызывать нежелательные последствия.

Опасность представляют все системы. Содержащие энергию, химически и биологически активные компоненты, а так же имеющие характеристики, несоответствующие условиям жизнедеятельности человека. Справедливость этого утверждения можно проследить на всех этапах развития системы «человек – среда обитания».

На ранних стадиях своего развития человек непрерывно испытывая значительное воздействие опасных и вредных факторов естеств-го происхождения (пониж-е или повышение температуры воздуха, атмосферные осадки, стихийные явления). В современных условиях прибавились многочисленные факторы технического происхождения: вибрации, шум, повышенная концентрация токсических веществ в воздухе и почве,электромагнитные поля, ионизирующие излучения и многое другое. Наличие в современных квартирах многочисленных бытовых приборов и устройств существенно облегчают быт, делая его комфортным и эстетичным, но одновременно входит в него целый ряд опасных и вредных факторов: электрический ток, электромагнитные поля, повышенный уровень радиации, шум и т.п. Следовательно человек живет и работает,т.е. осуществляет свою деятельность в мире постоянных опасностей: природных, технических, антропогенных, экологических, бытовых.

Эти опасности и вредности взаимодействуют между собой и могут усугублять последствия.

Т.о. человеческая практика дает основание для утверждения о том, что любая деятельность человека потенциально опасна.

Ни в одном виде деятельности невозможно достичь абсолютной безопасности.

Утверждение о том, что любая деятельность человека потенциально опасна имеет аксиоматический характер. Данная аксиома имеет исключительное значение и является основополагающей в БЖД.

Безусловно, что человек на всех этапах своего развития постоянно стремился к обеспечению личной безопасности и сохранению своего здоровья. Это стремление было мотивацией многих его действий и поступков .

Создание надежного жилища ни что иное, как стремление обеспечить себя и семью от естественных опасных и вредных факторов (осадки, повышенная и пониженная температуры и др.). но появление жилища грозило его обрушением, стремлением и ожогами при пожарах и т.д.

Аналогично развиваются процессы и в производственной сфере Научно-технический прогресс сопровождается ростом числа и энергетического уровня опасных и вредных факторов. Так, создание двигателей внутреннего сгорания решило многие транспортные проблемы, но привело к высокому травматизму на автодорогах, породило труднорешаемые задачи по защите человека и природной среды от токсических выбросов автомобилей.

Т.о. главной проблемой является обеспечение комфортных условий деятельности человек на всех стадиях его жизненного цикла и сведение потенциальных опасностей к их минимальному значению.