- •Проектирование электропривода
- •Введение
- •1. Описание грузового лифта
- •1.1 Принцип действия грузового лифта
- •1.2 Классификация лифтов
- •2. Задание и исходные данные
- •IIротивовес
- •3. Выбор типа электропривода
- •4. Выбор и проверка электродвигателя
- •4.1 Расчет мощности двигателя
- •4.2 Предварительный выбор двигателя и расчет его параметров
- •4.3 Расчет передаточного числа редуктора
- •4.4. Расчет и построение нагрузочной диаграммы двигателя
- •4.5 Проверка двигателя по нагреву
- •5. Выбор силового преобразовательного устройства для питания двигателя, выбор комплектующего оборудования и разработка принципиальной схемы силовой части электропривода
- •5.1 Выбор тиристорного преобразователя
- •Выбор силового трансформатора
- •Расчет параметров трансформатора.
- •Выбор сглаживающего реактора
- •5.2 Разработка принципиальной электрической схемы силовой части электропривода
- •5.3 Расчет параметров силовой части электропривода в абсолютных единицах Математическая модель силовой части электропривода
- •5.4 Выбор базисных величин системы относительных единиц
- •5.5 Расчет параметров силовой части электропривода
- •Расчет коэффициентов передачи датчиков
- •6. Проектирование сау
- •6.1 Выбор типа системы управления электроприводом
- •6.2 Расчет регулирующей части контура тока якоря Расчет параметров математической модели контура тока
- •Конструктивный расчет датчика эдс и звена компенсации
- •Конструктивный расчет регулятора тока
- •6.3 Расчет регулирующей части контура скорости
- •Конструктивный расчет регулирующей части контура скорости
- •6.4 Расчет задатчика интенсивности Расчет параметров математической модели задатчика интенсивности
- •Конструктивный расчет задатчика интенсивности
- •7. Экономический раздел
- •7.1 Техническое описание
- •7.2 Экономический расчет
- •Для схемы (тп-д) они составят:
- •Для схемы (г-д):
- •8. Безопасность и экологичность проекта
- •8.1 Безопасность труда
- •Электробезобасность
- •Мероприятия, обеспечивающие безопасность при работе с электрооборудованием лифтов
- •Защитное заземление
- •Требования к освещению
- •Микроклимат производственных помещений
- •Пожарная безопасность
- •Заключение
- •8.2 Экологичность проекта
- •9.Методическая часть
- •10. Выводы и заключения
- •11. Библиографический список
Конструктивный расчет датчика эдс и звена компенсации
В аналоговых системах автоматического управления электроприводами реализация регуляторов и других преобразователей сигналов осуществляется на базе операционных усилителей.
Принципиальная схема датчика ЭДС и звена компенсации показана на рис.14. Фильтр в канале напряжения реализуется на элементах R12, R13, C6. Форсирующее звено в канале тока реализуется на элементах R10, R11, C5. Операционный усилитель DA3 предназначен для суммирования сигналов в датчике ЭДС, что осуществляется путем суммирования токов I1 и I2. Звено компенсации выполнено на операционном усилителе DA2. Элементы входной цепи и цепи обратной связи усилителя DA2 R8, R7, C4 обеспечивают реализацию свойств реального дифференцирующего звена.
-Uдн
R9
R7
Uдт
На рис.15 представлена структурная схема для абсолютных величин токов и напряжений, которая соответствует принципиальной схеме, показанной на рис.14. При ее составлении было принято, что сопротивления R12 и R13 одинаковы.
Рис.15. Структурная схема датчика ЭДС и звена компенсации для абсолютных величин
От структурной схемы для абсолютных величин перейдем к структурной схеме для относительных величин (рис.16). На данной схеме показаны относительные коэффициенты датчиков напряжения и тока. При переходе от абсолютных величин к относительным величинам в передаточных функциях входных цепей операционных усилителей появляется сопротивление Rбр. В передаточных функциях цепей обратной связи операционных усилителей появляются обратные величины 1/Rбр.
Рис.16. Структурная схема датчика ЭДС и звена компенсации
для относительных величин
Сопоставляя структурные схемы, показанные на рис.12 и 16, получим соотношения между параметрами математической модели датчика ЭДС и звена компенсации в относительных единицах и параметрами элементов принципиальной схемы.
Необходимые коэффициенты передачи обеспечиваются при выполнении условий:
;
;
.
Требуемые значения постоянных времени обеспечиваются при выполнении условий:
;
;
;
.
Из записанных соотношений выразим и рассчитаем параметры элементов принципиальной схемы (сопротивления и емкости):
;
;
;
;
;
;
.
Конструктивный расчет регулятора тока
На рис.17 показана принципиальная схема регулятора тока и его входных цепей. Регулятор тока выполнен на операционном усилителе DA1. Последовательное включение в цепь обратной связи усилителя DA1 сопротивления R1 и емкости C1 обеспечивает пропорционально-интегральный тип регулятора. На входе усилителя DA1 суммируются три сигнала, приходящие по каналам задания на ток, обратной связи по току и по каналу компенсации ЭДС, путем суммирования токов I1, I2 и I3. В цепи задания на ток и в цепи обратной связи по току установлены фильтры на элементах R2, R3, C2 и R4, R5, C3 соответственно. Нелинейный элемент НЭ1 реализуется на стабилитронах VD1 и VD2.
Рис.17. Принципиальная схема регулятора тока и его входных цепей
На рис.18 представлена структурная схема для абсолютных величин токов и напряжений, которая соответствует принципиальной схеме, показанной на рис.14. При составлении структурной схемы предполагалось, что сопротивления R2 и R3, а также R4 и R5 одинаковы. От структурной схемы для абсолютных величин перейдем к структурной схеме для относительных величин (рис.19).
Рис.18. Структурная схема регулятора тока и его входных цепей
для абсолютных величин
Рис.19. Структурная схема регулятора тока и его входных цепейдля относительных величин
Сопоставляя структурные схемы (см. рис.12 и 19), получим соотношения между параметрами математической модели регулирующей части контура тока в относительных единицах и параметрами принципиальной схемы.
Для обеспечения единичных коэффициентов передачи в каналах задания тока, обратной связи по току и компенсации ЭДС должны выполняться условия:
.
Требуемые значения постоянных времени обеспечиваются при выполнении условий:
;
;
.
Из записанных соотношений выразим и рассчитаем параметры элементов принципиальной схемы (сопротивления и емкости):
Ti2=0,154
C1=7,7*10^6
Ti1=0,016
R1=2,04кОм
