- •Учебно-методические материалы
- •Москва 2009
- •Содержание
- •Раздел I. Рабочая учебная программа
- •Раздел I. Рабочая учебная программа
- •1.1. Цели и задачи учебной дисциплины, ее место в учебном процессе
- •1.1.1. Цели и задачи изучения дисциплины
- •1.1.2. Краткая характеристика дисциплины, ее место в учебном процессе
- •1.1.3. Связь с предшествующими дисциплинами
- •1.1.4. Связь с последующими дисциплинами
- •1.2. Требования к уровню освоения дисциплины
- •1.3. Распределение учебных занятий по семестрам и тематический план изучения дисциплины
- •1.3.1. Распределение видов и часов учебных занятий дисциплины по семестрам
- •1.3.2. Тематический план изучения дисциплины Тематический план изучения дисциплины
- •1.4. Содержание дисциплины
- •1.4.1. Теоретический курс
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •1.4.2. Практические (семинарские) занятия
- •1.4.3. Лабораторные занятия
- •1.4.4. Тематика контрольных работ
- •Методические указания по написанию контрольной работы
- •1.4.6. Самостоятельная работа студентов
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •1.5. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •1.5.1. Перечень рекомендуемой литературы
- •1.6.Содержание и порядок проведения текущего, промежуточного и итогового контроля
- •Раздел II. Методические указания по темам дисциплины
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •В данной теме особенное внимание следует обратить на схемы взаимоотношений «авиакомпания – пассажир», «авиакомпания – агент по продаже авиабилетов» и «авиа агент – пассажир».
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •Раздел III.Методические указания студентам
- •Раздел IV. Раздаточный материал
- •Коды авиакомпаний и базовых аэропортов
- •4.2. Мировые альянсы авиакомпаний
- •4.3. Коды месяцев и дней недели
- •4.4. Главные составляющие авиационного тарифа
- •4.5. Правила авиационного тарифа авиакомпании AirFrance по маршруту Москва-Париж
- •4.6. Примеры маршрутных квитанций электронных авиабилетов авиакомпаний su и s7
- •Раздел V. Курс лекций по дисциплине «Транспортное обеспечение в туризме» Введение
- •Главные составляющие индустрии туризма
- •5.2. Роль транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •5.3.Типы и средства транспорта. Сравнительный анализ видов транспорта
- •5.4.Использование различных видов транспорта в туризме
- •5.5. Авиационный транспорт
- •5.5.1. Авиационный транспорт в индустрии туризма
- •5.5.2. Типы авиарейсов. Структура международных авиаперевозок
- •5.5.3. Главный принцип международного воздушного сообщения
- •5.5.4.Регулярные рейсы авиакомпаний мира
- •5.5.5. Организация чартерных рейсов
- •5.5.6. Правовое регулирование
- •5.5.7. Особенности транзитных путешествий
- •5.5.8. Авиационные тарифы
- •5.5.9.Классы обслуживания и классы бронирования на воздушном транспорте
- •5.5.10.Технические средства воздушного транспорта
- •5.5.11. Организация индивидуального путешествия
- •5.5.12. Организация взаимодействия авиакомпаний и туристских фирм
- •5.5.13. Безопасность воздушного транспорта
- •5.5.14. Низкобюджетные авиаперевозки
- •Основные направления иностранных низкобюджетных авиаперевозчиков из Москвы
- •Маршруты авиакомпании «Sky Express»
- •5.5.15. Мировые альянсы авиакомпаний
- •5.6. Железнодорожный транспорт
- •5.7. Автобусные перевозки в индустрии туризма
- •5.8. Технологии организации водных перевозок
- •Заключение
1.4.6. Самостоятельная работа студентов
Внеаудиторная самостоятельная работа студентов предусматривает:
конспектирование материалов по правовому регулированию всех видов транспорта – Воздушного кодекса РФ, Закона РФ «О федеральном железнодорожном транспорте», «Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации», материалов Варшавской, Монреальской, Чикагской,Женевской и Афинской международных конвенций;
подготовку к семинару по темам 3 и 4 с помощью ознакомления с раздаточным материалом на английском языке и прилагаемым конспектом лекций в электронном виде;
выполнение контрольной работы в соответствии с темами и методическими указаниями п.1.4.4.;
подготовку к сдаче зачета по дисциплине путем изучения материалов по конспекту лекций, рекомендуемой основной и дополнительной методической литературе и самоконтроля по прилагаемым вопросам.
Вопросы для самоконтроля
Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
Сформулируйте главную цель индустрии туризма.
Отличается ли главная цель индустрии туризма от целей ее составляющих, от главной цели туристской фирмы?
Каким образом транспортное обслуживание способствовало развитию индустрии туризма в мире и какова его роль сегодня?
Каковы основные тенденции развития транспорта в мире и РФ?
Опишите достоинства и недостатки воздушного, наземного и водного видов транспорта.
Какие существуют критерии для выбора транспорта в путешествии?
Перечислите виды транспортных средств для различных типов транспорта.
Какие из видов транспорта наиболее часто употребляются в туризме и
для каких целей?
Тема 2. Авиационный транспорт
Определите место и роль воздушного транспорта в туристских перевозках.
Что такое внутренняя воздушная перевозка?
Что такое международная воздушная перевозка?
Дайте определение периода перевозки для транспортировки пассажира и его багажа.
Сформулируйте три уровня правового регулирования на воздушном транспорте.
Что такое пул-договор?
Когда и для каких целей были организованы IATA и ICAO? Кто является их членами?
Основные положения конвенций, регулирующих международные авиаперевозки.
Воздушный кодекс РФ: государственное регулирование деятельности в области авиации, авиационные предприятия, персонал, экипаж воздушного судна, ответственность перевозчика.
Тема 3. Структура международных авиаперевозок
Сформулируйте главный принцип организации международного воздушного сообщения. Чем обусловлено его назначение?
Какие российские авиакомпании вы знаете? Назовите их базовые аэропорты.
Какие иностранные авиакомпании выполняют перелеты из Москвы в Лондон и Париж? Назовите их базовые аэропорты.
Почему национальный перевозчик США, авиакомпания Дельта не выполняет прямой рейс в Лос-Анджелес?
В чем преимущество перелета в США европейскими авиакомпаниями?
Что происходит с багажом пассажира при пересадке без смены авиакомпании?
Где может находиться пассажир во время смены борта авиалайнера?
Что такое остановка?
Охарактеризуйте каждый класс обслуживания на воздушном транспорте. Какие преимущественные права предоставлены пассажирам привилегированных классов?
В салоне экономического класса авиалайнера – 96 мест. Отличается ли сервис для пассажиров, купивших авиабилет по самой высокой и самой экономичной цене?
