- •Учебно-методические материалы
- •Москва 2009
- •Содержание
- •Раздел I. Рабочая учебная программа
- •Раздел I. Рабочая учебная программа
- •1.1. Цели и задачи учебной дисциплины, ее место в учебном процессе
- •1.1.1. Цели и задачи изучения дисциплины
- •1.1.2. Краткая характеристика дисциплины, ее место в учебном процессе
- •1.1.3. Связь с предшествующими дисциплинами
- •1.1.4. Связь с последующими дисциплинами
- •1.2. Требования к уровню освоения дисциплины
- •1.3. Распределение учебных занятий по семестрам и тематический план изучения дисциплины
- •1.3.1. Распределение видов и часов учебных занятий дисциплины по семестрам
- •1.3.2. Тематический план изучения дисциплины Тематический план изучения дисциплины
- •1.4. Содержание дисциплины
- •1.4.1. Теоретический курс
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •1.4.2. Практические (семинарские) занятия
- •1.4.3. Лабораторные занятия
- •1.4.4. Тематика контрольных работ
- •Методические указания по написанию контрольной работы
- •1.4.6. Самостоятельная работа студентов
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •1.5. Учебно-методическое обеспечение дисциплины
- •1.5.1. Перечень рекомендуемой литературы
- •1.6.Содержание и порядок проведения текущего, промежуточного и итогового контроля
- •Раздел II. Методические указания по темам дисциплины
- •Тема 1. Состояние и перспективы развития транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •Тема 2. Авиационный транспорт
- •Тема 3. Структура международных авиаперевозок
- •Тема 4. Авиационные тарифы
- •Тема 5. Оформление воздушной перевозки
- •В данной теме особенное внимание следует обратить на схемы взаимоотношений «авиакомпания – пассажир», «авиакомпания – агент по продаже авиабилетов» и «авиа агент – пассажир».
- •Тема 6. Сервис на воздушном транспорте
- •Тема 7. Правила перевозки багажа
- •Тема 8. Организация воздушного сообщения: регулярные, чартерные и низко бюджетные авиаперевозки
- •Тема 9. Международная кооперация и специальные программы для пассажиров
- •Тема 10. Технология перевозки туристов железнодорожным транспортом
- •Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
- •Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
- •Раздел III.Методические указания студентам
- •Раздел IV. Раздаточный материал
- •Коды авиакомпаний и базовых аэропортов
- •4.2. Мировые альянсы авиакомпаний
- •4.3. Коды месяцев и дней недели
- •4.4. Главные составляющие авиационного тарифа
- •4.5. Правила авиационного тарифа авиакомпании AirFrance по маршруту Москва-Париж
- •4.6. Примеры маршрутных квитанций электронных авиабилетов авиакомпаний su и s7
- •Раздел V. Курс лекций по дисциплине «Транспортное обеспечение в туризме» Введение
- •Главные составляющие индустрии туризма
- •5.2. Роль транспортного обслуживания в индустрии туризма
- •5.3.Типы и средства транспорта. Сравнительный анализ видов транспорта
- •5.4.Использование различных видов транспорта в туризме
- •5.5. Авиационный транспорт
- •5.5.1. Авиационный транспорт в индустрии туризма
- •5.5.2. Типы авиарейсов. Структура международных авиаперевозок
- •5.5.3. Главный принцип международного воздушного сообщения
- •5.5.4.Регулярные рейсы авиакомпаний мира
- •5.5.5. Организация чартерных рейсов
- •5.5.6. Правовое регулирование
- •5.5.7. Особенности транзитных путешествий
- •5.5.8. Авиационные тарифы
- •5.5.9.Классы обслуживания и классы бронирования на воздушном транспорте
- •5.5.10.Технические средства воздушного транспорта
- •5.5.11. Организация индивидуального путешествия
- •5.5.12. Организация взаимодействия авиакомпаний и туристских фирм
- •5.5.13. Безопасность воздушного транспорта
- •5.5.14. Низкобюджетные авиаперевозки
- •Основные направления иностранных низкобюджетных авиаперевозчиков из Москвы
- •Маршруты авиакомпании «Sky Express»
- •5.5.15. Мировые альянсы авиакомпаний
- •5.6. Железнодорожный транспорт
- •5.7. Автобусные перевозки в индустрии туризма
- •5.8. Технологии организации водных перевозок
- •Заключение
Тема 11. Обслуживание туристов автомобильным транспортом
Правовые основы перевозки пассажиров автомобильным транспортом. Классификация подвижного состава и требования, предъявляемые к туристским автобусам. Правила перевозки пассажиров на автомобильном транспорте. Организация перевозок пассажиров в автобусах, предоставляемых по договорам или отдельным заказам. Обслуживание пассажиров на внутренних маршрутах, обеспечение безопасности пассажиров. Особенности автоперевозок на регулярных международных маршрутах. Обслуживание туристов при организации автобусных туров.
Перевозка пассажиров в международном сообщении регулируется Женевской международной конвенцией от 1 марта 1973г. Необходимо ознакомиться с основными положениями конвенции в части оформления перевозочных документов, ответственности перевозчика, исков по предъявлению претензий.
Система регламентации пассажирских перевозок автобусами начала складываться в рамках ООН в послевоенный период. Из международных неправительственных организаций наиболее заметную роль играет Международный Союз автомобильного транспорта (МСАТ). В России в 1974г. учреждена Ассоциация международных автомобильных перевозчиков, которая является членом МСАТ. Следует знать, какими основными нормативно-правовыми актами регламентируются международные автобусные и перевозки во внутреннем сообщении автомобильным транспортом.
Классификацию подвижного состава необходимо знать по категории, виду топлива, числу мест, этажности и уровню комфорта.
При изучении данной темы особое внимание следует уделить вопросам специфики организации автомобильных туристских путешествий на международных и внутренних маршрутах.
Тема 12. Обслуживание туристов водным транспортом
Правовые основы регулирования перевозок пассажиров морским транспортом. Правовые основы регулирования перевозок пассажиров внутренним водным транспортом. Обслуживание туристов на морских круизных судах. Обслуживание туристов на речных круизных судах.
В данной теме особое значение имеют вопросы мотивации водных путешествий туристов, их достоинства и недостатки.
При организации международных перевозок морским транспортом действуют международные договоры и конвенции. Одним из основных документов является Афинская Конвенция о перевозе морем пассажиров и багажа, участником которой является Россия.
Студентам необходимо изучить российский и международный рынок морских путешествий и круизов.
Раздел III.Методические указания студентам
Основой самостоятельной работы студента является систематическое чтение рекомендуемой литературы. В первую очередь необходимо читать
литературу, указанную, как обязательную для данного курса. При работе с
книгой (учебником, статьей и др.) необходимо иметь в виду, что эта работа имеет несколько задач:
– усвоить сущность материала, отбрасывая несущественные факты,
– прояснить главную мысль автора и выразить ее в конспекте своими словами.
Из множества фактов, понятий и описаний, приведенных в источнике, необходимо отобрать самые главные, емкие, яркие и создать четкую логическую структуру ответа на семинаре.
Различают следующие виды чтения:
1.штудирование – медленное вдумчивое чтение с конспектированием для рецензии книги;
2.сплошное быстрое чтение – это чтение всей или главы с выпиской
идей, фактов, цифрового материала для семинара;
3.беглое чтение – это просмотр книги, главы в целях поиска выводов автора для зачета или экзамена.
Научная книга содержит соответствующий аппарат, прежде всего – комментарии, в которых содержатся текстологические и лингвистические пояснения, цитаты и ссылки на источники, а также перечень публикаций, использованных автором при создании этой книги. В аппарат книги также входят и поисковые средства. К ним относятся оглавление, а также именные алфавитные и хронологические указатели. Алфавитные указатели включают названия изданий, используемые в книге в алфавитном порядке.
Предметные указатели дают информацию о том, как отыскать в тексте те или иные понятия, термины. Именные указатели дают информацию о конкретном лице, упомянутом в тексте. Во время учебы в вузе студенту следует выработать навыки самостоятельного поиска нужной информации для написания небольшой научной работы: реферата, курсовой работы, чтобы затем использовать эти навыки при написании дипломной работы.
Очень важно научиться составлять конспект прочитанного. Для этого необходимо бегло просмотреть лекцию или раздел рекомендованной книги и выписать основные мысли, а потом факты в виде подпунктов к каждой идее.
Такой подход позволит студенту отделить главное от второстепенного, подчинить факты доказательству идеи, запомнить материал по смыслу , а не механически.
