4.7 Выбор, формирование перечня и обоснование средств технологического оснащения для сборки панелей технологических №1
Состав необходимых СТО для сборки панелей технологических №1 определяется на основании уточненной технологической последовательности (см. п. 4.6). Применительно к авиационным конструкциям, в состав СТО могут входить следующие их типы: технологическая оснастка, оборудование, механизированный (МИ) и режущий (РИ) инструмент, различные устройства и прочие СТО.
Перечень СТО, необходимых для выполнения ТП сборки панелей технологических №1, представлен в таблице 4.2.
Таблица 4.2 – Перечень СТО, необходимых для выполнения ТП сборки панелей технологических №1
№ п/п |
Наименование СТО |
Основные технические характеристики СТО |
1 |
2 |
3 |
А. Технологическая оснастка |
||
А1 |
Сборочное приспособление |
Обеспечивает заданную точность сборки панелей технологических №1, сохраняет стабильное положения узлов навески, каркаса и надежность фиксации собираемых элементов в течении всего периода сборки |
Б. Механизированный инструмент (МИ) |
||
Б1 |
Пневматическая ручная дрель с пистолетной рукояткой Atlas Copco COMBI22 HR2 (рисунок 4.3) |
Предназначена для сверления отверстий; максимальный диаметр обрабатываемого отверстия 10 мм; масса 0,9 кг |
Б2 |
Клепальный многоударный молоток RRH-04 (рисунок 4.4) |
Пневматический клепальный молоток с гасителем вибрации; регулировка мощности; правка с коротким хвостовиком |
Продолжение таблицы 4.2
1 |
2 |
3 |
Б3 |
Пневматический гайковерт с пистолетной рукояткой Atlas Copco LMP61 (рисунок 4.5) |
|
В. Режущий инструмент (РИ) |
||
В1 |
Комплект сверл IZAR DIN338N |
Режущий инструмент с вращательным движением резания и осевым движением подачи, предназначенный для выполнения отверстий в сплошном слое материала |
Д. Прочие СТО |
||
Г1 |
Датчик реактивного момента затягивания SRTT-B (рисунок 4.6) |
Стационарный датчик реактивного момента затягивания, предназначенный для контроля момента затягивания |
Рисунок 4.3 – Пневматическая ручная дрель с
пистолетной рукояткой Atlas Copco COMBI22 HR2
Рисунок 4.4 – Клепальный многоударный молоток RR4P-01
Рисунок 4.5 – Пневматический гайковерт с пистолетной рукояткой Atlas Copco LMP61
Рисунок 4.6 – Стационарный датчик реактивного момента
затягивания типа SRTT-B
4.8 Определение методов, выбор и обоснование средств контроля точности геометрических параметров панелей технологических №1
В процессе выполнения ТП сборки панелей технологических №1 используются следующие виды технического контроля:
1) Входной – контроль соответствия СЧ, поступающих на сборку, требованиям конструкторской (КД) и технологической документации.
Применяется в начале работ, после поступления СЧ из цехов-изготовителей или от сторонних организаций (ПКИ). СТО для контроля: линейка, штангенциркуль, индикаторные приборы.
2) Пооперационный – контроль выполнения соответствующих операций ТП сборки панелей технологических №1. Требования к проведению пооперационного контроля устанавливаются техническим требованиями КД или и (или) технологом-разработчиком ТП. СТО для контроля: микрометрические и индикаторные приборы, сигнализаторы, динамометры, секундомеры.
3) Приемочный – контроль соответствия готовой конструкции всей необходимой документации. В процессе приемочного контроля может быть составлена ведомость дефектов (при необходимости). Основными объектами такого контроля, являются геометрические параметры изготовленной авиационной конструкции: форма и размеры её соответствующих конструктивных элементов.
Для проведения пооперационного и приемочного контроля, при выполнении контроля указанных объектов используются следующие СТО:
калибры-пробки (контроль диаметров отверстий);
образец шероховатости (для сопоставления с поверхностью отверстия);
калибры для контроля перпендикулярности оси отверстия относительно поверхности детали (изделия).