Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
НОК ПТЭ АТ для базы.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
326.66 Кб
Скачать
  1. Сменный дежурный по депо

  2. Машинист локомотива

  3. Мастер вагонного хозяйства

  4. Дорожный мастер пути

  5. *Дежурный по станции

145.Предельные столбики имеют специальную окраску:

  1. Белый круг с горизонтальной черной полосой

  2. Белый прямоугольник с вертикальной черной полосой

  3. *Чередующиеся черные и белые по горизонтали или диагонали

  4. Белый круг с вертикальной черной полосой

  5. Белый прямоугольник с горизонтальной черной полосой

146.Подача заявки разрешение производства путевых работ со сплошной сменой рельсов, с перешивкой колей в зоне остряка осуществляется…

  1. За 5 суток до начала производства работ

  2. *За 3 суток до начала производства работ

  3. За 1 сутки до начала производства работ

  4. За 4 суток до начала производства работ

  5. За 2 суток до начала производства работ

147.Приводы и замыкатели централизованных стрелок должны отводить другой остряк от рамного рельса на расстояние не менее…

  1. 20мм

  2. 50мм

  3. 100мм

  4. 4мм

  5. *125мм

148.При производстве работ, связанных с прекращением действия автоматики на неохраняемых переездах, электромеханик должен с каждой стороны автодороги у переездных светофоров поставить дорожный знак…

  1. переносной прямоугольный щит красного цвета

  2. переносной прямоугольный щит желтого цвета

  3. Переносной круглый щит желтого цвета

  4. *«Движение без остановки запрещено»

  5. Переносной круглый щит красного цвета

149.При обнаружении случаев, угрожающих жизни и здоровью людей или безопасности движения, каждый работник ж\д транспорта обязан…

  1. принимать немедленные меры для устранения опасности движения и жизни людей

  2. немедленно сообщить в свое подразделение об обнаружении опасности

  3. сообщить в соответствующее подразделение и сделать запись в журнале осмотра пути

  4. сообщить старшему по дистанции, сделать запись в журнале осмотра и при необходимости выделить бригаду на устранение неисправности

  5. *подавать сигнал остановки поезду или маневровому составу и принимать другие меры к их остановке.

150.Постоянные сигнальные знаки устанавливаются от оси крайнего пути на расстоянии…

  1. 5000 мм

  2. 3300 мм

  3. 2500 мм

  4. 3500 мм

  5. *3100 мм

151.Предельное поперечное очертание (перпендикулярное оси пути), внутрь которого не должны заходить никакие части сооружений и устройств, а также лежащие около пути материалы, запасные части и оборудование – это…

  1. габарит смежных подвижных составов

  2. габарит подвижного состава

  3. государственный стандарт

  4. расстояние между путями

  5. *габарит приближения строений

152.Приказ «Разрешается поезду следовать на станцию по главному пути с установленной скоростью, следующий светофор открыт и требует проследовать его с уменьшенной скоростью»:

  1. лунно-белый мигающий огонь

  2. два желтых огня

  3. желтый огонь

  4. зеленый огонь

  5. *желтый мигающий огонь

153.При возникновении на переезде неисправности, угрожающей безопасности движения поездов, дежурный по переезду принимает меры:

  1. Устанавливает временные сигнальные знаки

  2. Сообщает поездному диспетчеру

  3. *срывает пломбу с кнопки «Включения заградительной сигнализации» и нажимает ее

  4. Сообщает дежурному по станции

  5. Принимает меры к устранению неисправности

154.При производстве маневров не имеет право производить маневры…

  1. начальник станции или другой ответственный работник за операцию по приему и отправлению

  2. Составители поездов

  3. Один из работников локомотивной бригады

  4. ДНЦ и пульта-табло

  5. *электромеханик

155.При производстве работ на данном изолированном участке необходимо:

  1. Пользоваться пультом управления для открытия сигнала

  2. Перенести стрелки для замыкания данного изолированного участка в маршрутах приема и отправления поездов

  3. Открыть сигнал на данном изолированном участке

  4. *Сделать запись в журнале осмотра о правильности выключения участка

  5. Пользоваться пультом управления для перевода стрелки на отключаемом участке

156.Приказы РГП «КТЖ» о предупреждениях начальникам соответствующих подразделений адресуются:

  1. Электромеханику хозяйства сигнализации и связи

  2. *Под расписку поездным диспетчерам

  3. Сменному маневровому диспетчеру

  4. Начальникам депо

  5. Дежурным по депо

157.При работе на стрелочном переводе или изолированном участке запрещается:

  1. Производить запись в журнале работ

  2. Выключение стрелок данного участка из централизации

  3. Отключить питание на изолирующих участках

  4. Производство работ при закрытых сигналах

  5. *Пользование сигналами и стрелками на данном участке

158.Приказ «запрещается производить маневры» подается светофором с показанием

  1. *Один синий огонь

  2. Желтый мигающий огонь

  3. Зеленый мигающий огонь

  4. Один лунно-белый мигающий огонь

  5. Один лунно-белый огонь

159.Работы по ремонту, испытанию и замене устройств СЦБ должны оформляться…

  1. В журнале поездных телефонограмм

  2. В журнале диспетчерских распоряжений

  3. В журнале движения

  4. Вкниге записи предупреждений

  5. *В журнале осмотра

160.Расстояние от нижней точки проводов воздушных линий СЦБ и связи до земли при максимальной стрелке провеса на станциях должно быть не менее:

  1. 1 м;

  2. 1,5 м;

  3. 2 м;

  4. 2,5 м;

  5. *3 м.

161.Расстояние, на которых должно быть отчетливо различимы огни светофоров из кабины управления локомотивов, составляют …

  1. На прямых участках пути не менее 1400 м, на кривых не менее 600 м;

  2. На прямых участках пути не менее 1800 м, на кривых не менее 800 м;

  3. На прямых участках пути не менее 1600 м, на кривых не менее 700 м;

  4. На прямых участках пути не менее 1200 м, на кривых не менее 500 м;

  5. *На прямых участках пути не менее 1000 м, на кривых не менее 400 м;

162.Ремонт автоматической переездной сигнализации и автоматических шлагбаумов должен выполнятся в соответствии с требованиями инструкции …