
- •Задание
- •2.Ведение
- •3.Расчетно-технологический раздел.
- •3.1. Выбор исходных нормативов режима то и р и их корректирование.
- •3.2 Определение проектых велечин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей.
- •3.3. Определение годового пробега автомобиля на атп
- •3.4. Определение годовой и сменной программы по то автомобиля
- •3.5. Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава атп
- •3.6. Определение годовой трудоемкости по зонам то,тр и ремонтным цехам (участкам) то и тр
- •3.7. Определения количества ремонтных работ на атп и объекте проектирования.
- •3.8. Определение явочного количества исполнителей по соответствующим объектам проектирования.
- •4 Организационный раздел
- •4.1 Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на атп
- •4.2. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования.
- •4.3 Схема технологического процесса на объекте проектирования то-2.
- •4.4 Выбор режима работы производственных подразделений.
- •4.5. Расчет количества постов в зоне то(тр) и постов диагностики
- •4.6 Исполнителей по специальностям и квалификации.
- •4.7. Подбор технологического оборудования
- •5 Техника безопасности
- •Пожарная безопасность.
- •6. Охрана труда.
- •7. Заключение.
- •8. Литература.
4.4 Выбор режима работы производственных подразделений.
Работа производственных подразделений, занятых на АТП с технических обслуживанием, диагностикой и текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы производственных подразделений необходимо установить:
количество рабочих дней в году
Сменность работы
Время начала и окончания работы
Совмещённый график работы авто на линии и на производственных подразделениях АТП
6 8 10 12 14 16 18 20 22 24
Пребывание авто на линии |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зона ЕО |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зона ТО-1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зона ТО-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зона ТР |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Зона Д-1/Д-2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Производственные участки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Склады основные |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 смена |
2 смена |
4.5. Расчет количества постов в зоне то(тр) и постов диагностики
4.5.1) Расчет количества постов в зоне ТО
nП=Tп/R
1) Для ЕО:
ТП=17150,8 *60/38112,8*2+3=14
R=8*2*60/45=22
n2=14/22=1 пост
2) Для ТО-1:
TП=Т60/Nп*Рn+tп
Тл=6332,8*60/3333*2+1=59
R=8*2*60/19=51
n1=59/51=1 пост
3) Для ТО-2:
tЛ=9332,9 *60/833,3*2+2=336
R=8*2*60/5=192
n2=336/192=1 пост
где Т-Годовой объем работ по зоне ТО
Nn-годовая программа по техническому обслуживанию
Pn-среднее число рабочих
tn-время на перемещение автомобиля при установке на пост и съезде с поста: применяется равным 1 – 3 мин.
4.5.3) Расчет количества постов в зоне ТР
Nтр=n1+n2=0,5+0,1=0,6
n1=Тпост.тр/Dр.г.СсмТсмРnNn=19680,36/305*2*8*2*0,9=0,5
4.5.4) Резервное количество постов ТР
n2=n1(KH-1)=0,5*(1,2-1)=0,1
4.5.5) Расчет количества постов диагностики
Для Д-1:
Nд-1=427,5/305*2*8*2*0,9=427,5 /10512=1 пост
Для Д-2:
Nд-2=560/365*2*8*2*0,9=560/10512=1 пост