10. Существует четыре основных типа морских судов:
1) грузовые суда (сухогрузные, наливные, комбинированные и др.), выполняющих отдельные заказы или работают на регулярных маршрутах,
2) грузопассажирские суда,
3) быстроходные пассажирские лайнеры, имеющие два или три класса для пассажиров, а также почтовое и багажное отделение;
4) небольшое количество комфортабельных скоростных судов, рассчитанных только на пассажиров и почту.
11. Торговый флот –
совокупность судов страны вместе с их личным составом, занятых коммерческой деятельностью. Морские грузовые суда всегда были важнейшей составной частью торгового флота и главной его опорой в финансовом смысле. Пассажирские лайнеры не прекращали привлекать людей, однако в целом для общества перевозки пассажиров всегда мало меньшее значение, чем транспортировка грузов. Многочисленные и разнообразные суда торгового флота различаются по типу и назначению. Общее количество судов торгового флота очень велико еще и потому, что в него зачисляются не только судна, но и множество тех малых судов, обслуживающих акватории год, гаваней и морского побережья. До торгового флота – в широком смысле этого понятия – относятся не только суда и плавсостав, но и многочисленные береговые службы: органы оперативного управления, ремонтные и бункеровочную предприятия, агентства морского страхования и многое другое, кроме верфей, доков, причалов и складов.
Торговые суда, в отличие от военных, обычно принадлежат частным собственникам, положение которых относительно независимо (иногда государство владеет частью торгового флота страны и руководит ее деятельностью, но это скорее исключение, чем правило).
12.
Компа́нія «Бо́їнг» (англ. The Boeing Company) (NYSE: BA) — одна з найбільших світових аерокосмічних та оборонних корпорацій. Заснована Вільямом Боїнгом у Сієтлі, США. У 1997 році об'єдналась з МакДоннел Дуглас. З 2001 року міжнародна штабквартира компанії розташована у Чикаго. Боїнг є найбільшим у світі виробником літаків за кількістю замовлень, поставок, а також за доходами. Найбільший експортер Сполучених Штатів у вартісному вираженні.[1] Ціни акцій компанії враховуються при обчисленні індексу Доу-Джонса.
Компанія випускає широкий спектр цивільної і військової авіаційної техніки, є найбільшим виробником літаків у світі поруч із Airbus. Крім цього, Boeing випускає широкий спектр авіаційно-космічної техніки військового призначення (зокрема вертольоти), веде широкомасштабні космічні програми.
У структурі Boeing функціонують два великі підрозділи:
Boeing Commercial Airplanes, що займається будівництвом цивільних літаків;
Integrated Defense Systems, що здійснює космічні і військові програми.
Airbus (Airbus S.A.S, укр. Аеро́бус) — одна з найбільших авіабудівних компаній, що виготовляє одноіменні пасажирські, вантажні, військово-транспортні літаки. Штаб-квартира компанії розташована у місті Тулуза, Франція. У 2001 році відповідно до законодавства Франції, була об'єднана у акціонерне товариство або «S.A.S.»
Єдиним акціонером Airbus є компанія EADS. До грудня 2006 року 20 % акцій належало британській BAE Systems. Цей пакет EADS викупила за 2,75 млрд євро.
Сьогодні очільником Airbus є Том Ендерс.
Штат співробітників Airbus становить приблизно 50 тис. осіб і зосереджений у 4 європейських країнах: Франції, Німеччині, Великобританії, Іспанії. Фінальний збір продукції здійснюється на заводах компанії у Тулузі та Гамбурзі.
Embraer (Empresa
Brasileira de Aeronáutica) —
бразильська авіабудівна
компанія, один з лідерів світового ринку
пасажирських регіональних літаків. Штаб-квартира —
в місті Сан-Жозе-дус-Кампус,
штат Сан-Паулу.
Компанія була заснована у 1969 році, як компанія, контрольована державою. В 90-х роках перенесла кризу, після чого, 7 грудня 1994 року була повністю приватизована. У держави залишилося право вето у питаннях постачання військових літаків.
Компанія випускає комерційні, корпоративні, військові та сільськогосподарські літаки. Всі виробничі потужності сконцентровані в Бразилії. Компанія має в своєму розпорядженні випробувальний майданчик, який водночас є однією з найбільш протяжних злітно-посадкових смуг у світі (близько 5000 м).
В 2010-му році компанія поділяла третє-четверте місце з канадською компанією Bombardier серед найбільших постачальників комерційних авіалайнерів, поступаючись компаніям Boeing і Airbus. За 2010 рік компанія поставила замовникам 246 літаків[2].
Bombardier Inc. (вимовляється як Бомбардьє) — канадська авіа- та машинобудівна компанія. Штаб-квартира — в Монреалі, провінція Квебек.
Компанія була заснована в місті Валкурте (Квебек) в 1942 році під назвою L'Auto-Neige Bombardier Limitée Жозеф-Арманом Бомбардьє і спочатку спеціалізувалася на випуску снігоходів. З середини 1980-х років компанія зайнялася авіабудуванням
Компанія виробляє літаки бізнес-класу, залізничну техніку, трамваї.
Bombardier Transportation є найбільшим в світі виробником залізничної техніки, Bombardier Aerospace — третій в світі виробник цивільних літаків після Boeing та Airbus.
Передові ідеї й технології особливо затребувані в наш динамічний час. Саме з таким продуктом виступає на світовому ринку ДП "АНТОНОВ", що має ім'я свого засновника - видатного авіаконструктора Олега Костянтиновича Антонова.
Авторству колективу нашого підприємства належить більше ста типів і модифікацій пасажирських, транспортних і спеціалізованих літаків, розтиражованих у кількості більше 22 000 екземплярів. Особливу гордість авіаконструкторів становлять вантажні гіганти "Руслан" і "Мрія", що є візитною карткою фірми. На їхньому рахунку 270 світових рекордів. Усього ж літаки "Антонов" установили більше 500 рекордів. Всі літаки "АНТОНОВ".
Ппідприємство, історія якого нараховує більше 60 років, нині є одним з небагатьох підприємств, що реалізують повний цикл створення сучасного літального апарата - від передпроектних наукових досліджень до будівлі, випробувань, сертифікації, серійного виробництва й післяпродажного обслуговування.
Специфіка галузі висуває особливі вимоги до формування персоналу, і "Антонов" по праву пишається своїм основним капіталом - високопрофесійними кадрами. Сьогодні на підприємстві працюють більше 12 000 співробітників - представників 198 професій і спеціальностей, повний штат конструкторів і вчених, що працюють в 35 наукових напрямках, у тому числі таких рідких, як аеродинаміка й міцність літальних апаратів, механіка, гідравліка, теплотехніка, авіоніка, матеріалознавство. На всіх етапах розробки літаків зайняті справжні майстри своєї справи, виконані почуття відповідальності за кінцевий результат.
Основними підрозділами ДП "АНТОНОВ" є:
дослідно-конструкторське бюро з проектування, перспективних і експериментальних досліджень, сертифікації, супроводу серійного виробництва й експлуатації;
дослідне виробництво, основним завданням якого є виготовлення експериментальних зразків авіаційної техніки;
льотно-іспитова й доводочна база, призначена для проведення літних випробувань, доробки й сертифікації літаків, а також для навчання літного й технічного персоналу;
служби провідних спеціалістів з проектів.
До складу ДП "АНТОНОВ" також входять авіатранспортний підрозділ - Національний авіаперевізник авіакомпанія "Авіалінії Антонова", що забезпечує доставку різних вантажів по усьому світі, і філія "Серійний завод "АНТОНОВ", де налагоджене серійне виробництво літаків "Антонов".