Реферат

Курсовая работа включает 35 страниц, 3 рисунка, 3 таблицы, список использованных источников из 5 наименований.

Проект подземного транспорта

Курсовая работа по дисциплине "Шахтный транспорт" представляет собой проектирование транспорта угольной шахты применительно к заданным горнотехническим условиям.

Содержание данной курсовой работы  выбор и расчет отдельных транспортных звеньев общей технологической цепочки транспорта горной массы, материалов, людей и оборудования по подземным горным выработкам.

Расчетный грузопоток, Производительность транспорта, конвейерный траспорт, электровозная откатка, Поезд секционный, одноконцевая канатная откатка.

1 Горно-технические условия

1.1 Исходные данные

Количество одновременно разрабатываемых шахтой пластов – 1. Мощность пласта м, угол залегания пласта  12º. Пласт выдержаны по мощности и углу падения. Марка угля – А. Объемный вес угля – 1,6 т/м³. Разрабатываемый угольный пласт не является опасным по газу и пыли.

Способ подготовки шахтного поля – панельный. Система разработки – столбовая, обратный ход. Длина лавы – 180 м. Приток воды в лаву составляет 15 м³/час.

Уклоны рельсового пути:

– средневзвешенный ;

– руководящий .

Режим работы шахты и подземного транспорта:

– число рабочих дней в году – 300;

– число рабочих смен в сутки – 4, из них одна ремонтная;

– продолжительность рабочей смены – 6 часов.

1.2 Плановое количество грузов

Определим суточную производительность очистного забоя по формуле 1, с.6

, т/сут,

где  мощность пласта, м;

 длина лавы, м;

 ширина захвата исполнительного органа выемочной машины, м;

 число циклов в сутки;

 плотность угля в целике, т/м³;

 коэффициент извлечения ( ).

т/сут

Определим сменную производительность лавы пласта

, т/см,

т/см

Определим сменную производительность конвейерного бремсберга пласта

, т/см,

где число лав, примыкающих к бремсбергу пласта .

т/см

Определим производительность грузового (вспомогательного) бремсберга пласта по породе

, т/см

т/см

Определим число людей, спускающихся по людскому бремсбергу в смену по пласту

, чел.,

где  производительность на одного подземного рабочего на выход  8÷10 т/см.

чел.

Определим суточную производительность шахты по углю

, т/сут,

где  суммарная производительность лав пласта , т/см

т/сут

Определим суточную производительность шахты по породе:

, т/сут

т/сут

Определим сменную производительность электровозной откатки шахты

, т/см,

где  число лав пласта , транспортирующих уголь электровозной откаткой;

 количество породы, транспортируемое электровозной откаткой в смену.

При транспортировке породы в смешанных составах

, т/см,

т/см

т/см

2 Транспорт угля

2.1 Транспорт угля вдоль очистных забоев

Выбор скребкового конвейера производится из условия

,

где  техническая производительность скребкового конвейера, т/ч;

 расчетный грузопоток, т/ч.

Расчетный грузопоток определим по формуле

, т/ч,

где  сменная производительность, т/см;

 продолжительность смены, ч;

 коэффициент неравномерности грузопотока, ;

 коэффициент машинного времени, ( при т/см, при т/см)

т/ч

Техническая производительность скребкового конвейера СП202М, применяющегося в составе комплекса КМК97М составляет 600 т/ч 3.

,

выбранный конвейер подходит для данных условий.

Техническая характеристика скребкового конвейера СП202М приведена в табл. 2.1.

Расчетная схема скребкового конвейера СП202М для сосредоточенного привода показана на рис. 2.1.

Таблица 2.1  Техническая характеристика скребкового конвейера СП202М

Параметры	Характеристика
Скорость движения цепи, м/с	1,0
Тяговый орган:  тип  количество  калибр	цепь круглозвенная 2 1864С
Электродвигатель:  тип  мощность, кВт  число	2ЭДКОФ2504У2,5 55 3
Гидромуфта:  тип  коэффициент перегрузки	ГПЭ400У 2,6

Рисунок 2.1  Расчетная схема скребкового конвейера СП202М для сосредоточенного привода

Масса груза, приходящаяся на 1 м желоба (линейная плотность груза)

, кг/м,

где  относительная скорость рабочего органа, м/с.

, м/с,

где  скорость рабочего органа конвейера, м/с;

 скорость добычной машины, м/с.

м/с

кг/м

Сила тяги на перемещение порожней и груженной ветвей скребкового конвейера

, Н,

, Н,

где  погонная масса рабочего органа, кг/м 2, табл. П.2.3;

 длина конвейера, м;

 угол наклона конвейера, град. (принимаются значения угла: положительное при транспортировании вверх, отрицательное при транспортировании вниз);

,  коэффициенты сопротивления движению соответственно рабочего органа и груза по рештакам 2, табл. П.2.1.

Н

Н

Сила тяги на перемещение обоих ветвей конвейера

, Н

Н

Мощность привода

, кВт,

где  скорость движения рабочего органа конвейера, м/с;

 коэффициент режима 2, табл. П.2.2;

 полный к.п.д. приводной станции 2, табл. П.2.2.

кВт

Определим необходимое количество электродвигателей

,

где  паспортная мощность одного двигателя, кВт.

К установке принимается два электродвигателя мощностью 55 кВт каждый.

Проверку прочности цепей рабочего органа скребкового конвейера производят по предельным пиковым нагрузкам.

Запас прочности цепи для сосредоточенного привода

,

где  коэффициент, учитывающий количество цепей и неравномерность распределения усилия между ними, для двухцепного рабочего органа ;

 номинальная мощность привода, кВт;

 кратность момента предохранительной муфты;

 разрывное усилие цепи (прочность цепи), Н;

 допустимый запас прочности, .

.