§ 3. Ця Угода не застосовується до перевезень вантажів:

1) якщо станції відправлення і призначення знаходяться в одній і тій же країні і перевезення провадяться по території іншої країни тільки транзитом в поїздах залізниці країни відправлення;

2) між станціями двох країн транзитом по території третьої країни в поїздах залізниць країни відправлення або призначення;

3) між станціями, розташованими в двох сусідніх країнах, у тому випадку, коли ці перевезення на всьому шляху проходження вантажу виробляються в поїздах залізниці однієї країни у відповідності з внутрішніми правилами, що діють на цій дорозі.

Перевезення, згадані в пунктах 1, 2 і 3 даного параграфа, здійснюються на підставі особливих договорів, що укладаються між зацікавленими залізницями.

§ 4. Залізниці, країни яких є одночасно учасницями інших міжнародних угод, можуть здійснювати вантажні перевезення між собою на основі цих угод.

Стаття 3 Обов'язок залізниць виробляти перевезення

§ 1. Кожна бере участь у цій Угоді залізниця * зобов'язана перевозити всі вантажі, крім пойменованих у статті 4, на умовах цієї Угоди, якщо:

* Під словами "залізниця" розуміються всі залізниці однієї країни.

1) перевезення передбачено в плані перевезень вантажів залізниці відправлення, якщо діючі на залізниці відправлення внутрішні правила не передбачають іншого порядку;

2) перевезення може проводитися перевізними засобами, якими розташовує залізниця;

3) відправник виконує умови цієї Угоди;

4) виконання перевезення не перешкоджають обставини, які залізниця не може запобігти і усунення яких від неї не залежить.

§ 2. Перевезення вантажів виробляються між усіма станціями *, які відкриті для вантажних операцій у внутрішніх повідомленнях країн, залізниці яких беруть участь у цій Угоді:

* Перевезення вантажів відповідно до Додатка 22 проводиться тільки за зазначеними у ньому маршрутами.

1) без перевантаження на прикордонних станціях залізниць, які мають однакову ширину колії;

2) з перевантаженням вантажів або з перестановкою вагонів на колісні пари іншої ширини колії на прикордонних станціях примикання залізниць різної ширини колії або із застосуванням розсувних колісних пар. Порядок перевезення вантажів з перевантаженням або з перестановкою вагонів на колісні пари іншої ширини колії або із застосуванням розсувних колісних пар визначається залізницею на підставі угод між залізницями межують країн, що мають різну ширину колії.

Додаток 1

Список предметів, що становлять монополію поштового відомства

Додаток 2

Правила перевезень небезпечних вантажів

Додаток 3

Правила перевезення вантажів у супроводі провідників відправника або одержувача

Додаток 3.1

Посвідчення провіднику вантажу

Додаток 4

Правила перевезень швидкопсувних вантажів

Додаток 4.1

Перелік основних швидкопсувних вантажів

Додаток 7

Правила перевезень автотракторної техніки

Додаток 8

Правила перевезень контейнерів

Додаток 8.1

Перелік станцій, відкритих для операцій зі середньотоннажними контейнерами

Додаток 8.2

Перелік станцій, відкритих для операцій з великотоннажними контейнерами

Додаток 10

Правила перевезень приватних вантажних вагонів і вагонів залізниці, зданих нею в оренду

Додаток 11

Правила перевезення вантажів у транспортних пакетах

Додаток 12.5

Пояснення щодо заповнення накладної СМГС

Додаток 12.5.2

Список уніфікованих кодів додаткових зборів та інших витрат

Додаток 15

Заява про розшук вантажу

Додаток 16

Комерційний акт

Додаток 17

Заява про зміну договору перевезення

Додаток 19

Перелік найменувань і адрес органів залізниць, компетентних для розгляду претензій

Додаток 20

Претензійна заява про прострочення в доставці вантажу

Додаток 21

Правила перевезень автопоїздів, автомобілів, причепів, напівпричепів та знімних автомобільних кузовів

Угода про міжнародне пасажирське сполучення (СМПС) від 1 листопада 1951 р.

Організація співробітництва залізниць (ОСЖД)

Розділ I. Загальні положення.

Стаття 1. Предмет Угоди

Справжнє Угода регламентує порядок перевезення пасажирів, багажу та товаробагажу у міжнародному залізничному сполученні.

Стаття 2. Основні поняття

У цій Угоді використовуються такі основні поняття:

пасажир – фізична особа, яка вчиняє поїздку в потязі по дійсному проїзному документу або має проїзний документ і знаходиться при посадці і висадці на території залізничного вокзалу або пасажирської платформи;

багаж – речі пасажира, що приймаються перевізником для перевезення у багажному вагоні пасажирського поїзда;

товаробагаж – предмети, що приймаються перевізником від фізичної чи юридичної особи у встановленому порядку для перевезення у багажному вагоні в складі пасажирських поїздів;

ручна поклажа – речі пасажира, що перевозяться з собою у вагоні без оплати і не перевищують по вазі і габаритам встановлені норми;

відправник – фізична або юридична особа, яка за договором перевезення виступає від свого імені або від імені власника багажу, товаробагажу і зазначено в перевізному документі;

одержувач – фізична або юридична особа, уповноважена на одержання багажу, товаробагажу;

перевізник – договірний перевізник і всі наступні перевізники, які беруть участь у перевезенні пасажира, багажу та товаробагажу у міжнародному залізничному сполученні;

договірний перевізник – юридична особа, що уклала з пасажиром (відправником) договір перевезення, у відповідності з яким зобов'язався доставити пасажира, довірений відправником багаж і товаробагаж з пункту відправлення до пункту призначення, а також видати багаж і товаробагаж в пункті призначення, або передати пасажира, багаж і товаробагаж подальшого перевізнику;

подальший перевізник – юридична особа, що прийняла від договірного перевізника зобов'язання по подальшому перевезенню пасажира, багажу та товаробагажу в пункт призначення, або зобов'язання з передачі пасажира, багажу та товаробагажу подальшого перевізнику;

оператор вагонів – юридична особа, яка має пасажирські або багажні вагони на праві власності або інше право і яка бере участь на основі договору з перевізником у здійсненні перевізного процесу з використанням вказаних вагонів;

інфраструктура залізничного транспорту (далі інфраструктура) – технологічний комплекс, що включає в себе залізничні колії та інші споруди, залізничні станції, пристрої електропостачання, мережі зв'язку, системи сигналізації, централізації і блокування, інформаційні комплекси і систему керування рухом та інші забезпечують функціонування цього комплексу будівлі, будівлі, споруди, пристрої й устаткування;

керуючий інфраструктурою – організація, уповноважена відповідно до національного законодавства надавати юридичним чи фізичним особам послуги з використання інфраструктури;

агент – юридична особа, яка здійснює на підставі договору з перевізником окремі його функції;

учасники перевізного процесу – перевізники, оператори вагонів, керуючі інфраструктурою і агенти.

Стаття 3. Застосування Угоди