Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ПЗ ТПП.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
713.03 Кб
Скачать

1.1.2 Характеристика эксплуатационной работы станции

За сутки станция принимает 18 транзитных без переработки поездов, 8 транзитных с переработкой поездов, следующих на станцию Б в разборку.

Станция за сутки обрабатывает 381 транзитных без переработки вагонов. Перерабатывает за сутки – 440 вагонов, в том числе 45 вагонов местных.

Погрузка на станции Б за сутки составляет 45 вагона, в том числе на станцию А и далее 17 вагонов, на станцию В и далее 21 вагонов. Порожние вагоны в количестве 7 вагона отправляются на станцию В.

За сутки станция Б формирует 8 поездов - 5 составов участковых и 3 состава сборных.

Назначение местных вагонов по пунктам выгрузки: на грузовой район – 12 вагонов; на подъездной путь завода № 20 – 33 вагона. Грузовой район работает с 800 до 2000. За время работы выполняются 3 подачи с количеством 4 вагонов. Подъездной путь работает круглосуточно и выполняется 3 подачи с количеством 11 вагонов.

За сутки станция Б обрабатывает 5 пар пассажирских поездов, в том числе 2 пары скорых и 3 пары пассажирских поездов. На станции обрабатывается 6 пар пригородных поездов:

с участка А-В – 3 пары,

с участка А-Г – 2 пары,

с участка В-Г – 1 пара.

Развязка горловин на участковой станции Б производится таким образом, чтобы была возможность операций беспрепятственного приема, отправления и пропуска поездов, производства маневровой работы, а также выполнение технических параллельных операций. В нечетной горловине станции Б одиночных стрелочных переводов – 16; съездов – 10; в четной горловине станции Б одиночных стрелочных переводов – 22; съездов – 18.

Наиболее загруженными стрелками четной горловины являются: 2, 4, 6, 10, 18, 20, 24, 26, 58, 96; нечетной горловины: 1, 3, 5, 11, 13, 17, 19, 23.

Специализация парков и путей станции приведена в таблице 1.

Таблица 1 - Специализация станционных путей

путей и парков

Наименование путей

4

Приемо-отправочный для пассажирских поездов четного и нечетного направлений

I

Главный, для приема и отправления четных пассажирских поездов

II

Главный, для приема и отправлении нечетных пассажирских поездов

ПО-1

9

Приемо-отправочный для нечетных грузовых поездов

7

Приемо-отправочный для нечетных грузовых поездов

5

Приемо-отправочный для нечетных грузовых поездов

3

Приемо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений

ПО-2

6

Приемо-отправочный для четных грузовых поездов

8

Приемо-отправочный для четных грузовых поездов

10

Приемо-отправочный для четных грузовых поездов

12

Приемо-отправочный для грузовых поездов обоих направлений

14

Ходовой путь для пропуска локомотивов в депо и из депо

11

Вытяжной путь

13

Вытяжной путь

20

Вытяжной путь

СП

1.1

Для накопления вагонов назначением на станцию «А» и далее

1.2

Для накопления вагонов назначением на участок «А-Б»

1.3

Для накопления вагонов назначением на станцию «В» и далее

1.4

Для накопления вагонов назначением на участок «Б-В»

2.1

Для накопления вагонов назначением на станцию «Г» и далее

2.2

Для накопления вагонов назначением на участок «Б-Г»

2.3

Для накопления вагонов в адрес грузового района

2.4

Для накопления вагонов в адрес подъездного пути завода № 20

16

Х

Окончание таблицы 1

одовой путь локомотивного хозяйства

18

Ходовой путь локомотивного хозяйства