Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТСП.doc
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1.03 Mб
Скачать

Монтаж стеновых ограждений.

После окончания монтажа несущего каркаса зд. или его части начинают монтировать наружные стеновые панели и переплеты. Это- самостоятельный комплексный процесс, выполняемый, как правило, отдельным потоком и специальным монтажным оборудованием. Внутренние панельные стены устанавливают до монтажа покрытий.

Стеновые панели и переплеты, если они не подлежат укрупнению, монтируют с транспортных средств и стропят траверсами с тросовыми стропами за 2 или 4 петли (рис.4).

Стеновые огражд. конструкции устанавливают в каждой ячейке между двумя колоннами на всю высоту. При шаге колонн 6 м и наличии монтажного крана, допускающего подъем панелей на большом вылете, стеновое ограждение монтируют на 2-х смежных ячейках тоже на всю высоту.

Монтируют стеновые ограждения обязательно с приставных или навесных подмостей, положение которых изменяется по высоте. По способу перемещения различ. переставные, перевозные и самоходные подмости. Их можно устанавливать с наружной или внутренней стороны стены.

5 Т.С.П.

В скользящей опалубке возводят стены рабочих башен элеваторов и силосов, надшахтные копры, водонапорные башни, дымовые трубы, а также многоэтажные здания. Особенностью зданий и сооружений, строящихся в скользящей опалубке, является простая форма плана, которая сохраняется по всей высоте. Толщина стен этих сооружений (не менее 140 мм) остается постоянной на всю высоту или меняется не более одного раза.

Комплексный процесс возведения конструкций в скользящей опалубке отличается тщательно выверенной технологией работ, производимых поточно-скоростным методом.

Скользящую опалубку собирают на фундаментной плите или перекрытии цокольного этажа из щитов, устанавливаемых сразу по всему наружному и внутреннему контуру будущего сооружения. Щиты с помощью кружал крепят с некоторой конусностью к П-образным домкратным рамам. На рамах монтируют домкраты, имеющие в штоках каналы для пропуска стальных стержней, служащих им опорами.

В опалубку устанавливают арматуру, затем укладывают бетонную смесь, уплотняют ее и начинают подъем опалубки. Домкраты, опираясь на стальные стержни, приподнимают опалубку по всему контуру сооружения на некоторую заданную высоту. Благодаря конусной форме опалубка относительно легко скользит по еще влажному бетону. По мере подъема опалубки стержни наращивают, и они образуют опорные стойки, размещенные в теле бетона. Выходящие из опалубки стены отделывают и обеспечивают уход за уложенным бетоном. Все эти процессы выполняются циклично, в заданном темпе и в непрерывной последовательности (обычно в две-три смены). По мере возведения отдельных ; частей сооружения до проектных отметок демонтируют оборудование.

Рис. VII.28. Детали устройства скользящей опалубки и схема рабочих процессов:

а — стальная домкратная рама; б — гидравлический домкрат; в — схема устройства деревянной опалубки и установки ручного домкрата; г — схема бетонирования здания с применением бетононасоса и манипулятора с гидроприводами; д — лесенки для закрепления горизонтальной арматуры; / — гидравлический домкрат; 2 — фланец; 3 —• домкратная рама; 4 — рабочий пол; 5 — защитная трубка; 6 — домкратный стержень; 7 — зажим регулятора горизонтальности; 8 — шланг; 9 — возвратная пружина; 10 — буферное устройство домкрата; 11 — фиксирующий (верхний) зажим домкрата; 12 — трубка питания домкрата; 13 — нижний зажим; 14 — кружала; 15 — клепки щиток 16 — рабочий настил; 17 — стойки и поперечины домкратной рамы; 18 — ручной домкрат; 19 — букса; 20 — подмости; 21 — башенный кран; 22 — домкраты; 23 — бетоновод-компенсатор: 24 — манипулятор с шарнирно-сочлененой стрелой; 25 — скользящая опалубка; 26 — здание; 27 — стальной бетоновод; 28 — бетононасос СБ-95 с гидроприводом; 29 — бетоносмесительная установка; 30 — склад цемента; 31 — склад заполнителей

6 Т.С.П.

Технология возведения зданий из металлических конструкций. Стальные конструкции каркасов зда­ний (колонны, балки, фермы, связи) устанавливают на место россыпью, от­дельными конструкциями и блоками кон­струкций. До начала монтажа каркаса прове­ряют правильность установки фунда­ментов и анкерных болтов. Положение фундаментов выверяют геодезическими инструментами. Монтаж балок. Процесс установки балок так же, как и колонн, включает операции захвата, подъема и установки на опоры или заводки в стык, выверки и закрепления. Стальные балки захватывают стропами или клещами. Балки поднимают и на весу опускают на опоры. Наводят бал­ки на опоры рабочие, находящиеся на подмостях, установленных на колоннах. Монтаж колонн. Стальные колон­ны обычно устанавливают целиком, а тяжелые собирают из двух-трех эле­ментов. Процесс установки колонны в про­ектное положение состоит из операций ее захвата, подъема, наводки на опоры или в стык, выверки и закрепления. Колонну захватывают стропами или полуавтоматическими захватными при­способлениями.. При стыковании элементов колонн по вертикали верхний элемент поднимают и на весу наводят в стык подмостей, укрепленных на нижней ветви колонн. Подъем колонн производят пово­ротом или скольжением. Монтаж балок. Процесс установки балок так же, как и колонн, включает операции захвата, подъема и установки на опоры или заводки в стык, выверки и закрепления. Монтаж балок. Стальные балки захватывают стропами или клещами. Балки поднимают и на весу опускают на опоры. Наводят балки на опоры рабочие, находящиеся на подмостях, установленных на колоннах. Монтаж ферм. Фермы и связи устанавливают только после выверки и окончательного закрепления колонн и связей по ним.. Устанавливают временные горизонтальные и диагональные связи, образующие гибкий блок. Жесткие блоки, в которых две фермы соединены постоянными вертикальными и горизонтальными связями, достаточно устойчивы во время подъема и после установки в проектное положение. Фермы выверяют сразу после их установки.

7 Т.С.П.

Буронабивные сваи диаметром 0,6— 2м отличаются от описанных конструк­цией и технологией изготовления. Бурение ствола для таких свай обычно ведут без обсадных труб под слоем глинистого раствора. В нижней части ствола скважины специальным оборудованием разбуривают уширение. Разрушенные бурением породы уносит циркулирующий в скважине глиняный, раствор, который очищают отстаиванием для повторного использования, а по мере надобности заменяют свежим. По окончании бурения скважину заполняют бетоном (осадка конуса 18 см), используя метод вертикально переме­щаемой трубы ВПТ (см. разд. VII,). Бетонирование ведут до отметки на 0,3—0,5 м выше проектной, чтобы верх бетонного стержня, в котором со­держатся частицы глины, можно было сколоть до отметки низа ростверка. Набивные сваи любого типа нужно бетонировать без перерывов. Если набивные сваи расположены ближе 1,5 м одна от другой, их изготов­ляют сначала через одну, чтобы не по­вредить соседней свежей сваи, а вторым проходом установки — пропущенные. В процессе изготовления набивных свай ведут журналы, в которые записы­вают все данные о бурении и бетониро­вании.

Р ис. V.11. Технологическая схема устройства буронабивных свай под глинистым раствором: а — бурение скважины под глинистым раствором; б — разбуривание уширения; в — установка кондуктора и арматурного каркаса;

г — установка контейнера для пульпы и бетонолитной трубы;

д — бетонирование сваи методом ВПТ; е — формирование головы сваи; 1 — скважина, заполненная глинистым раствором: 2 — буровой станок; 3- насосная установка; 4 — глиносмеситель; 5 — отстойник пульпы; 6 — механический расширитель; 7 — кондуктор; 8 — стреловой кран; 9 — арматурный каркас; 10 — контейнер для пульпы, выжимаемой из скважины при ее бетонировании; 11 — вибробункер с бетонолитной трубой; 12 — клапан бункера; 13 — вибробадья; 14 — инвентарная опалубка оголовка сваи; 15 — готовая свая с уширенной пятой.

Железобетонные сваи бывают сплошные – квадратного, прямоугольного или многоугольного сечения, полые- квадратного с круглой полостью или кольцеобразного сечения и шпунтовые- различных сечений, зависящих от типа сопряжения шпунтин. Нижний конец сплошных свай уси­ливают острием, приваренным к про­дольной арматуре, верхний — сетками или спиральной арматурой, что улучшает сопротивляемость ударам. Сваи, пред­назначенные для погружения вибрато­ром, снабжают в верхнем конце специ­альными деталями для его закрепления. Полые сваи делают без острия. Погру­жать их в грунт можно с открытым от­верстием либо присоединив острие в виде железобетонного башмака на болтовом креплении. Полые кольцеобразные и квадратные сваи изготовляют секциями, которые наращивают по мере погруже­ния либо укрупняют заранее.

8 Т.С.П.

Техника безопасности. Безопасное ведение монтажа следует предусматривать и на стадии раз­мотки проекта производства монтажных работ .(ППМР). Для объектов, насыщенных строительными и технологическими конструкциями, следует применять макетно-модельный метод. проектирования монтажных работ, с помощью которого удобно выявлять порядок и способы монтажа, гарантирующие безопасную зону. К монтажу конструкций и сопутствующих ему работ допускают рабочих после прохождения с ними вводного инструктажа, в про­цессе которого их знакомят с основными правилами безопасного ведения работ с учетом специфических особенностей данного здания или сооружения.

На строительной площадке и монтируемом здании пи сооружении должны быть предупреждающие надписи, выделены опасные зоны, ограждены проемы, а рабочие места при производстве работ в вечернее и ночное время — достаточно освещены при наименьшем нормативе освещенности —30 лк. Границу опасной зоны определяют расстоянием по горизонтали от возможного места .падения груза с крюка крана или с возводимых конструкций не менее 7 или 10 м соответственно при высоте подъема груза на 20 100м.

Одним из условий безопасного выполнения, монтажных работ является правильная эксплуатация монтажных кранов.

9 Т.С.П.

Техническое нормирование в строительстве является методом разработки производственных норм — норм выработки рабочих, норм выработки машин и норм расхода материалов.

Разрабатываемые методами технического нормирования производственные нормы способствуют росту производительности труда, лучшему использованию машин и экономному расходованию материалов и в конечном счете — снижению стоимости строительства и ускорению его темпов.

Одним из основных этапов технического нормирования является изучение характера и размера затрат рабочего времени. Под рабочим временем следует понимать продолжительность рабочей смены.

Затраты рабочего времени, которые необходимы для выполнения полученного рабочими задания, называются необходимыми. Все непроизводительные затраты времени относятся к потерям.

В необходимые затраты времени входят: а) время, затрачиваемое на полезную работу; б) время на отдых; в) технологические перерывы в работе.

Потери времени состоят из: а) простоев; б) времени, затрачиваемого на лишнюю и случайную работу; в) нарушений трудовой дисциплины.

При установлении технических норм производится хронометрирование технологических процессов в производственных условиях. При хронометрировании учитывается только рабочее время. Число замеров времени на выполнение той или иной операции зависит от величины расхождений в показаниях секундомеров. У нормировщиков имеется специальная шкала, которой они руководствуются при определении числа замеров. Но независимо от результатов расчетов количество наблюдений должно быть во всех случаях не менее 5. В отдельных случаях число наблюдений достигает 85.

На строительные работы разработаны единые нормы времени и расценки, согласно которым производится выдача рабочим задания на работу и ее оплата. Эти нормы систематически пересматриваются с учетом прогресса техники и совершенствования методов производства строительных работ. С выходом в 1956 г. в свет новых норм (ЕНиР), утвержденных Государственным комитетом Совета Министров СССР по делам строительства, вое предыдущие нормы были отменены. ЕНиР содержат краткое описание работ, квалификацию рабочих, норму времени на определенный объем работ и расценку этих работ.

Указанные в ЕНиР нормы являются ореднапрогреосивными. Среднепрогрессивной нормой времени называется количество рабочего времени, достаточное при данных средствах труда для производства единицы доброкачественной продукции рабочим соответствующей специальности и разряда, работающим в условиях правильной организации труда и производства.

В состав нормы времени входят только необходимые затраты времени; потери времени в норму не вводятся. Нормы времени выражаются в человеко-часах (чел.-час) или в человеко-днях (чел.-дн.). При звеньевом процессе норма рабочего времени представляет собой суммарную затрату рабочего времени всех входящих в состав звена рабочих, приходящуюся на единицу измерения продукции.

Среднепрогрессивной нормой выработки называется количество доброкачественной продукции, которое должен выработать за единицу времени (в 1 смену, 1 час) при данных средствах труда рабочий соответствующей профессии, специальности и разряда, работающий в условиях правильной организации труда и производства.

Среднепрогрессивной нормой машинного времени называется количество рабочего времени машины, достаточное для выработки машиной единицы доброкачественной продукции в условиях полного использования ее производительности и правильной организации производства. Норма машинного времени выражается в машино-часах (маш.-час) или в машино-сменах (маш.-ом). В состав нормы машинного времени входят только необходимые затраты рабочего времени машины. Потери времени в норму не вводятся. В нормах содержатся расценки только для рабочих, занятых управлением машин или на ручных работах. Стоимость работы машин не приводится.

11 Т.С.П.

Поточным методом называют такой метод организации - строителъства, который обеспечивает планомерный, ритмичный выпуск сотовой строительной продукции (законченных зданий, сооружений, видов работ и т. п.) на основе непрерывной и равномерной работы трудовых коллективов (бригад, потоков) неизменного состава, снабженных своевременной и комплектной поставкой всех необходимых материально-технических ресурсов.

Использование поточных методов является естественной организационной формой выполнения СМР силами постоянно действующих, стабильных по составу и численности работающих строительных организаций. Все ресурсы организации должны использоваться постоянно и непрерывно. Это условие должно обеспечиваться для каждого отдельного единичного трудового ресурса - бригады (звена) и всех взаимосвязанных с ней в процессе работы средств (механизмов, оборудования и т. п.).

12 Т.С.П.

ЗАКРЫТЫЕ СПОСОБЫ РАЗРАБОТКИ ГРУНТА Способ прокола основан на образовании отверстий за счет, радиального уплотнения грунта при вдавливании в него трубы с коническим наконечником. Для вдавливания используют гидравлический домкрат. Этим способом в хорошо сжимаемых грунтах получают отверстия диаметром до 500 мм. Способ продавливания применяют для прокладки труб большого диаметра (до 1400 мм). Основан он на последовательном вдавливании в грунт звеньев труб со сваркой, разработкой грунта внутри трубы и удалением его через прокладываемую трубу с помощью шнековой установки (рис. V. 32, б), гидромеханическим методом путем размыва грунта внутри трубы струей во­ды и последующей откачки пульпы насосом.

Для горизонтального бурения конец трубы имеет режущую коронку увеличенного диаметра, трубу приводят во вращение от двигателя, установленного на бровке котлована.

Пневматическую пробивку ведут с помощью специального Проходческого снаряда виброударного действия — пневмопробойника (рис. V. 33), редставляющего собой самодвижущуюся пневматическую машину, корпус которой является рабочим органом, образующим скважину. При щитовой проходке разработку грунта и устройство сте­нок туннеля ведут под защитой цилиндрической оболочки — щита (рис. V. 34), представляющего собой кольцевую, открытую с обоих концов конструкцию, внутренний диаметр которой равня­ется наружному диаметру сооружаемого туннеля. Спереди щит имеет в верхней части козырек-выступ, служащий для защиты рабочих от возможных обвалов грунта. Продвижение щита сопровождается врезанием его режущего края в грунт и происходит под действием гидравлических домкратов, расположенных по всему периметру щита и упирающихся с одной стороны , в выступ режущего края, а с другой — в край обделки туннеля.

13 Т.С.П.

Устройство кровель.

Кровли являются гидро- и термоизоли­рующими конструкциями покрытий зданий и сооружений. От их надежности зависят условия эксплуатации объектов и долговеч­ность защищаемых частей.

Гидроизолирующие ч а с т и кровель устраивают из рулонных, мастичных и штучных материалов. Для термоизолирующей части используют монолитные, плитные и сыпу­чие материалы.

Наиболее долговечны кровли из штучных материалов: черепичные служат 60 и более лет, асбествцементные — 30 и более, сталь­ные — 25. Однако трудоемкость их устройства значительна. Устройство рулонных кровель из рубероида, и толя менее трудоемко, но они служат только 5—10 лет. В местностях, бога­тых лесом, устраивают кровли из досок, гонта и щепы.

Временные сооружения обычно покрыва­ют толем.

Комплексный процесс устройства кровли состоит из подготовительных, основных и сопутствующих им транспортных процессов, состав которых зависит от назначения поме­щения и применяемых термо- и гидроизоли­рующих материалов.

Уровень механизации кровельных работ пока невысок и приближается к 10%, что недостаточно, особенно учитывая опасные ус­ловия их производства на высоте с применением материалов, подогретых до высокой температуры.

Улучшить этот показатель можно ком­плексной механизацией процесса устройства кровель на объектах и выполнением части из них на заводах, изготовляющих конструкции покрытия. Наиболее прогрессивным направлением совершенствования устройств кровель является применение монолитных термоизолирующих и мастичных гидроизолиружющих материалов, а также использование плит покрытия полной заводской готовности.

Производство работ следует начинать с участков, наиболее удаленных от мест подъема материалов на покрытие, и вести от пониженных точек к повышенным

14 Т.С.П.

Основным направлением в перспективной ориентации капитального строительства является концентрация капитальных вложении на важнейших пусковых объектах, прежде всего в реконструкцию и техническое перевооружение действующих предприятии. Технология и организация строительного производства при реконструкции зданий и сооружений имеют ряд особенностеи по сравнению с новым строительством.

1 при реконструкции более актуальными становятся вопросы разнородности, рассредоточенности и мелкообъемности выполняемых работ

2 выполняют работы, не присущие новому строительству (разрушение или демонтаж конструкций, их усиление, замена отдельных конструктивных элементов и т. п

3 при реконструкции жилых, общественных и промышленных зданий работы всегда ведут в стесненных условиях, что оказывает существенное влияние на общую схему организации и технологию производства.

При реконструкции действующих предприятий производству строительно-монтажных работ присущи особенности, обусловленные тем, что работы совмещены во времени и в пространстве с технологической деятельностью реконструируемого предприятия и

выполняются в условиях сложившегося генплана промышленного предприятия.

В связи с этим необходимо учитывать следующие факторы:

повышенная пожаро- и взрывоопасность в зоне строительно-монтажных работ не всегда предоставляет возможность механизировать строительные процессы; технологические схемы и процессы реконструируемого предприятия, особенно с непрерывной технологией производства, диктуют вынужденный порядок реконструкции объектов и выполнения строительно-монтажных работ.

В условиях насыщенности зоны реконструкции действующими технологическим оборудованием и инженерными сетями возникают затруднения при использовании традиционных методов и средств меха работ, необходимость защиты технологического оборудования и сетей от повреждения при производстве строительных работ, вынужденные простои бригад из-за отсутствия оптимального фронта работ и т. д.

Практика реконструкции предприятий свидетельствует о том, что одним из важнейших факторов, определяющих выбор методов производства работ и средств механизации, является стесненность объекта. Различают внешнюю и внутреннюю стесненность строительного объекта. Внешняя стесненность определяется ограничениями габаритов рабочих зон и проездов строительных машин и транспорта, естественными и искусственными препятствиями на территории площадки. Степень стесненности можно характеризовать линейными и планиметрическими параметрами, которые должны учитывать при разработке стройгенплана и решении других вопросов технологического проектирования. Внутренняя стесненность объекта обусловлена наличием во внутриобъектном пространстве препятствий в виде существующих строительных конструкций, станков и технологического оборудования, демонтаж которых невозможен или экономически неоправдан. Это усложняет рациональную организацию рабочих мест, применение оптимальных комплектов механизации и прогрессивной технологии строительных работ.

С учетом изложенного при реконструкции строительно-монтажные работы можно разделить на два вида — внутриплощадочные и внутрицеховые.

К внутриплощадочным работам относится строительство на территории действующего предприятия новых зданий и сооружений, а также прокладка инженерных коммуникации как входящих в комплекс возведения этих зданий, так и имеющих самостоятельноё назначение для реконструируемого предприятия. При производстве этих работ выделяют два периода — подготовительный и основной.В подготовительный период освобождают «пятно» застройки и решают вопросы инженерного обеспечения, в основной — возводят объект.

К внутрицеховым относятся работы, выполняемые внутри действующих цехов промышленных предприятий. Это усиление несущих конструкций, зданий, смена перекрытий, сооружение фундаментов под машины и технологическое оборудование, демонтаж конструкций, имеющих большой физический износ, и монтаж новых конструкций. Работы могут выполняться без прекращения основного технологического функционирования цеха, с частичной остановкой отдельных его участков или с полной остановка парка станков, машин и оборудования.