1.1 Исходные данные на курсовой проект

Исходными данными для проектирования являются:

а) тип вагона, для которого следует спроектировать систему кондиционирования;

б) количество мест в пассажирском вагоне;

в) основные наружные размеры кузова;

г) параметры наружного воздуха и географическое положение железнодорожного участка, на котором предполагается эксплуатация вагона;

д) элемент холодильной машины, системы вентиляции или ограждения помещения вагона, подлежащий расчету и конструированию.

Исходные данные приведены в приложении 1.

1.2 Выбор варианта задания на курсовой проект

Вариант задания на курсовой проект определяется двумя последними цифрами шифра студента. Если эти две цифры находятся в диапазоне чисел от 1 до 30 включительно, то эти цифры и определяют собой номер варианта задания.

Преподаватель, ведущий курсовое проектирование, может заменить вариант задания на запасные варианты или внести коррективы в вариант задания. Изменения в задании при этом должны быть согласованы с кафедрой. Студенту может быть предложено индивидуальное задание на курсовой проект.

1.3 Общие положения по выполнению курсового проекта

Перед выполнением курсового проекта студент должен изучить рекомендуемую литературу по дисциплине и при возможности ознакомиться с работой вагонного депо, где производится ремонт и техническое обслуживание пассажирских вагонов с установками кондиционирования воздуха. Необходимо также ознакомиться с приказами, распоряжениями и другими материалами МТиК, относящимися к эксплуатации и ремонту пассажирского подвижного состава.

При работе над курсовым проектом необходимо помнить, что разрабатываемая конструкция должна базироваться на современных методах расчета и конструирования, используемых на вагоностроительных заводах, поставляющих пассажирские вагоны в РК (Россия, Испания, Китай), а также на достижениях передовых вагонных депо и заводов, разрабатывающих и применяющих прогрессивные методы ремонта вагонных кондиционеров, их узлов и агрегатов, прогрессивную технологию, совершенные формы организации планирования производства.

В пояснительной записке должны быть приведены теплотехнические и другие необходимые расчеты, правила техники безопасности и требования охраны труда при эксплуатации и ремонте агрегатов установки кондиционирования воздуха пассажирских вагонов.

В пояснительную записку необходимо включить схемы, диаграммы, чертежи, рисунки и другие материалы, поясняющие приводимые расчеты. Например, в пояснительную записку следует поместить в соответствии с темой проекта схему компрессионной холодильной машины, сечения элементов ограждения кузова вагона, цикл холодильной машины, характеристику вентиляционной системы пассажирского вагона, цикл тепловой и влажностной обработки воздуха и др. Приводимые в пояснительной записке эскизы, схемы и т. д. должны выполняться с соблюдением ГОСТов единой системы конструкторской документации (ЕСКД).

Описывать устройство, конструкцию и принципы работы принятой системы охлаждения, а также оборудования, агрегатов, отдельных узлов и т. д. следует кратко, но достаточно полно.

Необходимо выделять техническую оценку описываемых устройств и отдельных узлов и характеризовать эффективность их действия, обращая внимание на особенности конструкции и эксплуатации холодильной машины или системы кондиционирования воздуха, преимущества и недостатки рассматриваемой системы, узла, прибора и т. д.

При расчетах необходимо ссылаться на источники, из которых были взяты расчетные формулы и значения входящих в них величин. Ссылка дается в виде порядкового номера источника, заключенного в прямоугольные скобки, согласно списку литературы с указанием страницы (например, [5], с. 16).

Перечень использованной литературы приводится в конце пояснительной записки.

При расчетах подробные арифметические действия приводить не следует. В записке дается расчетная формула, числовая подстановка величин, входящих в формулу, и окончательный результат с указанием размерности в системе СИ. Вычисления производятся с точностью до 0,01.

Пояснительную записку можно выполнять на ПВМ или писать (чёрной пастой), разборчивым почерком на листах писчей бумаги формата А4 с оставлением полей для замечаний рецензента. После окончательного оформления записки указывается наименование факультета и кафедры, название курсового проекта, фамилия, инициалы, учебный шифр студента и дата выполнения проекта. В конце пояснительной записки ее автор расписывается. Объем записки не регламентируется, однако он не должен быть излишне большим. Минимальный объём 30 страниц.

Графическая часть работы выполняется в карандаше на листах чертежной бумаги формата А3. Чертежи выполняются в соответствии с требованиями ГОСТов и ЕСКД.