1.2 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей

Расчетный коэффициент технической готовности (d_Т) и коэффициент использования автомобилей (d_И) определяются для каждой модели (марки) подвижного состава. Коэффициент технической готовности (d_Т) рассчитывается по формуле:

d_Т = (13)

где:

L - среднезвешанная величина пробега автомобилей до капитального ремонта, км, определяется по формуле:

L = L_КР (14)

где:

А_КР – количество автомобилей данной марки, прошедших капитальный ремонт (определяется по условиям задания);

А – списочное количество автомобилей данной марки в АТП, ед.

Коэффициент использования автомобилей определяется по формуле:

d_И = (15)

где:

Д_РГ – количество дней работы АТП в году, дн (принимается из исходных данных на проектирование);

К_И – коэффициент, учитывающий снижение использования технически исправных автомобилей по эксплуатационным причинам (принимается в пределах 0,93-0.97).

3. Определение годового пробега автомобилей в атп

Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП определяется по формуле:

365 А L_CC d_и, км (16)

где:

L_CC – среднесуточный пробег автомобилей, км;

А – списочное количество автомобилей в АТП, ед.

3. Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей

Годовая программа по ЕО, ТО-1, ТО-2 определяется по каждой группе (марке) автомобилей.

Количество ежедневных обслуживаний за год определяется по формуле:

N = , обслуживаний (17)

Количество УМР за год:

- для грузовых автомобилей и автопоездов определяется по формуле:

N = (0,75…0,80) N , обслуживаний (18)

- для легковых автомобилей и автобусов определяется по формуле:

N = (1,10…1,15) N , обслуживаний (19)

Количество ТО-2 за год (N₂) определяется по формуле:

N = , обслуживаний (20)

Количество ТО-1 за год (N₂) определяется по формуле:

N = , обслуживаний (21)

Количество сезонных обслуживаний за год (N_CO) определяется по формуле:

N = 2 А, обслуживаний (22)

Для проектов по зонам ТО-1 и ТО-2 определяется годовая программа по диагностированию автомобилей (для зоны ТО-1 – количество общего диагностирования за год, для зоны ТО-2 – количество углубленного диагностирования за год).

Количество общего диагностирования за год (N_Д-1) определяется по формуле:

N_Д-1 = 1,1 N + N , воздействий (23)

Количество углубленного диагностирования за год (N_Д-2) определяется по формуле:

N_Д-2 = 1,2 N , воздействий (24)

3. Расчет сменной программы по то автомобилей

Величина сменной программы по ТО является определяющим фактором для выбора метода организации технологического процесса в зонах ТО.

Так при величине сменной программы: ЕО 50 обслуж., ТО-1 12 обслуж., ТО-2 6 обслуживание технологически совместимых автомобилей целесообразно проводить на поточных линиях.

Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов воздействий формуле:

, обслуживаний, (25)

где:

С­_СМ – число смен. Принимается в соответствии с выбором режима работы производственных подразделений (приложение Ж);

– годовая программа соответственно ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2;

Д_РГ – количество дней работы в году соответствующей зоны ТО, дн.