- •150054 Г. Ярославль, ул. Автозаводская, 1-а, тел/факс (0852) 73-26-43, e-mail: avtomeh@yaroslavl.Ru. Содержание
- •Общие положения
- •Методические рекомендации по выполнению разделов дипломного проекта введение
- •1 Расчетно-технологический раздел
- •1.1 Выбор исходных нормативов режима то и ремонта и их корректирование
- •1.1.1 Периодичность то-1, то-2 и пробег до капитального ремонта
- •1.1.2 Трудоемкость ео, то-1, то-2, со, д-1, д-2 и удельная трудоемкость тр
- •1.2 Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
- •Определение годового пробега автомобилей в атп
- •Определение годовой программы по техническому обслуживанию автомобилей
- •Расчет сменной программы по то автомобилей
- •Определение общей годовой трудоемкости технических воздействий подвижного состава предприятия
- •Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования
- •Организационный раздел
- •Выбор метода организации производства то и тр на атп
- •Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования
- •Выбор режима работы производственных подразделений
- •Расчет количества постов в зонах то, тр и постов диагностики
- •Расчет количества постов зон то-1 и то-2 при организации процесса на тупиковых универсальных или специализированных постах
- •2.5.2 Расчет количества линий то при организации производственного процесса поточным методом
- •2.5.3 Расчет количества линий зоны ео
- •2.5.4 Расчет количества постов зоны текущего ремонта (тр) общей и поэлементной диагностики (д-1 и д-2)
- •Распределение исполнителей по видам работ, специальностям и квалификации
- •Распределение рабочих зоны то по специальностям и квалификации
- •Распределение рабочих зоны тр по специальностям и квалификации
- •Подбор технологического оборудования, организационной и технологической оснастки
- •Технологическое оборудование и организационная оснастка
- •Технологическая оснастка
- •Расчет производственной площади объекта проектирования
- •Коэффициент плотности
- •Технологическая карта
- •Расчет трудоемкости участка (зоны то, тр) до проекта
- •Снижение трудоемкости то и тр на 1% роста уровня механизации, %
- •Организация обслуживания рабочих мест на объекте проектирования
- •Охрана труда и окружающей среды
- •Конструкторский раздел
- •Экономический раздел
- •Литература
- •Распределение трудоемкости то и тр автомобилей по видам работ (по онтп-01-86), %
- •Режим работы и годовые фонды времени производственных рабочих (по онтп-01-91)
- •С хема управления зоной то-1
- •Рекомендуемый режим производства то и тр подвижного состава
- •Примерное соотношение универсальных и специализированных постов тр
- •Численность одновременно работающих на одном посту, чел
- •Коэффициенты использования рабочего времени постов то и тр
- •Коэффициенты неравномерности загрузки постов
- •Нормативные значения периодичности то и кр, трудоемкости ео, то и тр
Конструкторский раздел
В качестве конструкторской части к проекту могут быть приняты различного рода приспособления и устройства с ручным, электрическим, пневматическим, гидравлическим или комбинированным приводом, предназначенным для выполнения работ на объекте проектирования. Если проектируемое приспособление предлагается изготовлять в условиях АТП (СТОА), то не следует применять литых и штампованных деталей.
В конструкторской части пояснительной записки должны быть отражены следующие вопросы:
назначение конструкторской части;
обоснование принятой конструкции;
описание принятой конструкции;
описание назначения, устройства и работы приспособления (со ссылками на нумерацию деталей по спецификации на сборочный чертеж);
характеристика приспособления;
расчеты на прочность ответственных деталей приспособления;
инструктивные указания по применению приспособления;
выводы о полезности, достоинствах и особенностях конструкции.
В технической характеристике приспособления необходимо указать:
тип;
габаритные размеры;
массу
тип привода;
потребляемую мощность или рабочее давление гидро- или пневмосистемы.
По согласованию с руководителем дипломного проекта производятся простейшие расчеты на прочность наиболее нагруженного элемента приспособления. В расчетной схеме указываются действующие нагрузки.
Объем конструкторской части должен составлять два листа формата А1. На первом листе выполняется сборочный чертеж приспособления.
На втором листе выполняется 5-8 рабочих чертежей (формата А3, А4) наиболее сложных и ответственных деталей приспособления (стенда).
Рабочие чертежи не выполняются на стандартные детали (болты, гайки, шайбы и прочее) или детали, заимствованные из других конструкций.
В случае, когда конструкторская часть изготавливается в натуральном или модельном варианте, графическая часть приспособления может не выполняться (по согласованию с руководителем проекта).
Экономический раздел
Основной целью экономического раздела дипломного проекта является экономическое обоснование целесообразности предлагаемых решений производственных задач.
Основным критерием экономической целесообразности внедрения новой техники, улучшения организации производства является годовой экономический эффект. Он представляет собой суммарную экономию всех производственных ресурсов (живого труда, материалов, капитальных вложений), получаемую от внедрения мероприятий.
Экономический раздел включает:
Расчет фонда заработной платы.
Смету затрат на материалы и запчасти.
Амортизацию основных производственных фондов, обслуживающих процесс ТО, ТР.
Общехозяйственные расходы.
Общую смету расходов по объекту проектирования.
Расчетов доходов за работы, услуги.
Расчет прибыли.
Расчет экономического эффекта от внедрения проекта.
Для расчета экономической эффективности предлагаемых мероприятий по совершенствованию технологического процесса технического обслуживания и ремонта все расчеты экономического раздела должны быть выполнены в двух вариантах: до внедрения и по проекту.
В случае организации нового участка или зоны расчет ведется только по проекту.