6 Расчет параметров основных устройств станционных хозяйств

6.1 Расчет устройств грузового двора

В курсовой работе требуется рассчитать основные размеры грузовых устройств, находящихся на грузовом дворе.

Определим размеры крытого склада для хранения тарно-упаковочных грузов. Площадь для переработки складирования тарно-штучных грузов определяется по формуле отдельно по прибытии и отправлению:

, м² (6. 1)

, м² (6. 2)

где - суточный грузооборот, который равен:

, т (6.3)

- среднесуточное количество вагонов;

- вес груза нетто в вагоне, т;

- коэффициент, учитывающий неравномерность прибытия грузов, ;

- сроки хранения грузов (по прибытии - 2,5 суток, по отправлению- 2,0 суток);

- коэффициент, учитывающий размеры дополнительной площади, необходимой для проходов, проездов и др., ;

- среднее количество груза, укладываемого на 1 м площади склада, т/м;

- коэффициент, учитывающий перегрузку прибывающего груза, непосредственно, из вагона в автомобиль, .

Длину склада определяем по расчетной площади и типовой ширине помещения (в=18, 24, 36, 48 м):

, м (6.4)

По результату расчета формулы 6.4 определяем количество складов: <150 м – 1 склад, >150 м - принимаем 2 склада.

Определим размеры площади для переработки контейнеров.

Площадь склада для переработки контейнеров определяется отдельно по прибытии и отправлению:

, м³ (6.5)

, м³ (6.6)

, м (6.7)

где - среднесуточное количество вагонов;

- площадь, занимаемая одним комплектом, 30 ;

- сроки хранения контейнеров (по прибытии - 1,5 суток, по отправлению- 1,0 суток);

в – ширина контейнерной площадки, определяется в зависимости от пролета крана.

Определим длину высоту повышенного пути для выгрузки угля из полувагонов, рассчитаем его вместимость.

Длина разгрузочной части повышенного пути определяется по формуле:

, м (6.8)

где - среднесуточное количество вагонов, прибывающих под выгрузку;

- длина вагона, м;

- число подач на грузовой двор (принимается в зависимости от количества вагонов, 2-4 подачи);

- величина, учитывающая неточность установки всей подачи на разгрузочном фронте, м (принимается равной длине 1-3 вагонов).

Высота повышенного пути:

, м (6.9)

где - число полувагонов, разгружаемых на одном месте (принимается равным 2 вагона);

- масса груза в одном вагоне, =60 т;

- плотность груза, , =0,85 ;

- коэффициент заполнения отвала, =0,8-0,9;

- угол естественного откоса, .

За высоту повышенного пути следует принимать ближайшую типовую.

Длина наклонной части повышенного пути определяется по формуле:

, м (6.10)

где - уклон наклонной части, принимается равным 15-20‰.

Для проверки рассчитывается вместимость склада с обеих сторон повышенного пути:

, т (6.11)

где - площадь сечения груза в отвале, равна:

, м² (6.12)

тогда , т (6.13)

Теперь рассчитаем массу груза в одной подаче:

, т (6.14)

Если , то повышенный путь обеспечивает нормальную работу. Если наоборот, то необходимо повторить расчет с увеличением вместимости склада.

Схемы устройств грузового двора см. в приложении 4.