6. Пути экономии арматурной стали в производстве железобетонных изделий.

Экономия металла. В строительстве ежегодно используется 31—33 млн. т черных металлов, из которых 12—13 млн. т расходуется на арматуру для железобетонных конструкций. Основными путями снижения металлоемкости железобетонных конструкций являются повышение прочностных свойств арматурной стали, развитие производства и применение проволочной арматуры, совершенствование арматурного производства, применение эффективных закладных деталей.

Количество арматурной стали любого класса Т может быть выражено в условно эквивалентном по прочности приведенном количестве стали класса A-I Т:

где /КпР — коэффициент приведения.

До 40% экономии металла возможно за счет предварительного напряжения арматуры. В предварительно напряженных конструкциях эффективно использование высокопрочной проволоки и канатов.

Важным резервом сокращения расхода стали является изготовление арматурных элементов на автоматизированных безотходных линиях.

На 1 м3 железобетона затрачивается в среднем 6—35 кг стали на металлические формы. Снижение расхода металла достигается при улучшении конструкции форм, их рациональном проектировании и использовании.

7. Организация технологической и конструкторской подготовки производства.

Организация технологической и конструкторской подготовки производства.

В 60-70 годы были широко распространены типовые проекты, с набором таких унифицированных изделий. В настоящее время уровень типизации значительно упал в связи многочисленным индивидуальным строительством зданий и сооружений.

При проектировании нетиповых элементов конструкций следует прежде всего проводить соответствующие разработки и расчеты, подтверждающие возможность принятия размеров сечения элементов по типовым конструкциям с использованием опалубочных форм целиком либо в какой то части.

При конструкторской подготовке необходимо в первую очередь учитывать технологичность изделия. Технологичность – это совокупность технологических свойств (обрабатываемость, формуемость, простота геометрических форм и т.п.), позволяющих применить рациональные методы и режимы изготовления продукции с минимальными затратами труда при оптимальных параметрах качества и технико-экономических показателях. Методики определения и показателей технологичности не существует. Необходимо уделять большое внимание проектированию каркасов, сеток и закладных деталей.

К технологической подготовке относится и проектирование форм.

Основными функциями форм являются:

--придание бетонной смеси заданной формы;

--равномерная передача на нее внешних вибрационных воздействий,

--сохранение формы и размеров изделий до набора бетонной смесью заданной прочности;

--сохранение в натянутой на форму арматуре заданного усилия;

-- создание требуемой фактуры поверхности.

Выполнение этих функций необходимо обеспечить при наименьших затратах труда при изготовлении и эксплуатации форм, а также при оптимальном весе самой формы.

Для этого должны быть соблюдены следующие требования.

1. По качеству форм:

а) Точность размеров изделий;

б) необходимая жесткость на всех этапах производственного процесса.

2. Технологичность в эксплуатации:

а) наименьшие габариты с целью рационального использования производственных площадей, пропарочных камер и технологического оборудования.

б) удобство армирования и укладки бетонной смеси.

в) свободные деформации изделий относительно форм при термообработке и при спуске натяжения арматуры

3. Экономические:

а) наименьшие трудовые затраты при изготовлении и эксплуатации;

б) оптимальный расход стали на изготовление форм;

в) минимальная стоимость.

Показатели, по которым могут быть охарактеризованы формы.

--Абсолютные – вес, габариты, стоимость;

--Относительные – удельная металлоемкость (µ), т.е. вес формы, приходящийся на 1 куб.м. объема формуемого в нем изделия, общая металлоемкость парка форм (М), представляющего массу форм, приходящуюся на весь объем отформованных за год изделий.

Для оценки и сопоставления форм предложен так называемый «конструктивный показатель «ω.» Он представляет собой отношение теоретической эталонной массы формы G_Э к ее фактической массе G_Ф.

ω = G_Э / G_Ф

Данные по среднему конструктивному показателю позволяют:

А) выбрать конструкцию формы,

Б) рассчитать вероятный вес ее до начала проектирования,

В) оценить рациональность запроектированной конструкции формы.