- •Херсон – 2014
- •Загальні вказівки до проведення лабораторних робіт
- •1.1.2. Варіанти застосування міжнародних стандартів
- •1.1.3. Проблеми застосування «методу обкладинки» у національній стандартизації
- •1.2. Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •2.1. Стислі теоретичні відомості
- •2.1.1. Типи документів Міжнародної організації зі стандартизації (iso)
- •2.1.2. Аналіз типів документів Міжнародної електротехнічної комісії
- •2.1.3. Нормативні документи itu
- •2.1.4. Типи документів сеn та cenelec
- •2.1.5. Робочі процедури етsі
- •2.1.6. Порівняння типів документів cenelec з відповідними типами документів iec
- •1.2.7. Оцінка порівняння документів cenelec усіх типів з відповідними документами іес
- •2.1.8. Стандартизація в межах снд
- •2.2. Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •Характеристика споживчих властивостей продукції, сировини та показники їх якості
- •3.2. Порядок виконання роботи
- •3.2.1. Визначення якості трести в залежності від виходу волокна на різних агрегатах та при різних методах оцінки
- •Контрольні питання
- •4.1.2. Сертифікація у країнах снд
- •4.1.3. Екологічна сертифікація
- •Екологічне маркування
- •4.2. Порядок виконання роботи
- •Загальна характеристика та класифікація інформаційних знаків
- •Товарні знаки (знаки обслуговування)
- •4.2.3. Знаки назв місця походження товарів
- •4.2.4. Знаки відповідності (якості)
- •4.2.5. Штрихові коди
- •4.2.6. Компонентні та розмірні знаки
- •Експлуатаційні знаки (знаки споживання)
- •Стандартні експлуатаційні знаки (символи) для текстильних виробів
- •Попереджувальні та маніпуляційні знаки
- •4.2.8. Екологічні знаки
- •4.2.9. Конструкційні інформаційні знаки
- •Умовні позначення національних валют
- •Тести для самоконтролю
- •Вимоги до управління
- •Організація
- •Лабораторія повинна:
- •2. Система якості
- •3. Управління документацією
- •4. Аналізування запитів, заявок на підряд та контрактів
- •5. Укладання субпідрядних угод на провадження випробування та калібрування
- •6. Придбання послуг та ресурсів
- •7. Обслуговування замовників
- •8. Скарги
- •Управління невідповідною роботою з випробувань та/або калібрувань
- •10. Коригувальні дії
- •11. Запобіжні дії
- •12. Управління реєстрацією даних
- •13. Внутрішні перевірки
- •14. Аналіз з боку керівництва
- •Чинники, які визначають точність та вірогідність випробувань та/або калібрувань, проведених лабораторією
- •6.1.2. Невизначеність
- •6.1.3. Оцінка невизначеності вимірів під час проведення випробувань
- •6.2. Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •7.1.1. Терміни та визначення в галузі штрихового кодування
- •7.1.1. Загальні положення системи ean•ucc
- •7.1.2. Автоматизована ідентифікація: штрихові символіки еаn●uсс
- •7.1.3. Технології двовимірного штрихового кодування
- •7.2. Порядок виконання роботи
- •Контрольні питання
- •Список рекомендованої літератури
- •Додатки
4.2.9. Конструкційні інформаційні знаки
Низку інформаційних знаків, які інформують про особливості будови виробів, застосування оригінальних вузлів чи блоків доцільно відзначити окремо як конструкційні. Конструкційні інформаційні знаки надають споживачам можливість зробити власні висновки щодо споживчих властивостей виробів, які сформовані саме завдяки застосуванню певного конструкційного елементу.
Конструкційні знаки можуть надаватися виробниками і продавцями товарів по-різному. Для легкових автомобілів, наприклад, використовують літерну форму подання знаків (табл. 4.9).
Таблиця 4.9
Конструкційні інформаційні знаки, що застосовуються для
легкових автомобілів
Вузол (деталь) автомобіля |
Конструкційний інформаційний знак |
Характеристика вузла (деталі) автомобіля |
1 |
2 |
3 |
Кузов |
L |
седан |
|
LS |
хетчбек |
|
С |
купе |
|
СА |
кабріолет |
|
К |
комбі |
|
G |
автомобіль підвищеної прохідності |
|
V |
мікроавтобус, універсал підвищеної пасажиромісткості |
Двигун |
R |
рядний |
|
V |
V-подібний |
|
В |
опозитнии |
|
W |
роторний (двигун Ванкеля) |
Розташування |
Fe |
спереду, поздовжньо |
двигуна |
Fg |
спереду, поперечно |
|
Me |
посередині, поздовжньо |
|
Mg |
посередині, поперечно |
|
He |
ззаду, поздовжньо |
|
Hg |
ззаду, поперечно |
Газорозподіль- |
ohv |
з верхнім клапаном і нижнім розташу- |
ний механізм |
|
ванням розподільчого вала |
|
ohc |
з верхнім клапаном і верхнім розподільчим валом |
|
dohc |
з верхнім клапаном і двома верхніми розподільчими валами |
Продовження табл. 4.9 |
||
1 |
2 |
3 |
Система жив- |
V |
карбюратор |
лення |
ES |
центральне впорскування пального |
|
EM |
багатоточкове впорскування пального |
|
DD |
дизель з неподільною камерою згоряння |
Наддув |
ТА |
турбонаддув |
|
MA |
механічний наддув |
Тип приводу |
A |
передній |
|
P |
задній |
|
Ap |
постійний на всі колеса |
|
Az |
задній з підключенням переднього |
Коробка передач |
ST |
ступінчаста |
Передня і задня |
AS |
поворотний кулак |
підвіски |
QL |
поперечний важіль |
|
DQL |
подвійний поперечний важіль |
|
LL |
поздовжній важіль |
|
SL |
нахилений важіль |
|
ML |
декілька важелів і тяг |
|
SA |
нероз'ємна балка моста |
|
DD |
підвіска De-Dion |
|
VL |
з тягою, що з'єднує важелі |
|
FB |
підпружинений стояк |
|
DB |
амортизаційний стояк |
|
BF |
ресора |
|
SF |
гвинтова пружина |
|
DS |
торсіон |
|
GF |
гумовий пружний елемент |
|
LF |
пневматичний пружний елемент |
|
HP |
гідропневматичний елемент |
|
HF |
гідравлічний елемент |
|
OS |
поперечний стабілізатор |
Гальма |
S |
дискові |
|
Si |
дискові, що вентилюються |
|
T |
барабанні |
Продовження табл. 4.9 |
||
1 |
2 |
3 |
Інші системи |
ESP |
електронна система стабілізації динаміки руху |
|
ABS |
система антиблокування коліс |
|
ASR |
антибуксувальна система |
|
VRSS |
електронна система регулювання жорсткості підвіски |
|
RASS |
електронна система підстроювання коробки передач під манеру водіння автомобіля конкретним водієм |
|
VVS |
електронна система керування роботою клапанів двигуна |
|
AWC |
комплексна система керування автомобілем |
Літерно-цифрову форму подання конструкційних інформаційних знаків застосовують для маркування жіночих колгот: «20DEN», «40DEN», «60DEN» – так позначають виробники товщину нитки, яке використовується для виготовлення цих виробів. Що стосується особливостей будови колгот, то вони здебільшого подаються через образні або комбіновані інформаційні знаки (рис. 4.47, а). На цьому ж рисунку наведено приклади надання інших конструкційних інформаційних знаків. Рис. 4.47, б зображує знак, який інформує про застосування під час виробництва ковдр із натурального пташиного пуху; знак на рис. 4.47, в інформує про особливості конструкції окремих видів взуття та про ті переваги, які отримає від них споживач; знак на рис. 4.47, г роз'яснює, що відповідні споживчі властивості м'яких меблів сформовано пружинами певної конструкції; знаки на рис. 4.47, д інформують про конструкційні особливості зброї (дульне звуження стволів, номінальний калібр, довжина патронника); на рис. 4.47, є подано знак, що інформує про застосування в сигаретах фільтра особливої конструкції тощо.
Рис. 4.47. Конструкційні інформаційні знаки, що характеризують особливості будови товарів: а – жіночих колгот, б – ковдр, в – взуття, г – меблів, д – зброї; є – сигарет
