58. Управление транспортным и складским хозяйством предприятия пищевой

промышленности.

Задачами транспортного хозяйства предприятия является:

1. Перемещение сырья, материалов и готовой продукции в соответствии с требованиями технологических процессов

2. Эффективное использование автотранспорта

3. Механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ

4. Снижение себестоимости транспортных и погрузочно-разгрузочных операций

5. Постоянное поддержание транспортного хозяйствования в работоспособном состоянии

Уровень функционирования транспортного хозяйства предприятия в значительной мере влияет на эффективность его работы. Так, большинство вспомогательных рабочих на предприятии занято на погрузочно-разгрузочных и транспортных работах. Удельный вес таких работ в структуре себестоимости готовой продукции может доходить до 10%.

Поэтому, рациональная организация транспортных операций и вспомогательных работ способствует ритмичности работопроизводства, сокращению длительности производственно-сбытового цикла предприятия, повышению производительности труда и сокращению длительности производственного цикла.

В составе транспортного хозяйства крупного промышленного предприятия могут быть выделены такие участки, как железнодорожный, автотранспортный, речной, погрузочно-разгрузочный и тд.

Кроме того, производственные подразделения предприятия располагают и внутрипроизврдственным транспортом (электрокары, ленточные конвейеры и тд).

По виду и назначению транспорт делится на: железнодорожный, автомобильный, речной, морской, авиационный.

По видам выполняемых работ:

1. Межцеховой транспорт - выполняет операции по перемещения грузов между цехами, складами и тд.

2. Внутрицеховой- обеспечивает перемещение предметов труда между рабочими местами.

Под организацией транспортного обслуживания понимается система мероприятий, обеспечивающих эффективную организацию транспорта и направленная на улучшение конечных показателей работы транспортного хозяйства.

Под грузооборотом предприятия понимают суммарное количество грузов, перемещенных на предприятии за определенный период времени. Он подразделяется на внутренний и внешний. Внутренний грузооборот отражает V перемещаемых грузов внутри предприятия на основе производственных программ. Внешний грузооборот - это доставка сырья и материалов на предприятие и доставка готовой продукции потребителям.

Грузовой поток - это количество грузов, перемещенных за определенный промежуток времени между двумя погрузочно-разгрузочными пунктами.

Грузопотоки являются базой для выбора наиболее целесообразных транспортных средств и разработки технологии перемещенных грузов. По данным по величине грузооборота и грузопотока на предприятии планируется потребность в транспортных средствах, численность обслуживающего персонала, размер оплаты труда, себестоимость транспортных и погрузочно-разгрузочных операций.

В своей деятельности промышленные предприятия используют основные системы маршрутов транспортных средств: маятниковую и кольцевую.

Маятниковый вид перевозок применяется для транспортировки грузов между двумя постоянными пунктами. Он может быть односторонним, когда транспорт идет с грузом только в одну сторону, и двусторонним, когда в обе.

Кольцевая система используется для обслуживания ряда пунктов, связанных передачей груза.

Транспортным хозяйством на крупных и средних предприятиях руководит транспортный отдел. Он занимается планированием транспортных и погрузочно-разгрузочных операций, организует ремонт транспортных средств, анализирует результаты работы транспортного хозяйства предприятия.

Основными направлениями повышения эффективности работы транспортного хозяйства является:

1. Повышение уровня механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных операций

2. Внедрение современного погрузочно-разгрузочного оборудования и автоматизация складов

3. Применение специальной тары и контейнеров

4. Совершенствование организации и управления внутризаводским транспортом

5. Совершенствование доставки грузов за пределами предприятия

Складское хозяйство предприятия представляет собой важный объект производственного менеджмента. Основными задачами склад кого хозяйства является:

1. Своевременное обеспечение подразделений предприятия сырьем и материалами

2. Обеспечение сохранности материальных ценностей на склады

3. Снижение затрат, связанных с осуществлением складских операций и содержанием складов, повышение производительности труда рабочих складского хозяйства.

В процессе решения данных задач складское хозяйство осуществляет следующие функции:

1. Аккумулирование материальных ресурсов в объемах, необходимых для организации бесперебойной работы предприятия

2. Надлежащее хранение и учет материальных ресурсов

3. Отгрузка материальных ресурсов цехами предприятия и готовой продукции потребителям.

Склады имеют различное назначение. На предприятиях могут формироваться:

1. Склады материалов. В них хранятся сырье и материалы для основного и вспомогательного производств.

2. Склады полуфабрикатов.

3. Склады готовой продукции.

Все складские операции делятся на 2 большие группы:

1. Складские операции (выгрузка, приемка грузов, размещение, хранение, отпуск потребителям).

2. Вспомогательные операции производственного характера (распаковка, упаковка, сортировка и тд).

Складское хозяйство управляется по функциональному признаку, то есть материальные склады и склады полуфабрикатов подчиняется отделу материально-технического снабжения, а склады готовой продукции отделу сбыта.

Непосредственное руководство складских хозяйством осуществляет заведующий или начальник склада.

В штатное расписание склада кроме заведующего могут входить диспетчер, осуществляющий учет и контроль материальных ресурсов.