5.1.3 Буровые сваи

Буровые сваи, так же как и набивные, изготавливают непосредственно на строительной площадке, имея размер поперечного сечения до 1,2 м и длину до 50 м. По форме поперечного сечения и продольного сечения, по способу армирования буровые сваи аналогичны набивным. По способу устройства их подразделяют согласно СНиП 2.02.03-85.

Способы устройства буровых свай
		Буронабивные сплошного сечения с уширениями и без них, без крепления стенок скважин и с закреплением стенок скважины глинистым раствором или инвентарными извлекаемыми обсадными трубами
		Буронабивные полые круглого сечения, устраиваемые с применением многосекционного вибросердечника
		Буронабивные с уплотнением забоем, устраиваемые путем втрамбовывания в забой скважины щебня
		Буронабивные с камуфлетной пятой, устраиваемые путем бурения скважин с последующим образования уширения взрывом и заполнением скважины бетонной смесью
		Буроиньекционные, устраиваемые путем нагнетания (иньекции) бетонной смеси в пробуренные скважины
		Сваи-столбы, устраиваемые путем бурения скважин с уширением или без него, укладки в них цементного раствора и опускания в скважины цилиндрических или призматических элементов сплошного сечения со сторонами 0,8 м и более.
		Буропропускные сваи с камуфлетной пятой, отличающиеся от буронабивных свай с камуфлетной пятой, тем, что после образования камуфлетного уширения в скважину опускают железобетонную сваю

Рисунок 12 - Способы устройства буровых свай

5.1.3 Винтовые сваи

Винтовые сваи можно применять в несвязных и глинистых грунтах пластичной и твердой консистенции. Такие сваи применяются при устройстве башенных сооружений, фундаментов мостов, эстакад. гидротехнических и дру-гих сооружений, которые испытывают значительные выдергивающие нагрузки.

К достоинствам винтовых свай нужно отнести также то, что погружение их в грунт происходит без сотрясения окружающей среды.

Сваи завинчиваются в грунт специальной машиной – кабестаном, состоящим из двух частей: подвижной нижней и неподвижной верхней, на базе пневмоколесных тракторов или автомашин. Сваи можно погружать в вертикальном и наклонном положении.

Винтовые сваи состоят из цилиндрического ствола и башмака с винтовыми лопастями, которые обеспечивают погружение сваи в грунт при ее вращениии продольной оси. Ствол сваи собирают из стальных труб, заполняемых бетоном после погружения. Ствол может быть сделан и железобетонным сплошным или полым. Однако значительные крутящие моменты, возникающие в стволе при завинчивании, ограничивают применение железобетонных стволов. Конструкция стальных стволов такая же, как и сталебетонных свай.

Башмаки отливают из стали или чугуна или же изготавливают из отрезков труб. Нижний конец башмака при небольшом диаметре ствола закрывают конусным наконечником.

Недостатком свай со стальными оболочками стволов является невысокая коррозионная стойкость. Для защиты стволов от коррозии применяют специальные покрытия.