- •1. Введение
- •2. Общие сведения о предприятии
- •Расположение промплощадок
- •3. Характеристика производственных процессов предприятия как источников образования отходов
- •4. Паспорт опасного отхода
- •5. Перечень, состав и физико-химические характеристики отходов, образующихся в результате деятельности предприятия
- •6. Расчет и обоснование нормативов и количества образующихся отходов
- •6.1.Автомобили по маркам
- •6.1.1."Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел менее 15%)"
- •6.2. Ам. Двигатели
- •6.2.1. "Масла моторные отработанные"
- •6.2.2."Отработанные масляные фильтры"
- •6.2.3."Отработанные воздушные фильтры"
- •6.3. Ам. Аккумуляторы автомобилей
- •6.3.1."Аккумуляторы свинцовые отработанные неразобранные, со слитым электролитом"
- •6.3.2."Кислота аккумуляторная серная отработанная"
- •6.4. Ам. Шины автомобилей
- •6.4.1."Покрышки с металлическим кордом отработанные"
- •6.4.2. "Камеры пневматические отработанные"
- •6.5. Ам. Тормозные накладки
- •6.5.1. "Отработанные тормозные накладки"
- •6.6. Ам. Трансмиссионные масла
- •6.6.1. "Масла трансмиссионные отработанные"
- •6.7. Деревообработка
- •6.7.1. "Опилки разнородной древесины (например, содержащие опилки древесно-стружечных и/или древесно-волокнистых плит)"
- •6.7.2. "Стружка разнородной древесины (например, содержащая стружку древесно-стружечных и/или древесно-волокнистых плит)"
- •6.7.3. "Обрезь натуральной чистой древесины"
- •6.8. Котельные. Сжигание топлива
- •6.8.1."Золошлаковые отходы"
- •6.9. Образование тбо. Отдельно стоящие объекты
- •6.9.1."Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный)"
- •6.10. Освещение помещений люминесцентными или ртутными лампами
- •6.10.1. "Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки, отработанные и брак"
- •6.11.Сбор отработанных нефтепродуктов
- •6.11.1. "Масла индустриальные отработанные"
- •6.12.Сварочные работы
- •6.12.1. "Остатки и огарки стальных сварочных электродов"
- •6.12.2. "Шлак сварочный"
- •6.13. Станки и оборудование. Образование обтирочных материалов
- •6.13.1. "Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)"
- •7. Схема операционного движения отходов
- •8. Характеристика мест хранения (накопления) отходов, обоснование количества хранения (накопления) отходов на территории предприятия и периодичности их вывоза
- •9. Характеристика установок и технологий по переработке, обезвреживанию отходов
- •10. Сведения об объектах размещения отходов
- •11. Сведения об организации наблюдения за состоянием окружающей природной среды на объектах размещения отходов, принадлежащих предприятию
- •12. Сведения о противоаварийных мероприятиях
- •8. Золошлаковые отходы котельных и прочих топочных установок (шлаки, зола)
- •13. Сведения о мероприятиях, направленных на снижение влияния образующихся отходов на состояние окружающей среды
- •14. Предложения по лимитам размещения отходов
- •Список использованной литературы
- •Мониторинг за состоянием окружающей среды в местах хранения (накопления) отходов
- •123056, Москва, ул. Красина, д. 27, стр.1 тел. 254-10-55
- •169849, Республика Коми, г. Инта, ул. Пролетарская, 13, тел./факс: (82145)2-46-26
- •Перечень и количество отходов, размещаемых
6.4. Ам. Шины автомобилей
6.4.1."Покрышки с металлическим кордом отработанные"
Расчет нормативной массы образования отхода производится расчетно-аналитическим методом по формуле:
M = Q * Qi * Q2 * N / K1r
где Q - количество автомобилей данной марки;
Qi - количество колес (шин) у данной марки автомобиля;
Q2 - среднегодовой пробег для автомобилей данной марки;
N - масса изношенной покрышки;
K1r - гарантийный пробег до замены покрышки (км).
Расчет проведен на основании нормативно-методических документов:
"Сборник методик по расчету объемов образования отходов", С-Пб., 2000;
"Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта", Минавтотранс РСФСР, 1985, стр. 14;
"Краткий автомобильный справочник", М., НИИАТ, 1994;
Тип корда: "Металл"
Тип шин: "С камерой"
Кол-во а/м |
Пробег, км |
Марка шин |
Гар. пробег, км |
Кол-во колес |
Масса для 1-ой шины, т |
Нормативная масса, т |
Q |
Q2 |
|
K1r |
Qi |
N |
M |
Автотранспортный участок |
||||||
1 |
6000 |
300-457 |
57000 |
4 |
0,0470 |
0,020 |
1 |
7250 |
14.00-20(370-508)ПП |
30000 |
6 |
0,0851 |
0,123 |
1 |
9600 |
10.00R-20(260-508Р)Д ИА-185М |
70000 |
6 |
0,0421 |
0,035 |
1 |
10200 |
5.00-16 |
25000 |
6 |
0,0063 |
0,015 |
1 |
7200 |
12.00-18(320-457) |
35000 |
4 |
0,0516 |
0,042 |
1 |
10000 |
9.00-20(260-508)Д М-184 |
45000 |
6 |
0,0421 |
0,056 |
1 |
10000 |
9.00R-20(260-508Р)У |
45000 |
4 |
0,0421 |
0,037 |
ВСЕГО: 7 |
|
|
|
36 |
|
0,328 |
ИТОГО: 7 |
|
|
|
36 |
|
0,328 |