- •1. Блaгoдapя чему вoзмoжнo сoвместное применение стали и бетона в железобетонных изделиях.
- •2. Преимущество расчета по предельным состояниям в отличие от допускаемых напряжений
- •3. Варианты разрушений под нагрузкой.
- •4. Допустимая ширина раскрытия трещин
- •5. Стадии напряженного состояния в сечениях жб балки
- •6. Преимущества предварительно напряженных конструкций
- •7. Способы изготовления предварительно напряженных конструкций
- •9.Характер разрушения каменной кладки
- •10.Какие факторы влияют на прочность каменной кладки
- •11. Конструктивные схемы многоэт. Промзданий
- •Схемы тонкостенных пространственных конструкций покрытий и перекрытий
- •13. Методы расчета оболочек
- •14. При динамической нагрузке большой интенсивности,
- •15. Пространственная жесткость одноэт. Промздания
- •16. Cyщность жб. Достоинства, недостатки
- •17. Группы предельных состояний …………. См. П.3.
- •18. Категории трещиностойкости …………. См. П.4.
- •19. Ваpиaнты армирования многопролетных балочных плит.
- •20.Apмиpoвaниe жб плит, опертых по контуру
- •21. Варианты армирования второстепенной балки монолитного перекрытия
- •22 Конструкции жб силосов. Армирование.
- •23. Конструкции жб сборных и монолитных цилиндрических оболочек
- •24. Способы армирования кирпичной кладки
13. Методы расчета оболочек
расчет методами теории упругости, - главным образом техническую теорию оболочек и практические методы расчета тонких оболочек и складок, учитывающие неразрезность конструкции, податливость опор и диафрагм, наличие ребер, отверстий и проемов, а также неравномерные и динамические нагрузки и т.п.;
расчет методами упругопластической теории, с использованием прикладной теории деформаций железобетона путем учета практических гипотез и упрощений упругопластического расчета, вытекающих из особенностей работы железобетона с трещинами;
расчет железобетонных элементов по нелинейной деформационной модели с использованием двухлинейной и трехлинейной диаграмм состояния бетона, определяющих связь между напряжениями и относительными деформациями, и двухлинейной диаграммы арматуры. Указанные диаграммы используют при расчете прочности железобетонных элементов, расчете образования и раскрытия нормальных трещин и расчете деформаций железобетонных пространственных конструкций по нелинейной деформационной модели в соответствии с СП 52-101;
расчет методами предельного равновесия, в том числе по деформированной схеме, главным образом для решения задач несущей способности или проверки назначенных сечений бетона и арматуры в предварительных и рабочих расчетах, с учетом моделирования и натурных испытаний конструкций до разрушения, позволяющих получить схемы излома и формы разрушения;
14. При динамической нагрузке большой интенсивности,
но малой продолжительности, имеет место
увеличенное временное сопротивление
бетона – динамическая прочность. Это
явление объясняется энергопоглощающей
способностью бетона, работающего только
упруго в течение короткого промежутка
нагружения динамической нагрузкой. Чем
меньше время Д нагружения, тем больше
коэффициент динамической прочности
бетона
.
Коэффициент равен отношению динамического
временного сопротивления сжатию Rd к
призменнрй прочности бетона Rb. При Д=0,1
сек kd=l,2.
15. Пространственная жесткость одноэт. Промздания
Каркасные здания бывают с полным каркасом, когда колонны устанавливают во всех точках пересечения осей планировочной сетки, и с неполным каркасом, когда колонны располагаются лишь по внутренним осям, а наружные стены являются несущими. Каркас состоит из колонн и ригелей, выполненных в виде балок с четвертями или прямоугольных для опирания конструкций перекрытий. Колонны и ригели образуют несущие геометрически неизменяемые рамы, воспринимающие вертикальные и горизонтальные нагрузки здания. Для обеспечения пространственной устойчивости здания устанавливают ребра жесткости (связи). Наружные стены могут быть самонесущими, опираться непосредственно на фундаменты или фундаментные балки. Самонесущие стены в виде навесных панелей прикрепляют к наружным колоннам каркаса, в этом случае здание называют каркасно-панельным.
Производственные здания изготовляют из унифицированных (взаимозаменяемых) стальных и железобетонных конструкций. Строят эти здания одно- и многоэтажными, а также смешанной этажности, с одним или несколькими пролетами.
Одноэтажные промздания по объемнопланировоч-ным и конструктивным решениям отличаются от общественных большими размерами помещений (крупными пролетами между рядами опор), наличием кранового оборудования, бесчердачными покрытиями (плоскими или скатными). Несущий остов промышленного здания при значительных нагрузках от несущих элементов, покрытия и кранового оборудования должен обладать большой пространственной жесткостью. Как правило, остов выполняют каркасным.
