1. Что называется тормозным путем?

1. Тормозной путь - расстояние, проходимое а/м от момента нажатия на педаль тормоза до остановки.

2. Что называется остановочным путем автомобиля?

2. Путь проходимый а/м от момента, когда водителем была замечена опасность, до полной остановки, называется остановочным.

3. Что называется временем реакции водителя?

3. Время от момента, когда замечена опасность до начала торможения, называется временем реакции водителя.

4. Что называется ДТП?

4. ДТП - происшествие, произошедшее при движении, транспортного средства на улицах и дорогах и повлекшее за собой повреждение транспортного средства или иной материальный ущерб, а также гибель или травму людей.

5. Какие документы обязан иметь водитель гр. а/м. при транспортной работе?

5. При совершении транспортной работы водитель обязан иметь при себе:

• Удостоверение на право управления а/м;

• Путевой или маршрутный лист;

• Регистрационные документы на транспортное средство;

• Товарно-транспортная накладная и документы на груз.

6. Почему не допустимо блокирование колес автомобиля при торможении?

6. При блокировке колес в процессе торможения: а) а/м теряет управляемость; б) увеличивается тормозной путь; в) появляется опасность бокового заноса.

7. Чем опасен повышенный свободный ход рулевого колеса?

7. Повышенный свободный ход рулевого колеса опасен ухудшением управляемости а/м, появлением самопроизвольных колебательных движений управляемых колес. Кроме того, увеличивается отрезок времени между началом воздействия водителем на рулевое колесо и началом поворота а/м, а максимальный угол поворота управляемых колес уменьшается.

8. Какое значение имеет шум для работы водителя?

8. Шум в кабине водителя вызывает повышенную утомляемость. Сильный шум может привести постепенно к снижению остроты слуха. С другой стороны - шум работающего двигателя и других агрегатов несет информацию об их техническом состоянии. Уровень шума не должен превышать установленных санитарных норм 65аВ при частоте 1000 Гц (ГОСТ 12. 1. 003-83)

9. Какие основные причины ДТП?

9. Основные причины ДТП - техническая неисправность а/м, управление а/м в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, превышение скорости, неудовлетворительное состояние дорожного покрытия, усталость водителя, ограниченная видимость при плохих метеоусловиях или неудовлетворительной освещенности, нарушение ПДД как водителем так и пешеходом.

10. Какое значение имеет скорость движения ТС для безопасности движения?

10. Так количество запасаемой кинетической энергии пропорционально квадрату скорости, превышение скорости движения приводит к особо тяжелым ДТП. Тормозной путь также увеличивается квадрату скорости движения а/м. Поэтому основным условием безопасности движения является соблюдение скоростных ограничений, а также выбор водителем разумной скорости движения в соответствии с дорожным покрытием, метеорологическими условиями, освещенностью и т. д.

11. Какие приемы водителя обеспечивают безопасность на спусках?

11. На длительном спуске следует тормозить двигателем или использовать тормоз-замедлитель (если он предусмотрен конструкцией а/м). Если тормоза имеют пневмопривод, запрещается на спусках выключать двигатель во избежании израсходования запаса воздуха в ресиверах а/м. Постоянное пользование на длительных спусках колесными тормозами малоэффективно из-за их быстрого перегрева. Использовать колесные тормоза можно для редкого притормаживания.

12. Какое расстояние между движущимися ТС называется дистанцией?

12. Дистанция - расстояние между движущимися друг за другом а/м.

13. Как предотвратить боковое скольжение автомобиля на скользкой дороге?

13. Для предотвращения бокового скольжения следует повернуть рулевое колесо в сторону заноса. Если боковое скольжение возникло из-за пробуксовки ведущих колес, следует также сбросить газ, а если из-за блокировки колес в процессе торможения - отпустить педаль тормоза.

14. Чем опасно длительное пользование тормозами на спусках?

14. Длительное пользование тормозами на спуске вызывает их перегрев, что приводит к снижению эффективности их действия или полному отказу.

15. Чем оценивается маневренность автомобиля?

15. Маневренность а/м оценивается следующими показателями: минимальным радиусом поворота; внешним габаритным радиусом поворота; внутренним габаритным радиусом поворота; поворотной шириной а/м (последу колес); габаритной полосой движения; удельной тяговой силой, необходимой для совершения поворота; коэффициентом использования сцепной силы колес при повороте; усилием на рулевом колесе при повороте колес на месте; сложностью осуществления управляемого движения задним ходом. Первые три показателя определяются при контрольных испытаниях а/м.

16. Допускается ли эксплуатация Гр.Ав., если люфт ру составляет 20о?

16. Так как люфт рулевого колеса ГА должен быть не более 15 град, при люфте 20 град, эксплуатация автомобиля не допускается за исключением а/м УРАЛ -311 М, у которых предельное значение 20 град.

17. Допускается эксплуатация авто, если в конструкцию две изменения, позволяющие раб на другом топливе ?

17. Эксплуатация допускается, но в случае появления отказов в двигателе в пределах гарантийного пробега, рекламации заводом рассматриваться не будут.

18. Разрешается ли движ. Вне населенных пунктов водител га уаз с 90 км, /ч?

18. Автомобили УАЗ относятся к ГА с максимальным весом до 3, 5 т, которым вне населенных пунктов разрешено движение со скоростью не более 90 км/ч.

19. На а/м с цистерной вы едете со скоростью 70 км/ч. Впереди дорога круто поворачивает влево (радиус поворота 25-ЗОм). Автоцистерна загр>жена на половит объема. Что вы должны предпринять, чтобы избежать неприятностей в данной ситуации?

19. Заранее снизить скорость, избегать резких движений рулем, так как из-за частичной заполненности цистерны, под действием центробежной силы жидкость будет отброшена вправо, что вызовет смещение центра тяжести а/м вправо -вверх. Вследствие этого, а также под действием центробежной силы, которая будет действовать слева - направо, а/м может опрокинуться. Теоретически можно рассчитать максимально-допустимую скорость движения на повороте, но в данном случае неизвестен тип а/м, вид перевозимой жидкости, тип дорожного покрытия и т. д., поэтому расчет выполнить невозможно.