5Расчет переноса модельных особенностей
Разработка МК выполняется на базовой основе путем преобразования методами технического моделирования (трансформация вытачек, параллельно-коническое разведение деталей, изменение конфигурации линий и др.). При работе с рисунком модели рекомендуется использовать, коэффициент перехода (масштаб):
М
=
где М – масштаб горизонтальный или вертикальный;
Рнат – размер детали (участка) на чертеже основы, см;
Рр – размер той же детали (участка) на рисунке модели, см.
Длина изделия:
Мв=
= 6,9– вертикальный масштаб;
Ширина спинки:
Мг
=
= 3,2 – горизонтальный масштаб.
Натуральные размеры деталей (участков) определяются по формуле:
Рнат = М · Рр
Результаты приведенных расчетов сведены в таблицу 5.1
Длина от линии горловины по среднему шву спинки до нижнего края кокетки:
Рр= 2,5 см;
М=6,9 см;
Рнат=2,5*6,9=17,25см.
Кривизна линии низа:
Рр=0,3см;
М =3,2 см;
Рнат=0,3*3,2=0,96 см.
Длина хлястика планки:
Рр=1см;
М =6,9 см;
Рнат=1*6,9=6,9 см.
Длина воротника для образования банта:
Рр=4см;
М =6,9 см;
Рнат=4*6,9=27,6 см.
Ширина центральной планки-застежки:
Рр=0,5см;
М =3,2 см;
Рнат=0,5*3,2=1,6 см.
Таблица 5.1
Расчет переноса модельных особенностей
Наименование участков переноса |
Масштаб |
Величина участков, см |
|
на эскизе |
в чертеже |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
Длина от линии горловины по среднему шву спинки до нижнего края кокетки |
6,9 |
2,5 |
17,25 |
Кривизна линии низа |
3,2 |
0,3 |
0,96 |
Длина хлястика планки
|
6,9 |
1 |
6,9 |
Длина воротника для образования банта |
6,9 |
4 |
27,6 |
Ширина центральной планки-застежки |
3,2 |
0,5 |
1,6 |
Особенности конструкции кокетки: на спинке строится кокетка. Линия кокетки проводится из точки ниже середины горловиныспинки на 12,7 см до пересечения с проймой. На полочке также строится кокетка с аналогичными отступами.
Особенности конструкции стояче-отложного воротник: для построения воротника - стойка линия горловины полочки углубляется на 1 см, а спинки - на 0,5. Затем измеряется длина горловины спинки и полочки и откладывается по прямой.
6Разработка чертежей в AutoCad
6.1Анализ сопряженности соединяемых срезов по длине
Анализ сопряженности боковых и плечевых срезов приведен в таблице 6.1.
Таблица 6.1
Анализ сопряженности срезов по длине
Наименование соединяемых срезов |
Длина среза, см |
Разница, см |
||
одна сторона |
вторая сторона |
|||
Боковые |
77,8 |
73,9 |
3,9 |
|
Плечевые |
13,8 |
14,3 |
0,5 |
|
Проанализировав срезы проектируемой повседневной сорочки можно сделать вывод, что изделие по боковым срезам разница 3,9 – эта величина заложена на нагрудную вытачку. По плечевым швам заложена 0,5 см на посадку.