- •Виды ответственности работника за нарушение трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.
- •Способы освобождения пострадавшего от воздействия электрического тока.
- •Экзаменационный билет № 2
- •Виды воздействия электрического тока на организм человека.
- •2.Гарантии и компенсации за тяжелую работу и работу с вредными и (или) опасными условиями труда.
- •3.Техника безопасности при протирке лобового стекла кабины водителя. Техника безопасности при протирке лобового стекла кабины водителя.
- •Экзаменационный билет № 3
- •Понятие «шаговое напряжение». От чего зависит величина шагового напряжения? Правила выхода из зоны шагового напряжения.
- •Тяжелый несчастный случай
- •3.Причины возникновения пожаров на действующих электроустановках. Виды защиты электроустановок от возгорания.
- •Что должен проверить водитель при приемке действующей электроустановки (троллейбус).
- •Экзаменационный билет № 5
- •Понятие «основные электрозащитные средства». Что относится к основным электрозащитным средствам до 1000 в. Какие электрозащитные средства применяются на действующих электроустановках .
- •Кто допускается к работе в качестве водителя трамвая. Кто допускается к работе в качестве водителя трамвая?
- •Виды огнетушителей, применяемых на действующих электроустановках. Правила приведения в действие ручного огнетушителя. Техника безопасности при тушении возгорания огнетушителем.
- •Экзаменационный билет № 6
- •Понятие «дополнительные электрозащитные средства». Что относится к дополнительным электрозащитным средствам до 1000в.
- •Понятие «специальная оценка условий труда».
- •Оказание первой медицинской помощи при вывихах и закрытых переломах.
- •Экзаменационный билет № 7
- •Понятие «защитное заземление» и его назначение. Типы.
- •Действия водителя при выводе вагона с изоляции рельсового пути.
- •Признаки, по которым оценивается состояние пострадавшего.
- •Экзаменационный билет № 8
- •Защитные меры от поражения электрическим током водителя, пассажиров на действующей электроустановке (троллейбус).
- •Виды медицинских осмотров.
- •Понятие «электротравма». Виды электротравм.
- •Экзаменационный билет № 9
- •Характерные пути прохождения электрического тока через тело человека. Какой путь прохождения электрического тока по телу человека наиболее опасен, менее опасен. Почему?
- •Понятия «вредный» и «опасный» производственные факторы.
- •Порядок проведения искусственного дыхания и непрямого массажа сердца.
- •Непрямой массаж сердца проводится одновременно с искусственным дыханием, если у пострадавшего отсутствует или нарушен пульс.
- •Экзаменационный билет № 10
- •Действия работника, ставшего очевидцем несчастного случая на производстве.
- •Техника безопасности работника на территории депо.
- •Экзаменационный билет № 11
- •Плакаты и знаки безопасности по охране труда. Как они подразделяются?
- •Действия водителя и техника безопасности при обрыве контактного провода.
- •Понятие «трудовой договор». В скольки экземплярах трудовой договор оформляется?
- •Экзаменационный билет № 12
- •Понятие «правила внутреннего трудового распорядка организации». Что регламентируют правила внутреннего распорядка.
- •Виды кровотечений. Оказание первой медицинской помощи при кровотечениях.
- •Экзаменационный билет № 15
- •Требования, предъявляемые к слесарно-монтажному инструменту с изолирующими рукоятками.
- •Правила техники безопасности при замене предохранителей на действующей электроустановке (трамвай).
- •Перечислить первичные средства пожаротушения, применяемые в действующих электроустановках (трамвай). Комплектация первичными средствами пожаротушения.
- •Комплектация первичными средствами пожаротушения
2.Гарантии и компенсации за тяжелую работу и работу с вредными и (или) опасными условиями труда.
За работы с вредными или опасными условиями труда, а также за тяжелую работу предоставляются льготы и компенсации.
Льготы – это преимущественное право на получение каких-либо благ или услуг (предоставление путевок, бесплатные обеды, льготный выход на пенсию).
Компенсация – это возмещение в какой-либо форме того или иного ущерба, причиненного здоровью (денежные выплаты, сокращенный рабочий день, оплата спец.лечения).
Водители трамвая и троллейбуса – особые условия труда.
3.Техника безопасности при протирке лобового стекла кабины водителя. Техника безопасности при протирке лобового стекла кабины водителя.
При протирке стекол кабины стоять следует на подножках, держась за поручни, предварительно убедившись в их целостности и надежности крепления. Соблюдать осторожность, чтобы не раздавить стекло и не поранить себя осколками. Протирать стекла на канаве запрещается.
Экзаменационный билет № 3
Понятие «шаговое напряжение». От чего зависит величина шагового напряжения? Правила выхода из зоны шагового напряжения.
Понятие «шаговое напряжение». От чего зависит величина шагового напряжения? Правила выхода из зоны шагового напряжения.
Шаговое напряжение – это разность потенциалов (напряжение) между двумя точками цепи растекания тока, которые находятся, одна от другой, на расстоянии шага, и на которых одновременно стоит человек.
Шаговое напряжение зависит от:
величины напряжения электролинии;
ширины шага;
расстояния до провода.
Правила выхода из зоны шагового напряжения: выходить короткими шагами (гусиным шагом), не отрывая ступней друг от друга и от земли, чтобы не создавать двух точек. Двигаться нужно от источника тока по наименьшей траектории на расстояние 8 метров на открытом пространстве и 4 метра в производственном помещении.
Понятие «несчастный случай на производстве». Квалификация несчастных случаев. Основные и дополнительные признаки определения несчастных случаев на производстве, и не связанных с производством.
Понятие «несчастный случай на производстве».
Порядок его расследования и оформления.
Все несчастные случаи квалифицируются: несчастные случаи на производстве и несчастные случаи, не связанные с производством.
Несчастный случай на производстве – это событие, в результате которого работник получил увечье или иное повреждение здоровья в рабочее время при выполнении своих трудовых обязанностей или заданий руководителя.
Квалификация несчастных случаев.
Несчастные случаи на производстве делятся на легкие и тяжелые. Несчастные случаи, произошедшие на производстве, подлежат расследованию и учету. Тяжесть несчастного случая определяется по медицинскому заключению.
Легкий несчастный случай
Если произошел легкий несчастный случай, то пострадавший должен сразу сообщить об этом руководству (диспетчеру депо), после чего обратиться в мед.учреждение, и на основании заключения, в течение суток, сообщить работодателю. Работодатель, приказом, утверждает комиссию, состоящую из нечетного числа членов (представитель профсоюза, представитель работодателя, специалист по охране труда; работодатель в состав комиссии не входит, т.к. он заинтересованное лицо). Комиссия расследует несчастный случай 3 дня, после расследования составляется акт формы Н – 1 в трех экземплярах. Все члены комиссии ставят свои подписи, утверждая акт, после подписи работодателя акт вступает в силу. Один экземпляр – пострадавшему, второй – в фонд социального страхования, третий – хранится на предприятии 45 лет вместе с материалами расследования.