Рукав соединительный с электроконтактом 369 а

К од ОКП 31 8442 Рукав соединительный 369А предназначен для обеспечения гибкого разъемного соединения воздухопроводов и электрических каналов электропневматического тормоза смежных единиц подвижного состава. Применяется на пассажирских локомотивах и вагонах, оборудованных электропневматическими тормозами по двухпроводной электрической схеме. Рукав выполнен на основе соединительного рукава Р17Б ГОСТ 2593-82 и состоит из рукава резинового 35Д ГОСТ 1335-84, головки с электроконтактами, наконечника типа 1а ГОСТ 2593-82, хомутиков, уплотнительного кольца ГОСТ 38-72, электрического кабеля с двумя проводами. Головка рукава взаимосцепляема с головкой по ГОСТ 2593-82. Она содержит один подвижной электрический контакт, изолированный от корпуса в сцепленном положении смежных головок и замыкаемый на корпус при их расцепе. В качестве второго контакта используется корпус головки. Изготовляется по ТУ 3184-512-05744528-2000.

Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более	1,0 (10)
Количество электрических каналов	2
Напряжение электрического тока, В	50
Присоединительная резьба	G 1 1/2 -В
Длина рукава, мм	759
Масса, кг, не более	4,15

Рукав соединительный р31

К од ОКП 31 8442 Рукав соединительный Р31 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения тормозной магистрали с клапаном автостопа. Применяется на вагонах метрополитена. Рукав изготовляется по ГОСТ 2593-82 и состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, двух хомутиков и двух наконечников типа За ГОСТ 2593 - 82 с накидными гайками по ГОСТ 8959-75.

Рабочее давление сжатого воздуха, МПа(кгс/см2),не более	1,0 (10)
Присоединительная резьба	G 1/4 -В
Длина рукава, мм	825
Масса, кг, не более	1,93

Рукав соединительный р32

К од ОКП 31 8442 Рукав соединительный Р32 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения воздухопроводов на подвижном составе. Применяется на вагонах метрополитена. Рукав изготовляется в соответствии с требованиями ГОСТ 2593-82 и состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, двух хомутиков, двух наконечников типа 36 ГОСТ 2593-82 с накидными и соединительными гайками по ГОСТ 8959-75.

Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более	1,0 (10)
Присоединительная резьба	G3/4-B
Длина рукава, мм	880
Масса, кг, не более	1,95

Рукав соединительный р34

К од ОКП 31 8442 Рукав соединительный Р34 предназначен для обеспечения гибкого неразъемного соединения воздухопроводов на подвижном составе. Применяется на вагонах метрополитена. Рукав изготовляется по ГОСТ 2593-82 и состоит из рукава резинового ГОСТ 1335-84, двух хомутиков и двух наконечников типа Зв ГОСТ 2593-82 с накидными и соединительными гайками по ГОСТ 8959-75.

Рабочее давление сжатого воздуха, МПа (кгс/см2), не более	1,0 (10)
Присоединительная резьба	G 1/2-В
Длина рукава, мм	885
Масса, кг, не более	1,8