2 Розрахунок основних показників по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
Для автомобіля MAN - приймаємо періодичність технічного обслуговування:
Результуючий коефіцієнт коректування нормативів утворюється перемноженням окремих коефіцієнтів:
─ періодичність ТО ─ К1·К3
─ перебіг до КР ─ К1·К2·К3
─ трудомісткість ТО ─ К2·К5
─ трудомісткість ПР ─ К1·К2·К3·К4·К5 ─ витрата запасних частин ─ К1·К2·К3
Коректуючі коефіцієнти норм пробігу для транспортного засобу
·0,9=0,81
Скоректовані норми періодичності технічного обслуговування:
(км)
)
Таблиця 2.1 - Розрахунок скоректованої періодичності проведення ТО і ТР над рухомим складом.
№ п/п |
Марка автомобіля |
Облікова кількість автомобілів |
Розрахунок показників для автомобіля |
||
LТО-1 |
LТО-2 |
LКР |
|||
1 |
DAF XF |
39 |
126360 |
505440 |
16005600 |
Середнє значення на одиницю рухомого складу: |
3240 |
12960 |
410400 |
||
´
Розрахунок кількості проведення капітального ремонту для автомобілів:
(2.1)
де,
,
-
прийнятий перебіг рухомого складу за
цикл зміни (нормативний перебіг
до капітального ремонту).
Розрахунок кількості проведення ТО-2 для автомобілів:
(2.2)
де,
-
скоректована періодичність проведення
ТО-2 над рухомим складом.
Розрахунок кількості проведення ТО-1 для автомобілів:
(2.3)
де,
-
скоректована періодичність проведення
ТО-1 для автомобілів.
Розрахунок кількості проведення ЩОС за цикл проводимо за формулою:
(2.4)
де
- середньодобовий пробіг автомобілів.
Розрахунок кількості проведення ЩОТ за цикл проводимо за формулою:
(2.5)
де 1,6 – коефіцієнт, що враховує дію технічних ЩО і ПР.
Таблиця 2.2 - Розрахунок кількості технічних робіт над рухомим складом за ремонтний цикл.
№ п/п |
Марка автомобіля |
Облікова кількість автомобілів |
Розрахунок показників для автомобілів за цикл |
|||||||
|
|
|
|
|||||||
1 |
DAF XF |
39 |
39 |
1209 |
3705 |
13806 |
||||
Середнє значення на одиницю рухомого складу:
|
1 |
31 |
95 |
354 |
||||||
Річний пробіг автомобіля визначаємо за формулою:
(2.6)
-
кількість днів автомобіля в році;
-
коефіцієнт технічної готовності
автомобіля.
При проектуванні АТП визначається за формулою:
(2.7)
-
тривалість простою автомобіля в ТО і
ПР на 1000 км пробігу
-
кількість днів простою в КР, приймаємо
ДКР=
25 днів;
-
коефіцієнт, що враховує модифікацію
рухомого складу.
0,62
Кількість списань автомобіля за рік визначаємо за формулою:
(2.8)
Так як пробіг автомобіля за рік відрізняється від його пробігу за цикл, а виробничу програму підприємства звичайно розраховують за рік, то для визначення числа ТО за рік необхідно зробити відповідний перерахунок отриманих значень NТО-1 , NТО-2 за цикл до значеньNТО-1р,NТО-2р за рік за формулами:
(2.9)
де
- кількість списань автомобіля за рік.
(2.10)
(2.11)
Таблиця 2.3 – Розрахунок кількості технічних робіт над рухомим складом за рік
№ зн/п |
Марка автомобіля |
Облікова кількість автомобілів |
Розрахунок показників для автомобілів за рік |
||
|
|
|
|||
1 |
DAF XF |
39 |
780 |
3120 |
8814 |
Середнє значення на одиницю рухомого складу |
20 |
80 |
226 |
||
Скоректовані норми трудомісткості обслуговувань визначаємо наступним чином:
(люд-год.)
(люд-год.)
(люд-год.)
Таблиця 2.4 – Розрахунок скоректованих норм трудомісткості ТО і ПР рухомого складу
№ п/п |
Марка автомобіля |
Облікова кількість автомобілів |
Розрахунок показників для автомобілів за цикл |
|||
|
|
|
|
|||
1 |
DAF XF |
39 |
26 |
265 |
784 |
184 |
Середнє значення на одиницю рухомого складу:
|
0,67 |
6,8 |
20,1 |
4,73 |
||
Розрахунок трудомісткості ремонтних робіт:
По автомобілях:
На
ПР:
(2.12)
На
ТО-2:
(2.13)
На
ТО-1
(2.14)
На
ЩО
(2.15)
Загальну річну трудомісткість обслуговування і поточного рухомого складу визначаємо за формулою:
(2.16)
Загальну річну трудомісткість допоміжних робіт визначаємо за формулою:
(2.17)
Таблиця 2.6 - Основні показники для розрахунку річної виробничої програми по технічному обслуговуванню і поточному ремонту рухомого складу.
п/п |
Показник |
Один. вимір. |
Позна-чення |
Основа чи формула для розрахунку |
Значення показника |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1. |
Скоректована періодичність проведення технічного обслуговування (ТО) капітального ремонту (КР) рухомого складу: Автомобілів: ТО-1 ТО-2 КР |
км Км км |
|
[1], таблиця (2.1) |
126360 505440 16005600 |
Продовження таблиці 2.6
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
2. |
Кількість технічних робіт над рухомим складом за цикл: Автомобілів: КР ТО-2 ТО-1 |
|
|
|
39 1209 3705 |
3 |
Кількість технічних робіт над рухомим складом за цикл: Автомобілів ТО-2 ТО-1 ЩО |
|
|
|
780 3120 8814
|
4. |
Скоректовані норми трудомісткості ТО і ПР рухомого складу автомоб. транспорту: Автомобілів: ПР ТО-2 ТО-1 |
люд.-год. |
|
[1], таблиця (2.4) |
265 784 184 |
Продовження таблиці 2.6
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
5. |
Загальна річна трудоміст-кість обслуговування і поточного ремонту рухомого складу автомо- більного транспорту: По автомобілях: ТР ТО-2 ТО-1 ЩО |
люд.-год. |
|
формула (2.16)
формула (2.12)
формула (2.13)
формула (2.14)
формула (2.15) |
114809
78468
15678
14758
5905 |
6. |
Загальна річна трудоміст-кість допоміжних робіт:
|
люд.-год. |
|
формула (2.17) |
34443 |
