
- •Методичний посібник для виконання курсового проекту
- •Пояснювальна записка
- •Теми до курсового проектування.
- •Початкові дані для виконання курсового проекту. Вказуються:
- •Зміст курсового проекту.
- •Методичні вказівки до виконання курсового проекту.
- •1.Експлуатаційна частина.
- •2.Технічна частина. Двонитковий план станції
- •2.7.1.Розрахунок кабельної мережі світлофору
- •3. Охорона праці
- •Графічна частина
- •Двонитковий план станції.
- •Миколаївський технікум залізничного транспорту імені академіка в.М.Образцова
- •2.Графічна частина:
- •Методичні вказівки до виконання проекту:
Миколаївський технікум залізничного транспорту
ім.академіка В.М.Образцова
Методичний посібник для виконання курсового проекту
з дисципліни «Автоматизовані станційні системи
керування рухом поїздів(АССКРП)»
напряму підготовки «Автоматика та управління»
спеціальності «Монтаж, обслуговування і ремонт автоматизованих систем керування рухом
на залізничному транспорті»
розробила викладач Стуженко Г.М.
Розглянуто і затверджено
на засіданні циклової
комісії_________________
назва
Протокол №____ від______
Голова циклової комісії
_______________ _________
Підпис П.І.П.
м.Миколаїв
2013р.
Пояснювальна записка
Мета курсового проекту - закріплення і систематизація знань, отриманих при вивченні предмета, придбання навичок вирішення завдань виробничо-технічного характеру.
У процесі виконання курсового проекту студенти розвивають навички з складання принципових і монтажних схем систем станційної автоматики, блочного і неблочного маршрутного набору з урахуванням включення приладів рейкових кіл, схем керування стрілками.
При виконанні курсового проекту студенти повинні скласти однонитковій та двонитковий план станції з розрахунком ординат та розстановкою апаратури рейкових кіл і чергування полярностей. Необхідно вибрати тип рейкових кіл, привести таблицю маршрутизації, схему управління стрілкою.
Для розробки принципових схем маршрутного набору та виконавчої групи виконується план станції з розстановкою функціональних блоків.
Після виконання цій роботи виконується схема з‘єднання блоків набірної і виконавчої груп згідно заданого маршруту. В набірної групи необхідно вказати принцип роботи схем кнопкових та автоматичних кнопкових реле, схем реле керування стрілками та схеми відповідності. В схемі відповідності обов‘язково вказується розстановка стрілочних блоків виконавчої групи.
При виконанні схеми з‘єднання блоків виконавчої групи необхідно описати роботу контрольно-секційних реле, сигнальних реле та реле підживлення сигнальних реле маневрових світлофорів. Описати принципи роботи схем маршрутних замикань, контролю положення об‘єктів на апараті управління.
Необхідно скласти специфікацію апаратури і обладнання для станції, що проектується, розробити питання охорони праці при обслуговуванні приладів автоматики і телемеханіки на станції.
Розробка проектних рішень повинна бути комплексною, забезпечувати водночас обладнання станції світлофорами, рейковими колами, маршрутним набором, виконавчої апаратурою, кодуванням головних колій і колій беззупинкового пропуску рухомого складу, ув‘язкою з пристроями автоблокування.
Проектні рішення розроблені з застосуванням типових блоків БМРЦ і реле вільного монтажу. Тип електропривода – СП-6. При проектуванні рекомендується використати альбоми типових схем ГТСС, альбом МРЦ-13.