- •Эксплуатационные материалы
- •Смазочные материалы
- •Жидкие смазочные материалы
- •Основные физико-химические свойства масел
- •Контрольные вопросы
- •Мифы о моторных маслах
- •Центробежный экспресс анализатор
- •Фотоэлектрический анализатор
- •2.2. Определение числа пенетрации
- •Пенетрометр
- •Часть 2. Определение качественных свойств консистентных смазок
- •1). Оборудование рабочего поста
- •2.1. Определение температуры каплепадения
- •Присадки
- •Лабораторная работа № 1
- •3.Выводы.
- •Пластичные смазочные материалы
- •Физико-химические свойства смазок
- •2. Порядок выполнения работы
- •2.1. Распознавание смазок по внешнему виду
- •2.2. Распознавание смазок по водостойкости
- •2.3. Распознавание смазок по жировому пятну
- •Лабораторная работа «Определение вида и качественных свойств консистентной смазки».
- •Часть I. Определение вида консистентной смазки
- •1. Оборудование рабочего поста
- •Электроплитка и штатив
- •Хранение смазочных материалов
h
К
эксплуатационным материалам, применяемым
при работе машин, относятся: топливо
(бензин, дизельное топливо); смазочные
материалы (моторные масла, трансмиссионные
масла, пластичные смазки); эксплуатационные
жидкости (вода, электролит, тормозные
жидкости. охлаждающие жидкости).
Смазочные материалы
широко применяются в современной
технике, с целью уменьшения трения в
движущихся механизмах (двигателе,
подшипниках, редукторах, и.т д), и с целью
уменьшения трения
при механической обработке конструкционных
и других материалов на станках (точение,
фрезерование, шлифование и т.д.). В
зависимости от назначения и условий
работы различают
четыре группы
смазочных материалов: газообразные
(углекислый
газ, азот),
жидкие ( моторные
масла, компрессорные масла), пластичные
(солидол, консталин, вазелин) и твердые
(графит, тальк,).
Смазочные
материалы
– неконструктивный элемент, введённый
в сопряжение трущихся деталей и
обеспечивающий необходимую связь и
нормальное функционирование сопряженных
деталей (конструктивных элементов).
Таким
образом смазочные материалы выполняет
следующие функции:
Снижает затраты
энергии на преодоление сил трения
(потери на трение сокращаются на 90% по
сравнению с сухим трением)
Уменьшает
интенсивность изнашивания сопряженных
деталей
Уменьшает нагрев
деталей (осуществляет отвод тепла)
Удаляет продукты
износа
Предохраняет
металл от воздействия коррозии
Эксплуатационные материалы
Смазочные материалы
2
29
28
3
Список использованной литературы.
Баженов С.П. Основы эксплуатации и
ремонта автомобилей и тракторов. – М:
Центр «Академия», 2005
Буяновский И.А. Смазочные материалы:
Антифрикционные и противоизносные
свойства. Методы испытаний: справочник.
– М. : Машиностроение, 1989.
Гончаров Л.Г. Топливо, смазки, вода. -
М.: Транспорт, 1981.
Елисеев Л.С. Смазочные материалы на
железнодорожном транспорте. - М.:
Транспорт. 1985.
Популярная механика. Журнал. апрель
2005 №4 (30).
Журнал Eisenbahningenier [Text].
– выходит ежемесячно 1998г. №10.
Глобальная сеть Internet.
Методические указания
разработали: Дементьева Е. Р., Кривозубов
А.Ю.
Руководитель: Маркеданец О.В
Варьируя
видами смазки и периодичностью ее
введения можно увеличить ресурс
сопряженных деталей и машины в
целом. Поэтому знание их состава,
свойств, области применения необходимо
как специалисту, разрабатывающему
смазочные материалы, так и специалисту,
занимающемуся эксплуатацией машин.
Современные
смазочные материалы многообразны. Они
классифицируются по ряду признаков:
происхождению, физическому состоянию,
применению, способу производства и
т.д.
По
происхождению
смазочные
материалы делятся на :
минеральные
–
основным сырьем для их производства
являются нефть, каменный уголь, торф.
Наиболее распространены нефтяные
масла. Они получаются фракционной
перегонкой нефти. Сначала из нефти
получают мазут, затем в результате
перегонки мазута получают продукты
для изготовления веретенного, машинного
масел.. Для получения масел товарных
сортов производят их очистку и
дополнительную обработку.
Синтетические
–
в
процессе производства синтетических
масел «строятся» (синтезируются)
молекулы с заданными, оптимальными
эксплуатационными свойствами.
Их смазочная способность ниже, чем у
минеральных, но они химически более
стабильны, меньше изменяют вязкость
при изменении температуры.
К ним относятся силиконовые
(кремнийорганические) и полиэфирные
масла.
Животные
–
получаются при переработки туш животных:
технический рыбий жир, костяное масло,
баранье и говяжье сало.