2.1.8 Требования техники безопасности при токарных работах

Общие требования

Запрещается работать на неисправном и не имеющем ограждений станке, а также пользоваться неисправным инструментом и приспособлениями; прикасаться к электрооборудованию, клеммам, шинам, электропроводам и открывать дверцы электрошкафов; пользоваться местным освещением с напряжением выше 36В; работать в рукавицах и перчатках. Станочник обязан выполнять только ту работу, которая ему поручена мастером; содержать своё рабочее место в чистоте и порядке, не загромождая проходов.

Требования безопасности перед началом работы

Привести в порядок одежду, подобрать волосы под головной убор и застегнуть обшлага рукавов; осмотреть рабочее место и убрать лишние предметы; проверить наличие заграждений на станке; проверить заземление и исправность станка на холостом ходу. Проверить исправность системы смазки и обеспечить достаточную смазку станка. Отрегулировать местное освещение станка так, чтобы рабочая зона была достаточно освещена и свет не слепил глаза.

Требования безопасности во время работы

Во избежание травмы из-за поломки инструмента необходимо: включать сначала вращение шпинделя, а потом подачу; обрабатываемую деталь приводить во вращение до соприкосновения ёе с резцом, в этом случае врезание произойдет плавно, без ударов. Перед остановкой станка сначала выключать подачу и отвести режущий инструмент от детали, а потом выключать вращение шпинделя. Установку и снятие режущего инструмента производить только при выключенном электродвигателе станка. Не устанавливать резец ниже центров детали, что может привести к вырыву детали со станка. Не оставлять ключ в патроне станка после снятия детали. Измерение обрабатываемой детали производить только при остановленном шпинделе. Работать на станке с соблюдением рекомендуемых операционной картой режимов обработки.

Требования безопасности по окончанию работы

Остановить станок, убрать стружку, вытереть и смазать станок; привести в порядок рабочее место.

Требования безопасности в аварийных ситуациях

При поражении электрическим током необходимо выключить рубильник, снять предохранитель, отделить пострадавшего от токоисточника, не прикасаясь к открытым частям тела пострадавшего. При этом оказывающий помощь должен стоять на сухой деревянной доске, избегая прикосновения с окружающими металлическими предметами. Немедленно вызвать врача.

2.1.9 Технологическая документация

При курсовом проектировании технологический процесс оформляется в виде следующего комплекта документов:

- Маршрутная карта (МК);

- Операционная карта (ОК);

- Карта эскизов (КЭ).

деталь износ токарный

3. Конструкторский раздел

Приспособление предназначено для сверления отверстий под стяжные болты в крышке ведущего вала коробки передач автомобиля ГАЗ-3307.

Приспособление состоит из плиты 1, в которой имеется стойка 2, к которой крепятся установочные элементы – кондукторная плита 3 – и занимающего устройства.

Крышку подшипника ведущего вала коробки передач одевают на стойку 2, обрабатываемыми отверстиями кверху. После чего, сверху детали на приспособление устанавливается кондуктор 3. Кондуктор закрепляется с помощью геки 4 и гайки 7. Чтобы не произошло непроизвольного вращения кондуктора во время обработки детали, в одно из необрабатываемых отверстий вставляется палец.

Приспособление устанавливают на столе сверлильного станка так, чтобы ось его шпинделя совпала с осью одной из кондукторных втулок. После чего приспособление крепят к столу станка.

Данное приспособление позволяет с минимальными затратами времени производить точные отверстия необходимого диаметра с минимальным осевым смещением. Что улучшает качество обработки отверстий и производительность рабочих.

Список использованных источников

1. Дюмин И.Е., Ремонт автомобилей. [Текст]: учеб. для техникумов/ И.Е. Дюмин, Г.Г. Трегуб. – М.: Транспорт, 1998.-280 с.

2. Трегуб Г.Г. Методические рекомендации по выполнению курсового проекта по предмету «Основы технологии ремонта автомобилей» [Текст]/Г.Г. Трегуб. – Днепропетровск: АТ НГУ, 2005.-63с.

3. Полещук А.А., Типовые нормы времени на восстановление деталей шасси автомобиля ГАЗ-53А[Текст]/А.А. Полещук. - К.: Урожай, 1988.-151с.

4. Трегуб Г.Г. Методические указания к технологическому нормированию токарных работ [Текст]/Г.Г. Трегуб. - К.: УМК ССО 1989.-38с.

5. Трегуб Г.Г. Методические указания к технологическому нормированию шлифовальных работ [Текст]/Г.Г. Трегуб.- Днепропетровск: АТ НГУ, 1996.- 37с.

Размещено на Allbest.ru