
- •Курсовой проект
- •Оглавление.
- •1.Введение . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3-4
- •Введение.
- •Анализ показателей судна и его энергетической установки
- •Характеристика основных элементов эу
- •Показатели энергетической установки судна: Проект 1743
- •Обоснование состава главной энергетической установки.
- •Сопоставление параметров судовых дизелей.
- •Расчёт вспомогательной котельной установки.
- •Расчёт систем энергетической установки
- •Проектирование судового валопровода.
- •Сопоставление показателей энергетических установок судна и проекта.
- •Выводы из расчётов
Сопоставление показателей энергетических установок судна и проекта.
Для оценки правильности принятых в курсовом проекте решений необходимо произвести сопоставление спроектированной ( проект ) и существующей ( судно ) установок по указанным в табл. 8.1 показателям, значительная часть которых была определена в предыдущих разделах пояснительной записки. Расчёты остальных показателей спроектированной установки необходимо выполнить с помощью формул, приведённых в разделе 2.
Показатели спроектированной СЭУ:
Эффективная мощность главной ЭУ:
кВт;
x – количество ГД;
- номинальная эффективная мощность ГД СЭУ в кВт;
Энергооснащённость судна:
;
Q – водоизмещение судна в полном грузу, т;
Энергонасыщенности по отношению к длине машинного отделения:
;
– длина машинного отделения в м;
- мощность вспомогательных двигателей СЭУ, кВт;
Площади машинного отделения:
- площадь машинного отделения;
Энергоёмкости транспортной работы судна:
G – грузоподъемность судна, т;
V – скорость судна в полном грузу, км/ч;
Абсолютного коэффициента полезного действия (КПД) установки судна:
где – мощность вспомогательного двигателя, кВт;
- количество вспомогательных двигателей и автономных(вспомогательных) котлов;
- теплота, затрачиваемая на технологические нужды танкером, которые определяются условиями транспортировки груза, , ;
-
расход теплоты на бытовые нужды
пассажиров.
Расход теплоты на отопление помещений в кДж/ч производится по следующей зависимости:
;
;
Расход теплоты на санитарно-бытовые нужды в кДж/ч находится по выражению:
;
где и - число членов экипажа и пассажиров, чел.
- удельный расход теплоты на приготовление горячей мытьевой воды, принимаем равным 2000 кДж/чел∙ч;
- удельный расход теплоты на приготовление кипячёной питьевой воды, принимаем равным 410 кДж/чел∙ч;
;
;
- расход топлива в кг/ч главного и вспомогательного двигателей, автономного котла.
- низшая удельная теплота сгорания топлива в кДж/кг главного и вспомогательного двигателей, автономного котла.
кДж/кг;
;
;
;
;
, где - КПД вспомогательного автономного котла, - теплопроизводительность вспомогательного котла.
;
Эффективный КПД установки:
где - мощность дизель-генератора, ;
и - удельные эффективные расходы топлива главного и вспомогательного двигателей, ;
, - низшая удельная теплота сгорания топлива, применяемого главным и вспомогательным двигателями, ;
- КПД вспомогательного автономного котла.
Принимаем .
- количество дизель-генераторов, автономных котлов, утилизационных котлов;
- теплопроизводительность вспомогательного автономного котла и утилизационного котла.
КПД судового пропульсивного комплекса:
-эффективный КПД главного двигателя;
- КПД главной передачи установки, принимаемый равным для прямой передачи 0,98 - 0,99 ; принимаем ;
и – КПД валопровода ( ) и пропульсивный КПД движителя для гребных винтов речных судов
Принимаем , ;
;
КПД энергетического комплекса;
- эффективный КПД вспомогательного двигателя;
- КПД электрогенератора: =0,75;
- расход топлива автономным котлом, .
УБРАТЬ ЛАКУНУСводная таблица показателей энергетических установок.
-
Наименование параметра, единица измерения.
Численное значение
Судно
Проект
Тип судна
Скорость в полном грузу,
ГЛАВНЫЕ ДВИГАТЕЛИ:
марка
количество
номинальная эффективная мощность,
род топлива
удельный эффективный расход топлива,
ТИП ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ
ДИЗЕЛЬ-ГЕНЕРАТОРЫ:
марка генератора
марка дизеля
количество
номинальная эффективная мощность,
род топлива
удельный эффективный расход топлива,
ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ АВТОНОМНЫЕ
КОТЛЫ:
марка
количество
расход топлива,
теплопроизводительность,
УТИЛИЗАЦИОННЫЕ КОТЛЫ:
марка
количество
теплопроизводительность,
Сухая масса СЭУ, т
Габариты машинного отделения,
длина
ширина
Эффективная мощность главной ЭУ,
Энергооснащённость,
Энергонасыщенность по отношению к:
длине МО,
площади МО,
Энергоёмкость работы судна,
Эффективный К.П.Д. установки
Абсолютный К.П.Д. установки
К.П.Д. судового комплекса
К.П.Д. энергетического комплекса
сухогрузное
19,5
6NVD48-2U
2
515
Диз.
0,218
Прямая
ДГА50-9
6Ч12/14
3
50
Дизельное
0,269
КОАВ-200
1
21
840000
КАУ-6
2
301680
44
15
14,8
1030
0,32
78,6
5,32
90,55
0,317
0,361
0,211
0,39
сухогрузное
19,5
6ЧРН30/48
2
640
Мот.
0,204
Прямая
ДГА50-9
6Ч12/14
3
50
Дизельное
0,269
КОАВ-200
1
21
840000
КАУ-6
2
301680
40
15
14,8
1280
0,4
95,3
6,44
112,5
0,35
0,389
0,23
0,42