Емтихан билеті12

1. Жүргізілген жөндеу туралы есеп беру.

2. Цилиндрлі және червякті берілістерді, муфталарды құрастыру және біліктерді жартылай муфталар бойынша центрлеу.

3. Редукциялық клапандар. Шығынды басқаруды реттегіштер.

4. Сыра өндірісінің технологиялық схемасы.

5. Храпты механизмдері және оны есептеу.

Емтихан билеті13

1. Жабдықтарды тізімнен шығару.

2. Технологиялық жабдықтарды майлау.

3. Дросельдеуші үлестіргіштер.

4. Ұн өндірісінің технологиялық схемасы.

5. Циклограмма, цикл және синхрограмма.

13-билет

2)  Механизмдердің үйкелмелі бөліктерін майлау жүйесі ауа өткізбейтіндей болады. Жабдықтардың қол жетпейтін, сондай-ақ жиі майлауды қажетсінетін бөліктері көп болған жағдайда, майлау жұмыстары бір орталықтан жүргізіледі. Машиналар мен механизмдерді қолмен майлау олар толық тоқтап тұрған кезде немесе олар жұмыс істеп тұрған кезде бұл операцияның қауіпсіздігін қамтамасыз ететін арнайы құралдың көмегімен ғана рұқсат етіледі. Барлық май құйылатын сыйымдылықтар және мойынтірек корпусы белгіленген деңгейге дейін маймен толтырылады. Домалау мойынтірегінің корпусы, қызып кетпеуі үшін, майлағышпен 2/3 көлеміне дейін толтырылады. Сұйық майлардың айналыстық жүйесі үшін дұрыс жұмыс істеу көрсеткіштері келесілер болады: үйкеліс торабына майды қажетті қысыммен беру (қысым релесі және басқаның көмегімен бақыланады); майдың қажетті мөлшерінің берілуі (деңгейінің түсуін көрсететін дабылдағыштармен бақыланады, майды құйып алуда ағымдық релемен және үйкеліс торабына май беруде сұйықтың ағымын көрсеткіш бойынша); қажетті тұтқырлықтағы майды беру, оны қыздыру немесе суыту арқылы қамтамасыз етіледі. Машинаның басты жетегінің электрлік қозғағышы бірінші іске қосылатын майлау жүйесінің жұмысымен автоматтандыру аспаптары және құралдарының көмегімен бұғатталған (сблокирован) болады. Майлау жүйесі жұмысының параметрлері рұқсат берілетін шектерден асып кеткен жағдайда (температура, қысым, майдың мөлшері) егер майлау машинасының ажыратылуы автоматты түрде жүрмеген болса, онда ол тоқтатылады Технологиялық қызметкерлер жүйеден сұйық немесе қою майлар ағып, жабдықтың негізіне (фундамент) тимеуін қадағалауға міндетті, ал егер май ағып жатқан жерді жөндеу ұзақ уақытты қажет ететін болса, онда майды ұстау үшін табақтар немесе сыйымды ыдыстар қойылады. Сұйық майлаудың айналыстық жүйесі болған жағдайда майдың қойылатын талаптарға сәйкестігін анықтау мақсатында майдың сынамасын талдау үшін алу айына бірден кем емес ретте жүргізіледі. Жабдықтар бойынша нұсқаулықтарда майлау жөнінде нұсқаулар болмаған жағдайда технологиялық қызметкерлер төмендегілерді басшылыққа алуға міндетті: 1) майдың деңгейін кестеге сәйкес ұстауға; Көрсеткіштер болмаған жағдайдағы майдың мүмкін болатын шектік деңгейі

Механизм	Майдың деңгейі
1	2
Цилиндрлік редукторлардың картер дөңгелектерінің айналымдық жылдамдығы 3 м жоғары болғанда	Майдың деңгейі дөңгелекті тісінің биіктігіне дейін батыруды қамтамасыз етуі тиіс.
Конустық редукторлардың картері	Майдың деңгейі дөңгелекті тісінің барлық ұзындығына толық батыруды қамтамасыз етуі тиіс.
Иірмекті редуктор: иірмегі үстінде орналасқан жағдайда Иірмегі төменгі жағында орналасқан жағдайда	Майдың деңгейі иірмекті дөңгелектің тісінің биіктігіне батырылуын қамтамасыз етуі тиіс Майдың деңгейі иірмектің толық батырылуын қамтамасыз етуі тиіс
Бак-тұндырғыштар	Бактың 0,4 биіктігіне

2) бак-тұндырғышқа судың құйылуына жол бермеу, судың болуының келесі белгілері бар: майды бактан ығыстырп шығару; майөлшейтін шыныда судың пайда болуы; бак-тұндырғыштың түбінде орналасқан бұрағышты ашқанда судың ағуы; 3) ұсатқыштар мен майдалағыштардың майжүйесіндегі майдың температурасы температура 65 ⁰С; цилиндрлік және конустық берілісті редукторларда 60-65⁰С; иірмекті берілісті редукторда 75 ⁰С-тан артпайды; 4) мойынтірек корпусының температурасы 60 ⁰С артпайды; 5) майды ауыстыру кестеде келтірілген көрсеткіштердің бірі артып кеткен кезде жүргізіледі. Майдың ластануының мүмкін болатын шектік көрсеткіштері

Көрсеткіштері	Ауысым соңында қалпына кел-тірілуі тиіс май	Ауысым соңын-да қалпына кел-тірілмейтін май
1	2	3
Қышқылдық сан, мгКОН/г	3,0	4,0-6,0
Ерімейтін қышқылдардың мөлшері	жоқ	жоқ
Су суырындысының реакциясы	бейтарап	бейтарап
Судың мөлшері, %	0,2	0,2
Абразивті сипаттағы механикалық қоспалардың мөлшері, %	Жоқ	0,01
Абразивтік емес сипаттағы механикалық қоспалардың мөлшері, %:
Майлаудың айналыстағы жүйесі үшін	0,1	1,0
Майлаудың құю жүйесі үшін	0,5	2,0

Ескертпе. Қалпына келтіруге жатпайтын майлар үшін шектік қышқылдық сан: индустриальдық 50 4,0 турбиналық 4,5 цилиндрлік 38 , 6,0

. Сұйық майлаудың айналымдық жүйесі бар мойынтіректерде ауысымына бірден кем емес ретте берілетін майдың мөлшері, ал сақиналық майлану жүйесі бар мойынтіректер – сақинаның айналу сипаты тексеріледі. Сақинаның баяу айналуы майдың артық берілуін, ал оның жеңіл сыңғырлауы май деңгейінің жеткіліксіз екендігін көрсетеді.

3) Дро́ссель (нем. Drossel)

• в широком смысле слова, дроссель — это ограничитель, регулятор;

• в электротехнике — катушка индуктивности, обладающая высоким сопротивлением переменному току и малым сопротивлением постоянному.

• Гидравлический дроссель или пневматический дроссель — устройство на пути движения жидкости или газа, может быть нерегулируемое или регулируемое.

• дроссельная заслонка в системах подачи топлива (например, в двигателе внутреннего сгорания), а также ручка, регулирующая эту заслонку .

• дроссельная (редукционная) арматура — элемент трубопроводной арматуры, предназначенный для снижения (редуцирования) рабочего давления в системе за счёт увеличения гидравлического сопротивления в проточной части^[1];

• Дроссельный клапан

•         дроссель (нем. Drossel), устройство, проходное сечение которого значительно меньше сеченияподводящего трубопровода. Д. к. регулирует расход и изменяет др. параметры (температуру, влажность,перегрев и т. д.) рабочего тела, протекающего в замкнутом канале.

•          Д. к. устанавливают перед паровой турбиной для регулирования нагрузки путём дросселирования (См.Дросселирование) пара и на паропроводах высокого давления для снижения давления пара припоступлении его в паропровод низкого давления (например, в системах отопления). Д. к. применяют также вкомпрессорах и воздуходувках для уменьшения давления газа при всасывании, в холодильных машинах длярасширения сжатого газа с целью его охлаждения и т. д. Одним из видов Д. к. является карбюраторнаядроссельная заслонка, регулирующая поступление горючей смеси в цилиндры двигателя внутреннегосгорания.

  протекание жидкости, пара или газа через дроссель — местное гидродинамическое сопротивлениепотоку (сужение трубопровода, вентиль, кран и др.), при котором происходит изменение давления итемпературы (см. Джоуля - Томсона эффект). Эффект Д. используется главным образом для глубокогоохлаждения и сжижения газов. Д. широко применяется для измерения и регулирования расхода жидкостей игазов (см. Расходомер).

4)

5) При построении циклограммы многопоточных АЛ, объединенных выдающими конвейерами, следует обращать внимание на то, чтобы время работы этих конвейеров было значительно меньше времени цикла работы одного потока. Если эти времена будут соизмеримы, то выдающие конвейеры могут вызвать задержку работы потоков. При построении реализуемой циклограммы нужно добиться такого положения, чтобы в каждом такте включался и выключался только один элемент. При построении циклограммы машины один из исполнительных механизмов принимается за основной; обычно это механизм, выполняющий основную операцию технологического процесса. В машинах-автоматах с приводом исполнительных механизмов от распределительного вала часто в качестве такого механизма принимают рычажный механизм или один из кулачковых механизмов. Цикловую диаграмму машины удобно строить, начиная цикл от начального положения основного механизма, принимая за него начало рабочего хода. За начало построения циклограммы или синхрограммы принимается крайнее положение начала рабочего хода основного ИМ.Возникающая при построении циклограмм основная сложность состоит в увязке отдельных частных или специализированных потоков. Относительно просто эта задача решается для равноритмич-ных потоков. При взаимоувязке разноритмичных строительных потоков вначале выявляются так называемые смежные потоки. К смежным или организационно-связанным потокам относятся такие потоки, продукция одного из которых является фронтом работ для другого. Под фронтом работ понимается участок сооружаемого объекта, определяющий пространственные, временные и технологические возможности для размещения и нормальной работы установленного числа технологических звеньев ( исполнителей) на рассматриваемом потоке. Если при построении циклограммы линии не удается обеспечить заданную производительность, то корректируют время работы позиционных станков ( изменяют режимы обработки деталей) и последовательность выполнения операций технологического процесса с целью сокращения времени обработки. Исходные данные для построения циклограммы определяют в той же последовательности, что и для циклограммы однопро-цессной автоматической линии, только для каждого процесса отдельно.