1. Призначення та завдання частин (підрозділів) транспортної авіації

Транспортна авіація є засобом Головного командування ЗС України та призначена для десантування повітряних десантів, перевезення військ і матеріальних засобів повітрям, а також для виконання спеціальних завдань.

Основні бойові завдання частин (підрозділів) ТрА такі:

викидання (висадження) повітряних десантів у вихідних районах для десантування;

перевезення повітрям особового складу, озброєння, військової техніки і боєприпасів;

транспортування повітрям матеріальних засобів (вантажів, майна).

Крім того, частини (підрозділи) можуть виконувати такі спеціальні завдання:

евакуація повітрям поранених і хворих;

радіоелектронне придушення засобів управління військами і зброєю противника;

постановка димових завіс.

Викидання (висадження) повітряних десантів у вихідних районах для десантування виконується частинами (підрозділами) ТрА з урахуванням складних умов бойової обстановки:

можливість ударів противника по вихідному району для десантування;

велика тривалість польоту над територією противника (2-3 години);

потужна і тривала протидія ППО противника;

участь у виконанні завдання значних сил ТрА з виконанням польоту одночасно великої кількості військово-транспортних літаків у єдиному бойовому порядку;

складність маневру для частин (підрозділів) ТрА при одночасному викиданні (висадженні) повітряного десанту на декілька площадок, розташованих в обмеженому районі (3040 км), труднощі відшукання цих площадок;

необхідність виконання польоту у різних метеоумовах, у будь-який час доби і складній радіаційній обстановці;

труднощі забезпечення аеродромами й складність аеродромно-технічного забезпечення.

Перевезення повітрям особового складу, озброєння, військової техніки і боєприпасів виконується при:

забезпеченні маневру військ на певному оперативному напрямку або районі бойових дій;

виконанні необхідного посилення угруповань своїх військ;

перебазуванні авіаційних частин (підрозділів).

Транспортування повітрям матеріальних засобів (вантажів, майна) виконується при необхідності вирішення раптово виникаючих завдань, а також інших випадках для забезпечення бойових дій об’єднань, з’єднань і частин ЗС України.

Спеціальні завдання виконуються військово-транспортними літаками зі спеціальним обладнанням.

2. Способи бойових дій та бойові порядки частин (підрозділів) транспортної авіації

Спосіб бойових дій частин (підрозділів) ТрА визначається тривалістю бойового завдання, а також складом сил і засобів, що залучаються до її виконання.

Основні способи бойових дій частин (підрозділів) ТрА такі:

одночасний спеціальний бойовий політ бр ТрА на виконання бойового завдання за планом (у визначений час) зі стану чергування на аеродромі;

послідовні спеціальні бойові польоти підрозділів ТА на виконання бойового завдання за планом (у визначений час) зі стану чергування на аеродромі.

Одночасний спеціальний бойовий політ бр ТрА на виконання бойового завдання за планом (у визначений час) зі стану чергування на аеродромі застосовується головним чином при десантуванні повітряних десантів та характеризується часовими обмеженнями і єдиним будуванням бойового порядку бр ТА.

Послідовні спеціальні бойові польоти підрозділів ТрА на виконання бойового завдання за планом (у визначений час) зі стану чергування на аеродромі застосовуються при виконанні основних бойових і спеціальних завдань, які виконуються самостійно підрозділами ТрА через різні проміжки часу.

Частини підрозділи ТрА у залежності від поставленого завдання, характеру місцевості в районі десантування (викидання, висадження), наявності підготовлених аеродромів (площадок), очікуваної протидії наземних засобів ППО противника можуть застосовувати такі способи десантування і перевезення: парашутний, посадочний, парашутно-посадочний і безпарашутний.

Парашутний спосіб полягає у викиданні особового складу десанту, бойової техніки і матеріальних засобів з військово-транспортних літаків з парашутами та парашутно-десантними системами. Спосіб застосовується при десантуванні спеціально підготовлених повітряних десантів і доставки матеріальних засобів військам, що діють у тилу противника.

Цей спосіб – найбільш оперативний із всіх можливих способів при виконанні частинами (підрозділами) ТрА десантування повітряних десантів. Він забезпечує викидання повітряного десанту у глибину території противника в будь-яких метеоумовах вдень і в ночі за мінімальний час.

Посадочний спосіб полягає у висадженні особового складу військ і вивантаженні озброєння, військової техніки та інших матеріальних засобів з військово-транспортних літаків після їхньої посадки на аеродроми. Спосіб застосовується для перевезення особового складу, озброєння, військової техніки та інших матеріальних засобів над своєї території, а також у тилу противника при наявності підготовлених вихідних районів для десантування (аеродромів), захоплених своїми військами.

Цей спосіб найбільш простий та економічний, не потребує спеціальної підготовки особового складу та дорогого спеціального обладнання, при ньому підвищуються можливості по десантному навантаженню, створюються благоприємні умови для десантування важкої бойової техніки.

Парашутно-посадочний спосіб є комбінованим та полягає у викиданні парашутної групи повітряного десанту, захопленні нею і підготовці аеродромів у вихідному районі для десантування та наступне прийняття посадочної групи з озброєнням, військовою технікою та іншими матеріальними засобами. Спосіб застосовується при десантуванні великих повітряних десантів, що мають у своєму складі як десантні підрозділи, так і частини (підрозділи) інших

родів військ (механізовані, артилерійські, ракетні та ін.), а також важку бойову техніку, яку не можна викидати на парашутах.

Безпарашутний спосіб полягає у викиданні з військово-транспортних літаків деяких видів матеріальних засобів. Спосіб застосовується для доставки військам матеріальних засобів, що не бояться ударів і покладені в спеціальну тару. Викидання їх з військово-транспортних літаків здійснюється при мінімальних швидкостях і висотах польоту.

Бойові можливості підрозділів ТрА для десантування повітряних десантів залежать від типу транспортних літаків та кількості десантних підрозділів.

Найбільш характерні способи – парашутний і посадочний мають свої переваги і недоліки при їх застосуванні за визначеними властивостями (табл. 2.1).

Таблиця 2.1