Авіаційне озброєння основних типів бойових літаків та овпс держав-членів нато в Європі

Основні види авіаційного озброєння	F-15E Strike Eagle	F-16С Fighting Falcon	EFA (EF-2000) Typhoon	Tornado IDS	Rafale C	Mirage F.1C	Alpha-Jet 2	AMX
	Винищувачі						Штурмовики
Авіаційні гармати:
кількість×тип	1×Vulcan M61A1	1×Vulcan M61A1	1×Mauser BK-27	1×Mauser IWKA	1×DEFA 791В	2×DEFA 553	1×Mauser BK-27	1×Vulcan M61A1
кількість стволів калібр (мм)	1 20	1 20	1 27	1 27	1 30	1 30	1 27	1 20
Ракетне озброєння:
КАР класу “повітря-поверхня”	AGM-65A Maverick	AGM-65A Maverick	Storm Shadow	AGM-65A Maverick; AS-30	ASMP; AS.30L	AS-30(L); AS-37 Martel	AGM-65 Maverick	AGM-65 Maverick
КАР класу “повітря-повітря”	AIM-9 Sidewinder; AIM-120 AMRAAM	AIM-7 Sparrow; AIM-9 Sidewinder; AIM-120 AMRAAM	AIM-9 Sidewinder; AIM-120 AMRAAM; AIM-132 ASRAAM	AIM-9 Sidewinder; AIM-120 AMRAAM; Sky Flesh	R550; MICA IR	Matra Super 530; Matra R550 Magic	Matra R550 Magic	AIM-9L Sidewinder
Протирадіолокаційні (протикорабельні) ракети	AGM-88A HARM	AGM-88A HARM	ALARM; (Penguin)	ALARM; (Kormoran; Sea Eagle)	ALARM; AM.39	-	-	AGM-88A HARM (Kormoran)
Бомбове озброєння:
КАБ (КАБК)	GBU-10/12; GBU-15/24	GBU-10/12	GBU-12 (BL-755)	GBU-15; (BL-755)	BGL1000; GBU-10/12	Durandal	BGL400	Durandal
Авіаційні бомби вільного падіння	Mk.82/84	Mk.82/84	Mk.82	JP233	Mk.82/83	+	+	Mk.83/84

Sparrow, до 6×AIM-9L/M Sidewinder, до 8×AIM-120 AMRAAM; 20-мм гармата M61A1 Vulсan (515 набоїв); КАР класу “Пв-Пх” – до 6×AGM-65 Maveric; ПРЛР – до 2×AGM-88А HARM; КАБ – до 2×GBU-10 Paveway II, до 10×GBU-12; БВП – до 19×Mk.82, до 4×Mk.84.

Склад основного обладнання БРЕО F-16С такий: електродистанційна система управління польотом, ширококутовий індикатор на лобовому склі, допплерівська РЛС APG-68, підвісна оптико-електронна прицільна навігаційна система LARTIN, 2 контейнери з обладнанням системи радіоелектронного придушення (РЕП) ALQ-131.

EF-2000 Typhoon – багатоцільовий винищувач (DASA/Bae/Alenia/CASA, ФРН/ Великобританія/Італія/Іспанія). Рік прийняття на озброєння – 2002.

Літак виконаний за аеродинамічною схемою “качка” з низькорозташованим трикутним крилом зі стріловидністю 53⁰ по передній кромці та однокільовим хвостовим оперенням.

Фюзеляж типу напівмонокок. Конструкція планеру виконана із застосуванням композиційних матеріалів для вирішення завдання малопомітності. Силова установка – два двигуна (2×ТРДДФ – EJ200).

Літак EFA оптимізований для виконання завдань ППО і завоювання переваги у повітрі. У якості другорядного завдання розглядається нанесення ударів по наземних цілях. Основні види авіаційного озброєння такі: КАР класу “Пв-Пв” – до 8×AIM-9L/M Sidewinder, до 4×AIM-120 AMRAAM; 27-мм гармата Mauser BK-27 (150 набоїв); ПРЛР – до 6×ALARM; КАБ – до 8×GBU-12; керовані авіаційні бомбові касети (КАБК) BL-755; БВП – до 24×Mk.82.

Бортове радіоелектронне обладнання винищувача складається з таких основних інтегрованих елементів: квадродуплексна адаптивна електродистанційна система управління польотом, що немає резервної механічної підсистеми; система управління озброєнням, що включає багаторежимну завадозахищену імпульсно-допплерівську РЛС ECR-90 (супроводження до 6 цілей) та інфрачервону систему переднього огляду PIRATE контейнерного типу для виявлення повітряних і наземних цілей; інерційна навігаційна система з кільцевими лазерними гіроскопами; нашоломний приціл-індикатор; оборонна система DASS, головною функцією якої є попередження про найбільш небезпечну загрозу; апаратура аналізу, розпізнавання і визначення пріоритету засобів нападу противника, що загрожують, обчислювачами області ймовірного застосування зброї, а також оборонних і наступальних маневрів.

Tornado (Торнадо) IDS (Interdiction Strike) – ударний тактичний винищувач (Panavia, ФРН/Великобританія/Італія). Рік прийняття на озброєння – 1977. Варіантами Tornado є: Tornado ADV (Air Defence Variant) – винищувач ППО, Tornado ECR (Electronic Combat Reconnaissance) – літак розвідки і РЕБ.

Літак Tornado IDS виконаний за нормальною аеродинамічною схемою з високим розташованим крилом зі змінною геометрією (стрілоподібність кореневих частин консоль – 60⁰) та має однокільове хвостове оперення.

Силова установка – два двигуна (2×ТРДДФ – RB199-34R-OH).

Основні завдання винищувача Tornado IDS такі: завоювання переваги у повітрі та безпосередня авіаційна підтримка та ізоляція району бойових дій. Для виконання цих завдань застосовуються такі основні види озброєння: КАР класу “Пв-Пв” – до 2×AIM-9В/L Sidewinder, до 4×AIM-120 AMRAAM, Aspide-1A, Active Sky Flash; 2×27-мм гармати Mauser BK-27 (125 набоїв); КАР класу “Пв-Пх” – до 4×AGM-65 Maverick; ПРЛР – до 2×AGM-88 HARM, до 7×ALARM; КАБ – до 3×GBU-15; KАБК BL-755; запальні авіабомби (ЗАБ) – Mk.78, Mk.79; БВП – JP233.

Бортове радіоелектронне обладнання винищувача складається з таких основних інтегрованих елементів: багаторежимна імпульсно-допплерівська РЛС GEC AI-24 (супроводження до 10 цілей), прицільно-навігаційна система, система попередження про радіолокаційне випромінювання MSDS Hermes, контейнери з передавачами активних перешкод Sky Shadow та пасивних перешкод.

Rafale С – багатоцільовий винищувач (Dassault Aviation, Франція). Рік прийняття на озброєння – 2001.

Літак Rafale C виконаний за схемою “качка”, з трикутним крилом і повітряними забірниками двигунів, які розташовані під фюзеляжем.

Літак обладнаний зниженим запасом статичної стійкості.

Електронна дистанційна система управління літаком забезпечує: добру керованість на великих кутах атаки з автоматичним захистом від виходу на критичні режими; зменшення впливу турбулентності в польоті з великою швидкістю на малої висоті; автоматичне регулювання тязі двигунів при заході на посадку.

На літаку встановлена система зменшення навантажень при впливі поривів вітру і при руху літака по ЗПС з нерівною поверхнею.

На літаку застосовано обладнання речової системи управління з дешифратором речі і речової аварійної сигналізації. Словник системи представляє собою біля 100 слів у вигляді команд для змінення формату відображення інформації для льотчика на цифрових кольорових індикаторах, перемикання каналів радіозв’язку і режимів роботи відповідних систем літака.

Основні компоненти БРЕО літака такі: бортова РЛС RBE2; інфрачервоні датчики DDM, для слідкування за пуском КАР противника; інерційна навігаційна система SAGEM 52X з лазерними гіроскопами; автоматична система огинання рельєфу місцевості; оборонна радіоелектронна система SPEKTRA; оптоелектронна система переднього огляду; нашоломний індикатор OSF; обладнання завадозахищеного прихованого радіозв’язку; система радіолокаційного розпізнавання.

У підвісних контейнерах встановлюється обладнання для ведення повітряної розвідки і засобів РЕБ.

Mirage F.1C – багатоцільовий винищувач (Dassault-Breguet, Франція). Рік прийняття на озброєння – 1978.

Літак Mirage F.1C за своєю конструкцією являє собою моноплан з високорозташованим крилом у формі трапеції (кут стрілоподібності по передній кромці складає 47,5⁰) та однокільовим хвостовим оперенням. Фюзеляж типу напівмонокок. У конструкції літака застосовані, в основному, сплави з алюмінію. Силова установка – один турбореактивний двигун з форсажною камерою згоряння (ТРДФ) – SNECMA Atar 9K50.

Основними бойовими завданнями винищувача Mirage F.1C є: завоювання переваги у повітрі та нанесення ударів по наземних цілях. Для виконання цих завдань застосовуються такі основні види озброєння: КАР класу “Пв-Пв” – до 2×Matra R550 Magic, до 2×Matra Super 530; 2×30-мм гармати DEFA 553 (135 набоїв); КАР класу “Пв-Пх” – до 3×AS.30(L), до 1×AS-37 Martel, КАБ – Durandal і БВП.

Основні елементи БРЕО Mirage F.1C такі: РЛС управління зброєю Sirano, допплерівська БРЛС для виявлення повітряних цілей, 2×УКХ-радіостанції, система радіолокаційного розпізнавання, прицільно-навігаційна система, апаратура радіонавігаційної системи TACAN, лазерний далекомір.

У контейнерах розміщується розвідувальне обладнання: РЛС бокового огляду, апаратура РТР.

Alpha-Jet 2 – легкий штурмовик (Dassault-Breguet/Dornier, Франція/ФРН). Рік прийняття на озброєння – 1980.

Літак Alpha-Jet 2 за своєю конструкцією являє собою моноплан з високорозташованим крилом (кут стрілоподібності по лінії четвертин хорд складає 28⁰) та однокільовим хвостовим оперенням. Силова установка – два двигуна (2×ТРДД – Larzak-04 C20).

Основними бойовими завданнями штурмовика Alpha-Jet 2 є: поразка (знищення) наземних цілей противника та надання безпосередньої авіаційної підтримки СВ.

Для виконання цих завдань застосовуються такі основні види озброєння: КАР класу “Пв-Пв” – до 2×Matra R550 Magic; 1×27-мм гармата Mauser BK-27 (150 набоїв); КАР класу “Пв-Пх” – до 2×AGM-65 Maverick; КАБ – Matra BGL400.

Основні елементи БРЕО Alpha-Jet 2 такі: інтегрована інерційна навігаційна система SAGEM Uliss 81 INS, радарний альтиметр TRT (на базі методу вимірювання часових інтервалів між прийомами сигналів при скануванні у прямому і зворотному напрямках, пропорційних положенню літака у відповідній площині), гіромагнітний компас SFIM, пілотажно-проекційний індикатор HUD, лазерний далекомір TMV 630.

АМХ – легкий штурмовик (Alenia/Aermacchi/Embraer; Італія/Бразилія). Рік прийняття на озброєння – 1989.

Літак АМХ виконаний за нормальною аеродинамічною схемою з крилом з незмінною геометрією та однокільовим хвостовим оперенням.

Силова установка – один двигун (ТРД – Spey RB.168).

Основні бойові завдання штурмовика АМХ такі: надання безпосередньої авіаційної підтримки СВ та виконання завдань ППО.

Для виконання цих завдань застосовуються такі основні види озброєння: КАР класу “Пв-Пв” – до 2×AIM-9L Sidewinder; 20-мм гармата M61A1 Vulcan (350 набоїв); КАР класу “Пв-Пх” – до 2×AGM-65 Maverick; КАБ – до 8×Durandal; БВП – Mk.83, Mk.83.

Основні елементи БРЕО АМХ такі: радіолокаційний далекомір, комплексна прицільна-навігаційна система із застосуванням ЕОМ, апаратура управління зброєю, електронно-оптичний індикатор з відображенням обстановки на фоні лобового скла та багатофункціональний індикатор аеродинамічних параметрів.

У заключній частині викладач підводить підсумки групового заняття з оголошенням результатів оцінювання студентів та надає завдання на самостійну підготовку.