Литература

1. Дмитриев В.А, Журавель А.И., Шишков А.Д. Экономика железнодорожного транспорта.: Учебное для вузов – М.: Транспорт, 2006.

2. Петров Ю.Д., Белкин М.В., Катаев В.П. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте. – М.: Транспорт, 2000.

3. Собенин Л.А., Зайцев А.А., Чмыхов Б.А. Организация планирование и управление локомотиворемонтым производством. – М.: Маршрут, 2006.

4. Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством. - М.: Желдориздат, 2002.

5. Шишков А.Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава. – М.: Транспорт, 1997.

11 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

Разработка производственно-финансового плана отделения. Производственно-финансовый план – основной документ, на основании которого осуществляется вся производственно-хозяйственная и финансовая деятельность предприятия.

Производственно-финансовый план отделения состоит из следующих разделов:

- производственная программа, предусматривающая количественные показатели, свойственные данному отделению. Этот раздел является основной для расчета всех разделов производственно-финансового плана;

- план по труду, устанавливающий количество производственных рабочих, общий штат и фонд заработной платы, планируемый период. Результаты расчетов сводятся в штатную ведомость;

- план эксплуатационных расходов, представляющий собой экономически обоснованную смету денежных затрат на выполнение заданного объема работы.

План расходов составляется с разбивкой всех расходов на: основные расходы; основные расходы, общие для всех отраслей; общехозяйственные расходы на содержание штата отделения.

К основным расходам относятся затраты, которые связаны с производственным процессом, т.е. расходы на зарплату производственным рабочим и материалы, расходуемые при ремонте.

К основным расходам, общим для всех отраслей железнодорожного транспорта, относятся отчисления на социальное страхование, охрану труда, обслуживание и текущий ремонт производственных зданий, а также на амортизацию основных фондов.

К общехозяйственным расходам относятся затраты на зарплату штату участка, отделения.

План по труду

План по труду включает в себя расчет контингента рабочих (слесарей) и цехового штата (мастера), определение их квалификации, фонда заработной платы и составление штатной ведомости, куда вносятся результаты расчетов.

Средний коэффициент при такой квалификации рабочих будет равен

где Т_р – тарифный разряд;

Т_к – тарифный коэффициент;

Ч_сп – списочная численность рабочих.

Полученное число работников распределяем по разрядам таблица 11.1.

Таблица 11.1 – Тарифная сетка по разрядам

Тарифный разряд	1	2	3	4	5	6
тарифная часовая ставка	43,87	52,72	62,72	72,73	81,58	88,89
тарифный коэффициент	1,14	1,37	1,63	1,89	2,12	2,31
число рабочих	-	-	8	60	10	-

Средний разряд определяем по следующей формуле:

где Т_м – ближайший тарифный разряд по тарифной сетке;

– средний тарифный коэффициент разряда рабочих;

– тарифный коэффициент ближайшего меньшего тарифного разряда;

– тарифный коэффициент ближайшего большего тарифного разряда.

Месячная тарифная ставка получается умножением часовой тарифной ставки на количество рабочих часов в месяц:

где 164,25 – средняя годовая норма часов.

Оплата труда цехового штата производится по месячным должностным окладом в соответствии с отраслевой единой тарифной сетки по оплате труда работников, занятых в основной деятельности железных дорог (ОЕТС).

В соответствие с этим оклад мастера составляет 35000 руб.

Сдельный приработок рабочего за перевыполнение норм отработки.

Процент дополнительной оплаты к тарифной ставке необходимо брать таким, каким он закладывается при подсчете количества рабочих отделений.

где 15 – процент дополнительной оплаты за сдельный приработок

руб;

2009,92 руб; .

Средний размер премии. Для сдельщиков средний размер премии составляет 80% от суммы граф 6 и 7 штатной ведомости.

где сдельный приработок рабочего за перевыполнение норм отработки.

К прочим доплатам относятся доплаты, предусмотренные отраслевым тарифным соглашением и коллективными договорами в пользу работников предприятий. Они не учитываются.

Общий заработок одного работника за месяц получается суммированием:

где сдельный приработок рабочего за перевыполнение норм отработки;

месячная тарифная ставка;

средний размер премии.

руб;

руб;

руб;

руб.

Годовой фонд зарплаты производственных рабочих получается умножением общего месячного заработка производственных рабочих на 12:

,

где общий месячный заработок производственных рабочих;

количествомесяцев в году

В результате производственных расчетов определили, что фонд заработной платы колёсного цеха составит

где фонд заработной платы колёсного цеха;

годовой фонд зарплаты производственных рабочих 3-го разряда;

годовой фонд зарплаты производственных рабочих 4-го разряда;

годовой фонд зарплаты производственных рабочих 5-го разряда;

годовой фонд зарплаты мастера.

ЛИТЕРАТУРА

1. Дмитриев В.А, Журавель А.И., Шишков А.Д. Экономика железнодорожного транспорта.: Учебноедля вузов – М.: Транспорт, 2006.

2. Петров Ю.Д., Белкин М.В., Катаев В.П. Организация, нормирование и оплата труда на железнодорожном транспорте.– М.: Транспорт, 2000.

3. Собенин Л.А., Зайцев А.А., Чмыхов Б.А. Организация планирование и управление локомотиворемонтым производством. – М.: Маршрут, 2006.

4. Хасин Л.Ф., Матвеев В.Н. Экономика, организация и управление локомотивным хозяйством. - М.: Желдориздат, 2002.

5. Шишков А.Д., Дмитриев В.А., Гусаков В.И. Организация, планирование и управление производством по ремонту подвижного состава. – М.: Транспорт, 1997.

Поз. обознач.	Наименование	Кол.	Примечание
1, 2	Приспособление для демонтажа и монтажа
	роликовых подшипников букс	1
3	Моечная машина для обмывки подшипников	1
4, 14	Стенд для демонтажа и монтажа букс	1
5	Станок для обточки и упрочняющей накатки шеек	2
6	Автоматические портальные колесно-токарные
	станки	2
7	Устройство для перемещения нескольких колесных
	пар	1
8	Устройство для перемещения одной колесной пары	1
9	Поворотное устройство	1
10	Стенд для обмера колесных пар	1
11	Стенд для проверки осей ультразвуком	1
12	Машина для обмывки колесных пар	1
13	Моечные машины для обмывки корпусов букс	1

35