
- •9)Оформление результатов проверки
- •6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.
- •7) Оформление результатов проверки
- •1. Периодичность смены ламп светофоров согласно графика технологического процесса по то.
- •2. Что включает подготовка к работе по смене ламп на светофорах.
- •3. Техника безопасности при замене ламп светофоров. (мачтовых)
- •4. Последовательность смены одно и двухнитевых ламп светофоров станции и однонитевые лампы проходных светофоров на участках аб для одностороннего движения поездов.
- •5. Сравнение результатов измерения напряжения с нормативными данными при дневном режиме питания светофорных ламп.
- •8)Оформление результатов проверки.
- •4)Чистка линз и наружного стекла.
- •5)Чистка линз и наружного стекла.
- •6)Проверка исправности уплотнения.
- •7)Порядок включения указателя с проверкой горения ламп.
- •4) Технические мероприятия, обеспечивают безопасность работ при окраске на светофорах и других устройств сцб, расположенных на расстоянии менее 2х метров от частей контактной сети (кс)
- •5) Выдача письменного разрешения на выполнение работ по окраске светофоров и другого оборудования сцб
- •6) Последовательность окраски светофоров и цвета окраски светофоров
- •7)Цвета окраски стрелочных электроприводов, трансформаторных ящиков и универсальных муфт
- •8)Цвета окраски рш и металлических дверей батарейных шкафов.
- •9)Техника безопасности при выполнении работ по окраске
- •10)Инструмент, материалы и защитные средства при выполнении данной работы.
- •2)Какие светофоры подлежат проверки прикрытие по которым предусмотрен безостановочный пропуск поездов.
- •3)Последовательность проверки перекрытий показаний светофоров станций.
- •4)Последовательность проверки перекрытия показаний светофоров при питании устройств от вводной панели пв-60.
- •5) Проверка времени перехода с основной системы электро питание на резрвную и обратную.
- •1)Определить интервал неодновременного прибытия поездов на станцию.
- •Расчет ординат
- •1)Составить схему бесконтактного распределителя и диодной матрицы для счета до 7 импульсов.
- •2) Показать распределение потенциалов на анодах диодов и выходных цепях, когда отсчитан 1 импульс.
- •1. Замена шибера
- •2. Измерение тока фрикции, при необходимости регулировки.
- •3. Проверка перевода стрелки
- •Вопрос. Замена электродвигателя
- •Конфигурации
- •29 Билет
- •30 Билет
Расчет ординат
Для горловины станции (см. таблицу 1): рассчитать и расположить стрелки по ординатам; расставить входные, выходные и маневровые светофоры; объединить стрелки в стрелочные секции.
Нечётное направление
Расставить изолирующие стыки – разбиваем горловину на изолированные участки
Расставить входные, выходные и маневровые светофоры
Произвести нумерацию стрелок и сигналов- в нечётной горловине нумеруем стрелки нечётными цифрами, нумерация начинается от границы станции.
Рассчитать ординаты стрелок и сигналов, используя таблицы для расчета ординат стрелок и сигналов в приложении – табл. 3
Ордината стр. № 25 – 540 м.
Стр. №19: 540 м + 21,1 м=561,1 м (таб. 3 п.2-12)
Стр. №17: 561,1 + 87,4 м = 648,5 м(таб. 3 п.7-12)
Стр.№13: 648,5 м + 46 м= 694,5м (таб. 3 п.3-12)
Стр.№15: 694,5 м -100,6 м= 593,9м (таб. 3 п.7-12)
Стр.№21: 593,9 м -21,1 м= 572,8 м (таб. 3 п.2-12)
Стр.№23: 572,8 м -87,4 м= 485,4 м (таб. 3 п.7-12)
Стр.№27: 485,4 м – 21,1 м= 464,3 м (таб. 3 п.2-12)
Стр.№29: 464,3 м – 58,3 м= 405,7 м (таб. 3 п.6-12)
Стр. №7: 694,5м + 21,1 м = 715,6 м(таб. 3 п.2-12)
Стр. №5: 715,6м + 87,4 м = 803 м (таб. 3 п.7-12)
Стр. №3: 715,6м + 46 м = 761,6 м (таб. 3 п.3-12)
Стр. №1: 761,6 м + 100,6 м = 862,2 м (таб. 3 п.7-12)
Стр. №11: 593,9м + 46 м = 639,9 м (таб. 3 п.3-12)
Стр. №9: 639,9м + 87,4 м = 727,3 м (таб. 3 п.7-12)
5. По окончании расчета заполнить таблицу ординат
Расстояние между осями смежных путей принимается 6,5 м между главными путями и 5,3 м - между остальными путями, марка крестовины- 1/11, тип рельсов Р50.
При вычерчивании схематического плана горловины станции расстояние между путями принять 15 мм, угол наклона стрелок и съездов - 30 градусов.
Расстояние l от начала остряка до предельного столбика (без учета радиуса кривой бокового пути) приведены в таблице 1.
Расстояние от начала остряка до места возможной установки светофора (без учета радиуса кривой бокового пути) приведено в табл. 2.
Расстояние l в м между остряками стрелок при их взаимном расположении приведены в табл. 3.
БИЛЕТ№ 19
Принцип построения схемы и работа логической операции «ИЛИ-НЕ»
|
|
ИЛИ |
НЕ |
Х1 |
Х2 |
У |
У |
1 |
0 |
1 |
0 |
0 |
1 |
1 |
0 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |

В данной схеме, если хотя бы на одном из выходов присутствует потенциал «1» , то на выходе будет «0». Только когда на все входы одновременно будет подан потенциал «0» на выходе схемы возникнет потенциал «1»
Операция ИЛИ – это логическое сложение, при которой поступление хотя бы на один вход потенциала «1» вызывает появление на выходе схемы так же потенциала «1»
Потенциал «0» может появиться только в том случае, если на всех входах схемы будет присутствовать потенциал «0»
Операция НЕ – это логическая операция или инвертор. Если на вход логической схемы выполняющая операцию НЕ подается потенциал одного значения, то на выходе появится потенциал противоположного значения
БИЛЕТ№20