- •9)Оформление результатов проверки
- •6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.
- •7) Оформление результатов проверки
- •1. Периодичность смены ламп светофоров согласно графика технологического процесса по то.
- •2. Что включает подготовка к работе по смене ламп на светофорах.
- •3. Техника безопасности при замене ламп светофоров. (мачтовых)
- •4. Последовательность смены одно и двухнитевых ламп светофоров станции и однонитевые лампы проходных светофоров на участках аб для одностороннего движения поездов.
- •5. Сравнение результатов измерения напряжения с нормативными данными при дневном режиме питания светофорных ламп.
- •8)Оформление результатов проверки.
- •4)Чистка линз и наружного стекла.
- •5)Чистка линз и наружного стекла.
- •6)Проверка исправности уплотнения.
- •7)Порядок включения указателя с проверкой горения ламп.
- •4) Технические мероприятия, обеспечивают безопасность работ при окраске на светофорах и других устройств сцб, расположенных на расстоянии менее 2х метров от частей контактной сети (кс)
- •5) Выдача письменного разрешения на выполнение работ по окраске светофоров и другого оборудования сцб
- •6) Последовательность окраски светофоров и цвета окраски светофоров
- •7)Цвета окраски стрелочных электроприводов, трансформаторных ящиков и универсальных муфт
- •8)Цвета окраски рш и металлических дверей батарейных шкафов.
- •9)Техника безопасности при выполнении работ по окраске
- •10)Инструмент, материалы и защитные средства при выполнении данной работы.
- •2)Какие светофоры подлежат проверки прикрытие по которым предусмотрен безостановочный пропуск поездов.
- •3)Последовательность проверки перекрытий показаний светофоров станций.
- •4)Последовательность проверки перекрытия показаний светофоров при питании устройств от вводной панели пв-60.
- •5) Проверка времени перехода с основной системы электро питание на резрвную и обратную.
- •1)Определить интервал неодновременного прибытия поездов на станцию.
- •Расчет ординат
- •1)Составить схему бесконтактного распределителя и диодной матрицы для счета до 7 импульсов.
- •2) Показать распределение потенциалов на анодах диодов и выходных цепях, когда отсчитан 1 импульс.
- •1. Замена шибера
- •2. Измерение тока фрикции, при необходимости регулировки.
- •3. Проверка перевода стрелки
- •Вопрос. Замена электродвигателя
- •Конфигурации
- •29 Билет
- •30 Билет
БИЛЕТ №1
1)Периодичность проверки видимости огней светофоров.
1 раз в месяц проверяет старший механик совместно с машинистом локомотива
2)В какое время суток производится проверка видимости сигнальных огней светофоров.
В дневное время.
3) На прямых участках пути красный, желтый и зеленый огни светофоров входных, предупредительных и прикрытия должны быть отчетливо различимы днем и ночью.
1000м
4)На кривых участках пути показания этих светофоров, а так же сигнальных полос на светофорах должны быть отчетливо различимы на расстоянии.
400м
5)В сильно пересеченной местности допускается видимость сигналов на расстоянии.
Не менее 200м
6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.
Ампервольтметр, гаечный ключ 27x32, предохранительный монтерский пояс, переносная радиосвязь
7) Оформление результатов проверки.
Акт проверки видимости формы ШУ-60. Оформляет ШНС, ставится время и дата проверки, состояние атмосферы, указывается номер локомотива, номер поезда. Указываются светофоры с плохой видимостью. Подписывается ШНС и машинист с указанием локомотивного депо. Хранится в ШЧ.
БИЛЕТ № 2
1)Периодичность проверки видимости сигнальных огней светофоров.
1 раз в месяц. Проверка с пути видимости сигнальных огней светофоров, зелёных светящихся полос и световых указателей на станции и перегоне производится после каждой замены ламп (п. 2.1 т/о). Проверка видимости пригласительного огня производится 1 раз в месяц при комиссионном осмотре.
2)В какое время суток производится проверка видимости сигнальных огней светофоров.
В дневное время.
3)Показание выходных и маршрутных светофоров главных путей должны быть отчетливо различимы на расстоянии.
400 м
4)Показание выходных и маршрутных светофоров боковых путей на расстоянии.
Не менее 200 м
5)Показание пригласительных сигналов и огней маневровых светофоров - на расстоянии не менее.
Не менее 200 м
6)Видимость показаний маршрутных и световых указателей должны быть на расстоянии не менее.
100 м
7)Порядок проверки видимости сигнальных огней светофоров и замены ламп на станции.
К, Ж, З
8)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используют при выполнении данного задания.
Ампервольтметр, гаечный ключ 27x32,ключ от светофорной головки, предахронительный монтерский пояс, переносная радиосвязь.
9)Оформление результатов проверки
Проверка с пути видимости сигнальных огней светофоров, зелёных светящихся полос и световых указателей на станции и перегоне оформляется в ж-ле ШУ-2, проверка видимости пригласительного огня в ж-ле ДУ-46
БИЛЕТ №3
1)На каких светофорах применяются пригласительный сигнал и его сигнальный цвет.
Лунно – белый мигающий огонь. Применяется на входных, а так же маршрутных и выходных (кроме групповых) светофорах. Отправление по пригласительному сигналу выходного светофора разрешается только по правильному пути 2-хпутного перегона, оборудованного АБ.
2) Периодичность проверки видимости пригласительных сигналов светофоров станции при отсутствии и наличии схемы контроля целостности нити лампы пригласительного огня:
1 раз в месяц при отсутствии схемы контроля целости нити лампы, 1 раз в квартал при наличии схемы контроля целости нити лампы. Так же видимость проверяют при комиссионном осмотре 1 раз в месяц.
3) Периодичность проверки видимости пригласительных сигналов со сменой ламп пригласительных огней светофора
1 раз в год проверку видимости пригласительных сигналов светофоров совмещают со сменой ламп пригласительных огней светофоров.
4) В какое время и с чьего согласия проверяют пригласительного огня.
В дневное время с согласия ДСП
5).Порядок проверки видимости пригласительного огня светофоров совместно с ДСП по станции?
Проверяют в свободное от движения поездов время или в технологическое окно с согласия ДСП. По запросу ШН для проверки ДСП делает запись в журнале ДУ-46 о срыве пломбы с кнопки пригласительного огня, срывает пломбу. Нажимает кнопку и по радиосвязи сообщает ШН. ШН определяет видимость, обращая внимание на чистоту поверхности линзового комплекта. Закончив проверку ШН делает соответствующую запись в ДУ-46, пломбирует кнопку пригласительного сигнала. Под текстом записи электромеханика ставит свою подпись ДСП.
6)Какие измерительные приборы, инструменты, материалы и защитные средства используются при выполнении данного задания.
Измерительный прибор Ц 4380, ключ от светофорной головки, инструменты, монтерский пояс, переносная радиостанция.
7) Оформление результатов проверки
В карточке формы ШУ-61 – замена светофорных ламп, остальное в ДУ-46 и в ШУ-2.
БИЛЕТ № 4
1. Периодичность смены ламп светофоров согласно графика технологического процесса по то.
Для Вх, Вых, маршрутных на главных путях и путях безостановочного пропуска – 1 раз в квартал, а для 2-хнитевых ламп с контролем переключения на резервную нить – 1 раз в год. Для проходных, оборудованных АБ - 1 раз в квартал, а для 2-хнитевых ламп с контролем переключения на резервную нить – до перегорания основной нити. Для Вых с боковых путей, маневровых, вторых Ж и вторых З огней Вх, Вых и маршрутных, лунно-белых огней Вых- 2 раза в год; для 2-хнитевых ламп с контролем переключения на резервную нить – 1 раз в год. Смена ламп пригласительных огней, огней повторительных светоф., световых указателей и зелёных светящихся полос – 1 раз в год. На маршрутных указателях – по мере перегорания. На проходных светофорах при ПАБ на предупредительных к Вх – 2 раза в год.