- •Введение
- •Аннотация
- •2 Варианты схем ру вн подстанции «п»
- •3.2 Схема «одна рабочая, секционированная одним выключателем, система шин и обходная»
- •3.3 Схема «одна рабочая, секционированная двумя выключателями, система шин и обходная»
- •4 Расчет показателей надежности схемы две рабочие системы шин с обходной методом пространства состояний
- •Нормальный режим работы
- •5 Расчет приведенных затрат в схему ру вн
- •6 Расчет токов кз и выбор аппаратуры на стороне вн и нн на п/ст «п»
- •6.1 Выбор коммутационных аппаратов
- •6.2 Выбор средств контроля и измерений
- •6.3 Выбор трансформаторов напряжения
- •6.4 Выбор токоведущих частей и изоляторов
Введение
Под надежностью понимается свойство системы выполнять заданные функции, сохраняя свои параметры при эксплуатации в заданных пределах. Надежность системы обеспечивается такими ее свойствами, как работоспособность, безотказность, ремонтопригодность, долговечность.
Электроэнергетическая система представляет собой сложный технический объект, включающий в себя электрические станции, подстанции, линии электропередач, преобразовательные установки, устройства релейной защиты и другие устройства.
Ненадежная работа электроэнергетических систем и их элементов важна для качественной работы потребителей электрической энергии. Внезапные перерывы в электроснабжении потребителей могут привести к существенному экономическому ущербу, а также вызвать гибель людей на производстве.
Целью данной работы является проектирование подстанции и выбор схемы распределительного устройства ВН с учетом надежности и экономической эффективности, а также выбор необходимого оборудования.
Аннотация
Молчанов А.А. Выбор трансформаторов и схемы распределительного устройства электрической подстанции. – Челябинск: ЮУрГУ, Э-543, 2006, 53 страницы, 27 иллюстраций, 16 таблиц. Библиография литературы – 5 наименований. 1 лист чертежа ф.А1.
В данной курсовой работе была рассмотрена определенная энергосистема и отдельная подстанция в ней. Для этой подстанции производен выбор основного оборудования, а точнее силовых трансформаторов, выключателей, разъединителей, токоведущих частей, изоляторов и, кроме того, измерительных трансформаторов тока и напряжения. Также были намечены три варианта схем РУВН для данной подстанции и поведен расчет показателей надежности различными методами. По результатам расчета с учетом укрупненных стоимостных показателей выбирается окончательный вариант схемы РУВН.
Изм. Лист №
докум. Подпись Дата
Лит.
Лист Листов
Разработал
Молчанов А.А..
Проверил Коровин
Ю.В.
Н.контр.
Утв.
ЮУрГУ
Кафедра ЭССиС
Выбор трансформаторов
и схемы распределительного устройства
электрической подстанции
Задание на курсовую работу
Схема энергосети представлении на рисунке 1. Исходные данные приведены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Проектируемая п/ст «П» |
Потребители и их доля в Pmax |
Длина ЛЭП, км |
Потребители, МВт |
||||||
U1/U2, кВ/кВ |
Smax, МВА |
Pmax, МВт |
Л1 |
Л2 |
Л3 |
Л4 |
П/ст №3 |
П/ст №4 |
|
220/10 |
42 |
35 |
Горнодобывающая промышленность – 30% Торфоразработки – 70% |
70 |
80 |
30 |
50 |
Шинный завод – 120 |
Производство бумаги – 250 |
Рисунок 1 – Схема сети
Задание на курсовую работу
1) Выбрать число и мощность трансформаторов на п/ст «П» без учета надежности, а также сечение и марку провода на ЛЭП Л1-Л4.
2) По согласованию с преподавателем назначить не менее трех вариантов схем РУ ВН подстанции «П» и рассчитать показатели надежности любым методом.
3) Для одного из вариантов повторить расчет по пункту 2 другим методом, сравнить полученные варианты и сделать выводы.
4) Рассчитать приведенные затраты по укрупненным показателям для вариантов схем РУ ВН и выбрать наиболее экономичную схему.
5) Рассчитать токи КЗ и выбрать аппаратуру и токоведущие части для подстанции «П» в цепях, указанных преподавателем.
6) Графическая часть: главная схема электрических соединений п/ст «П».
1 Выбор числа и мощности трансформаторов на подстанции «П»
При выборе трансформаторов и автотрансформаторов на электрических станциях и подстанциях, с одной стороны, следует стремится к обеспечению надежной связи с системой и надежному электроснабжению потребителей, а с другой, – к уменьшению мощности и количества.
Количество трансформаторов на станциях и подстанциях определяется степенью ответственности нагрузок, которые в соответствии с «Правилами устройства электроустановок» делятся на категории, экономической выгодностью количества включенных трансформаторов (автотрансформаторов) и нормами технологического проектирования.
Выбор мощности трансформаторов (автотрансформаторов) производится таким образом, чтобы при выходе из работы наиболее мощного трансформатора, оставшиеся обеспечивали питание нагрузки во время ремонта или замены этого трансформатора с учетом допустимой перегрузки оставшихся в работе, а также резерва по сетям СН и НН.
Применение одного трансформатора
возможно на первом этапе сооружения
двухтрансформаторной подстанции при
постепенном росте нагрузки. На крупных
подстанциях возможна установка трех и
более трансформаторов, если двух по
существующей шкале мощности оказывается
недостаточно. Но схема подстанции в
этом случае значительно усложняется.
Поэтому остановимся на двух трехфазных
трансформаторах. В случае выхода одного
из трансформаторов из строя второй
принимает на себя нагрузку равную
.
Рассчитаем мощность трансформаторов исходя из того что их должно быть не менее двух, и в длительных режимах каждый из трансформаторов должен быть загружен на 70%.
(МВА).
К установке примем трансформаторы типа ТДТН – 40/220 номинальной мощностью 40 МВА.
Проверим загрузку трансформатора в аварийном режиме. Коэффициент загрузки в этом режиме равен:
По коэффициенту загрузки выбранный трансформатор проходит.
Выбор сечения и марки провода ЛЭП Л1-Л4.
Расчет тока в нормальном и аварийном режимах
Цепи питающих линий в нормальном режиме:
,
где
– мощности подстанций №3, №4 и «П».
Будем считать, что линии 1 и 2 загружены равномерно, тогда в аварийном режиме получается следующее:
,
–
т.к. линия одноцепная, то при её обрыве
ток по ней не течет.
Транзитные линии №3 и №4 в нормальном режиме:
,
.
Токи транзитных линий в аварийном режиме:
,
.
Таблица 2 – Выбор проводов ЛЭП
-
Номер линии
Iнорм, кА
Iав, кA
Марка провода
1
0,35
0,7
2× АС – 300/39
2
0,35
0
АС – 240/32
3
0,315
0
АС – 240/32
4
0,328
0,656
2×АС – 300/39
