Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Метод. вказ. ВР.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
175.62 Кб
Скачать
    1. Визначення ремонтної складності верстата з чпу

Під категорією ремонтної складності ремонту розуміють ступінь складності ремонту обладнання ,яка визначається його конструктивними і технологічними можливостями.

Для планування ремонтних робіт використовується ремонтна одиниця. За одиницю ремонтної складності механічної складової, прийнята ремонтна складність умовного обладнання, трудомісткість капітального ремонту, якого в умовах середнього ремонтно-механічного цеху (РМЦ), складає 50 годин, а за одиницю ремонтної складності електричної складової обладнання відповідно 12,5.

Категорія складного ремонту обладнання визначається по числу одиниць складності елементу для даної групи обладнання.

Для визначення категорії ремонтної складності обладнання застосовують метод аналітичного розрахунку по ряду емпіричних відношень, в яких враховують характеристики верстатів.

Категорія ремонтної складності електричних систем верстатів з ЧПУ:

(1)

де М – кількість електродвигунів, встановлених безпосередньо на верстаті; Ас, Аш – кількість електротехнічних виробів, встановлених на верстаті чи в електрошафі відповідно в умовних одиницях.

Ремонтна складність електродвигуна

при кВт (2)

Rд = Кр Кск Кт (0,077Р +1);

при Р > 20 кВт (3)

Rд = Кр Кск Кт (0,032Р +2)

де Кр – коефіцієнт числа пар полюсів статора (для синхронних двигунів з однією парою полюсів Кр = 1,1, з двома парами 1,18, з трьома 1,37, з чотирма 1,49, з п’ятю 1,58; для машин постійного струму Кр береться такими же, як і для асинхронних двигунів по номінальній частоті обертання якоря);

Кек – коефіцієнт швидкості електродвигуна (для одно швидкісних двигунів і електричних машин постійного струму Кек = 1, для двошвидкісних 1,3, для трохшвидкісних 1,7, для чотирьохшвидкісних 1,7);

Р – потужність електродвигуна, кВт.

Категорія ремонтної складності системи чпу

, (4)

де Нк – приведений коефіцієнт надійності k-того блоку системи ЧПУ;

Тз – кількість замінюваних електронних блоків системи ЧПУ;

Аііе – кількість електротехнічних виробів, розміщених в шафі системи ЧПУ, в умовних одиницях (за виключенням блоків фотозчитуючого обладнання).

Коефіцієнт надійності електронних блоків систем управління

, (5)

де – сумарна кількість використаних в блоці радіотехнічних виробів в умовних одиницях.

    1. Встановлення структури ремонтного циклу.

Під ремонтним циклом розуміється період часу від моменту введення обладнання в експлуатацію до першого капітально ремонту, або між двома капітальними ремонтами.

Основними характеристиками ремонтного циклу є його структура і тривалість.

Структура ремонтного циклу – перелік та послідовність планових ремонтів та процесів ТО в межах одного ремонтного циклу. Структура ремонтних циклів проведення в таблиці 1.

Таблиця 1 – Структура ремонтних циклів

Устаткування

Клас точності

Категорія маси

Структура ремонтного циклу

Кількість

Поточних ремонтів в ремонтному циклі

Планові огляди

В міжремонтнім

В ремонтнім

Верстати з ЧПУ

Н

До 10 т

Більше 10 т – до 100 т

Введення в експлуатацію

- ПР- ПР- ПР- ПР- ПР- КР

Введення в експлуатацію

- ПР- ПР- ПР- ПР- ПР- КР

4

5

1

2

5

12

П, В, А

До 10 т

Більше 10 т – до 100 т

Введення в експлуатацію

-ПР-ПР-ПР-ПР-ПР-ПР-ПР-ПР-КР

8

1

2

9

18

Позначення: ПР – поточний ремонт;

КР – капітальний ремонт.